Christine Dawood verloor haar man en 19-jarige zoon bij de tragische ramp met de OceanGate Titan-onderzeeër, maar is bijna drie jaar na het dodelijke incident weer opengegaan
Een weduwe wiens man en zoon op tragische wijze omkwamen OceanGate Titan ramp deelde haar opluchting toen ze hoorde wat er met het paar was gebeurd.
Multimiljonair Shahzada Dawood, 48, en zijn zoon Suleman, 19, behoorden tot de vijf mensen die helaas stierven toen de onderdompelbaar implodeerde terwijl het op weg was om wrakstukken van de te zien Titanisch. De weduwe van de zakenman, Christine Dawoodheeft voor het eerst, bijna drie jaar na het incident, gedetailleerd gesproken over de dag en de impact die de tragedie op haar heeft gehad.
De moeder zei dat ze jaren later nog steeds getroffen wordt door de ramp, inclusief het omgaan met angstaanjagende paniekaanvallen, maar onthulde één stukje informatie dat haar enige troost gaf.
LEES MEER: ‘Ik was geboekt op de noodlottige Titan-onderzeeër, maar trok me terug na één gruwelijke opmerking’LEES MEER: Meisje, 12, wordt doodgedrukt door boom nadat aanbevolen werk ‘niet uitgevoerd’ is
De vijf mensen aan boord van de onderzeeër kwamen onmiddellijk om het leven na intense diepzeedruk en een reeks kritieke problemen leidde tot een catastrofale implosie op 18 juni 2023. Christine, die met haar 20-jarige dochter in hun ouderlijk huis in Surrey woont, zei dat het feit dat de duikboot in een fractie van een seconde naar binnen is ingestort en de mannen onmiddellijk doodde, haar een beter gevoel gaf omdat ze wist dat haar man en zoon geen langzame dood leden.
De weduwe, in gesprek De Bewakerzei: “Mijn eerste gedachte was: godzijdank. Toen ze catastrofaal zeiden, wist ik dat Shahzada en Suleman er niet eens van wisten. Het ene moment waren ze er en het andere moment niet. Het is zo belangrijk geweest om te weten dat ze niet hebben geleden. Ze zijn weg, maar de manier waarop ze zijn gegaan maakt het op de een of andere manier gemakkelijker.”
Na de dodelijke implosie werd onthuld dat Christine oorspronkelijk van plan was om met haar man op de onderzeeër te gaan, maar later haar zitplaats aan haar zoon had afgestaan vanwege zijn fascinatie voor de Titanic.
De moeder onthulde een advies dat ze van een Canadees had gekregen Kustwacht na de vierdaagse zoektocht, die ze nog steeds gebruikt om te helpen bij het verdriet.
Christine herinnerde zich: “Een zeer ervaren vrouw met blond haar – ik ben haar naam vergeten – gaf me het beste advies dat ik ooit heb gekregen: ‘Achteraf zal je niets helpen, dus trap niet in die val. Gewoon omdat je het nu weet… je wist het voorheen niet.’
‘Ik heb me altijd herinnerd dat ze me dat vertelde. Suleman wilde gaan en ik was blij om de stoel op te geven. Ik was blij dat hij herinneringen opdeed met zijn vader. Daar kan ik niets aan veranderen.’
De drie andere mensen die aan boord van de onderzeeër omkwamen waren de Britse miljardair Hamish Harding, 58, OceanGate CEO Stockton Rush, 61 en de Franse duiker en Titanic-expert Paul-Henri Nargeolet, 77.
In augustus 2025 werd een rapport over de tragedie uitgebracht, waarin stond dat meerdere factoren hebben geleid tot de ‘voorkombare’ implosie voor de kust van Newfoundland. Canada.
Onderzoekers van de Kustwacht zeiden in een rapport van 327 pagina’s: “Dit ongeval op zee en het verlies van vijf levens waren te voorkomen.” Uit het onderzoek zijn verschillende cruciale problemen gebleken die tot de tragische ramp hebben geleid.
Deze omvatten onder meer dat OceanGate voorrang gaf aan winst boven veiligheid, en druk uitoefende op werknemers om te voorkomen dat ze hun zorgen en mislukkingen zouden uiten over het ontwerp van de Titan. De kustwacht zei: “Samenvattend gaf OceanGate herhaaldelijk prioriteit aan operationele doelen en financiële overwegingen boven veiligheid, waarbij waarschuwingen van zowel experts uit de industrie als intern personeel werden genegeerd.”
