Fietsers rijden zaterdag langs tractoren die O’Connell Street blokkeren op de vijfde dag van de National Fuel Protest in Dublin, Ierland.
Peter Morrison/AP
onderschrift verbergen
onderschrift wisselen
Peter Morrison/AP
LONDEN – De Ierse regering zou dinsdag in het parlement te maken kunnen krijgen met een motie van wantrouwen over de manier waarop zij een week lang brandstofprotesten heeft afgehandeld die de toegang tot olievoorraden en een grote haven blokkeerden en enorme verkeersopstoppingen veroorzaakten.
Premier Micheál Martin kondigde nieuwe belastingverlagingen aan om te proberen een einde te maken aan de crisis die begon nadat de Amerikaans-Israëlische oorlog tegen Iran leidde tot de sluiting van de Straat van Hormuz, een essentieel kanaal voor de olie in de wereld. Maar oppositiepartijen hekelden de regering omdat ze niet eerder had gereageerd en bekritiseerden de hulp die zij bood.
Sinn Fein, de grootste oppositiepartij, riep dinsdagavond op tot de motie van wantrouwen. Maar de coalitieregering van Martin heeft een eerdere steunstemming gepland, waardoor de motie van wantrouwen ongeldig zou kunnen worden verklaard als deze wordt aangenomen.
Het aannemen van een motie van wantrouwen zou de heersende regering dwingen af te treden en ertoe leiden dat het parlement stemt over een nieuwe premier om een regering te vormen, of dat er nieuwe algemene verkiezingen plaatsvinden. De sociaal-democraten, Labour, People Before Profit, Aontu, The Green Party en Independent Ireland hebben gezegd dat ze de motie zullen steunen.
De protesten begonnen op 7 april met langzaam rijdende konvooien die de wegen verstopten. Ze groeiden naarmate het nieuws zich verspreidde op de sociale media, omdat vrachtwagenchauffeurs, boeren en taxi- en busbedrijven de belangrijkste infrastructuur en de belangrijkste verkeersader in de hoofdstad Dublin blokkeerden.
Demonstranten riepen op tot prijsplafonds of belastingverlagingen om de stijgende brandstofkosten te verlichten, die volgens hen mensen failliet zullen laten gaan.
Martin zei dat de regering van de protesten kan leren, maar verdedigde de reactie van politie en leger om wegversperringen op te ruimen bij de enige olieraffinaderij van het land in Whitegate in County Cork en bij verschillende depots. Ze zorgden ervoor dat ruim een derde van de benzinepompen droogviel.
“We moesten Whitegate en de havens ontruimen omdat we ongeveer 90% van alles wat we in dit land produceren exporteren”, zei Martin. “De havens zijn de levensader van de economie, en als de havens voor langere tijd geblokkeerd zouden zijn geweest, zouden mensen banen hebben verloren, zou de deeltijdproductie zijn stopgezet, en dat zou heel, heel ernstig zijn geweest.”
De demonstraties werden getolereerd tot het weekend, toen de politie pepperspray gebruikte bij botsingen met enkele demonstranten en een legertruck een boomstambarricade in de haven van Galway neerhaalde. Veel demonstranten zeiden dat ze hun doel hadden bereikt door de regering tot compromissen te brengen.
Wetgevers zouden dinsdag ook stemmen over het brandstofsteunpakket van 505 miljoen euro (595 miljoen dollar), dat volgens Martin de druk op de kosten van levensonderhoud enigszins zal verlichten.
Het pakket zou directe betalingen aan vrachtwagenchauffeurs en schoolbusbedrijven en brandstofsubsidies voor de landbouw- en visserijsector omvatten. De verlichtingsmaatregel zou volgen op een belastingvoordeel van 250 miljoen euro dat drie weken geleden werd goedgekeurd.
Sinn Fein bekritiseerde de coalitieregering van Fianna Fáil en Fine Gael omdat ze er niet in slaagde de mensen te beschermen tegen de stijging van de brandstofprijzen. Hij herinnerde het Parlement er niet aan om de crisis tijdens een vakantie te bespreken en te reageren met wat zij halve maatregelen noemde.





