De Houthi-rebellen in Jemen hebben gezegd dat ze “de vingers aan de trekker houden” terwijl de bloeddorstige militanten zich opmaken om voor Iran te vechten.
Teheran heeft dat al gedaan dreigde zijn dodelijke proxy-strijders los te laten op een tweede belangrijke handelsroute die naar het Suezkanaal leidt, in een poging om de aanhoudende economische crisis te verdiepen.
De militaire spreekbuis van de Houthi’s, Yahya Saree, heeft nu verklaard dat de opstandelingen zullen toeslaan Washington En Israël als ze de Rode Zee gebruiken om ‘vijandige operaties’ tegen Iran uit te voeren.
Het komt als…
“We bevestigen dat onze vingers de trekker overhalen voor directe militaire interventie”, zei Saree in een televisietoespraak.
Saree voegde eraan toe dat de Houthi’s bereid waren tussenbeide te komen als de Amerikaans-Israëlische strijdkrachten hun campagne tegen Iran zouden opvoeren en de “as van het verzet” zou voortduren.
Houthi-aanhangers hielden vanmiddag een massale betoging uit solidariteit met Iran en Libanon in de straten van Sana’a, de hoofdstad van Jemen.
Kinderen werden betrapt terwijl ze speelgoedgeweren hanteerden terwijl gemaskerde bewakers met echte eigen geweren over de blaffende menigte waakten.
Andere loyalisten werden gevangen genomen terwijl ze met hun vuisten zwaaiden en uit volle borst schreeuwden voor honderden borden met steunbetuigingen aan het wankelende regime.
Honderden geweren werden omhoog gehouden voor reclameborden waarop de gevallen ayatollah Ali Khamenei te zien was.
Ook ingelijste posters van de Houthi-leider Abdul-Malik al-Houthi werden door leden van de fanatieke menigte gezwaaid.
De betrokkenheid van de Houthi’s doet het zorgwekkende vooruitzicht op een breder regionaal conflict rijzen, vooral als rebellen in kampen langs de kust op handelsschepen beginnen te schieten.
De sjiitische bondgenoten van Iran in Libanon – vooral Hezbollah – en Irak hebben al namens Iran de wapens opgenomen.
Maar de Houthi’s hadden tot nu toe geen directe deelname aan de oorlog aangekondigd, ondanks hun militaire capaciteiten en strategische positie met uitzicht op de Rode Zee.
Saree waarschuwde ook voor elke verdere verscherping van wat hij omschreef als “de blokkade van Jemen” en riep op tot een onmiddellijk einde aan de bombardementen op Iran.
Tijdens de oorlog in Gaza veroorzaakten de Houthi’s grote schade aan de internationale scheepvaart in de Rode Zee.
Afgelopen juli was de wereld getuige van de groep twee gigantische vrachtschepen binnen enkele dagen na elkaar tot zinken brengen.
De Houthi’s heeft dramatische beelden vrijgegeven van het zinken van de Eternity C in Griekse handen, waarop het doelwit was gericht geweervuur en explosief drones – het doden van ten minste vier bemanningsleden.
Rebellen brachten ook de bulkcarrier Magic Seas tot zinken nog een helse aanval.
De dramatische aanvallen leidden tot een daling van het zeeverkeer verzekering de kosten schoten omhoog op een van de belangrijkste scheepvaartroutes ter wereld.
Het komt terwijl Iran zijn beleid handhaaft ijzeren greep op de Straat van Hormuz, waarmee de vitale 40 kilometer lange waterweg wordt doorkruist dodelijke zeemijnenwaardoor de internationale handel wordt lamgelegd en de brandstofkosten torenhoog worden.
En nu hebben de Iraanse mullahs beloofd het vuur hoger te zetten door de Bab al-Mandab-straat af te sluiten, een cruciaal knelpunt voor de handel tussen Europa en Azië.
De zeestraat bedient meer dan een tiende van de mondiale handel over zee en – gezien het feit dat 20 procent van de mondiale handel olie de aanvoer is al afgesloten via de Straat van Hormuz – dit zou een ramp kunnen betekenen voor de internationale handel.
Een blokkade zou feitelijk betekenen dat bijna de helft van alle maritieme handel in handen zou komen van de sadistische IRGC.
De Straat Bab al-Mandab ligt strategisch aan de monding van de Rode Zee, die Azië via het Suezkanaal met Europa verbindt.
Het vitale kanaal is een van de belangrijkste handelsroutes ter wereld en biedt de kortste maritieme route tussen de twee continenten.
De Straat van Bab al-Mandab fungeert ondertussen als de belangrijkste route voor bijna 10 miljoen vaten olie per dag, samen met bootladingen met essentiële natuurlijke grondstoffen. gasgoederen en voedsel.
Een militaire bron vertelde aan de Iraanse staatstelevisie dat het regime een blokkade van de waterweg in stand heeft gehouden als een trucje achter de hand.
“Als de Amerikanen met dwaze acties een oplossing voor de Straat van Hormuz willen bedenken, moeten ze oppassen dat ze hun problemen en dilemma’s niet nog een extra moeilijkheid geven”, zeiden ze.
“Als de vijand enige actie ter plaatse op de Iraanse eilanden of ergens anders in onze gebieden wil ondernemen, zullen we als verrassing voor hen andere fronten openen, zodat hun actie de kosten verdubbelt.
“Iran is volledig voorbereid om de situatie te laten escaleren.
“Als de vijand twijfels heeft en geen wijsheid heeft om van zijn ervaringen te leren, kan hij ons opnieuw op de proef stellen.”
