De economische gevolgen van de ontwrichtende benadering van het buitenlands beleid door president Donald Trump komen scherper in beeld met gegevens van een jaar.
Zoals verwacht blijkt uit een reeks cijfers, zoals grensovergangen en hotelboekingen, hoe de handelsoorlog van Trump een groot deel van de bevolking heeft gedood. Canadees toerisme.
Maar nieuwe analyse van de School of Cities van de Universiteit van Toronto laat nu zien dat ook andere delen van de economie een grote klap hebben gekregen.
Met behulp van mobiele telefoongegevens documenteerden onderzoekers Karen Chapple, Yihoi Jung en Jeff Allen een gemiddelde jaar-op-jaar daling in Canadese bezoeken aan Amerikaanse steden van ongeveer 42%. Dat is een veel grotere klap dan de daling van 25% die eerder werd geschat op basis van gegevens over grensovergangen.
“De top 20 steden bestond uit een aantal grote metropolen die niet bepaald bekend staan als grote toeristengebieden”, vertelde Chapple aan Business Insider.
Een visualisatie van de terugval van het Canadese toerisme naar Amerikaanse steden, gebaseerd op analyse van mobiele telefoongegevens. https://mappingtariffs.org/canada-us-visits
Hoewel de dalingen in Las Vegas en Orlando redelijkerwijs konden worden toegeschreven aan minder toerisme, kenden ook grote commerciële centra als New York, Los Angeles, San Francisco, Dallas en Houston een aanzienlijke daling. De onderzoekers schrijven de verandering toe aan minder technische en financiële medewerkers die werkreizen maken.
“Ik vlieg de hele tijd naar San Francisco”, zei Chapple. “Het is een technische vlucht naar San Francisco – dat is wie er bij mij is op de vlucht.”
Chapple zei dat haar team vooral verrast was door middelgrote steden als Grand Rapids en Flint, Michigan, die robuust zijn relaties in de auto-industrie die steeds gecompliceerder worden door het veranderende tariefbeleid van het Witte Huis.
“Hightech- en financiële centra zoals San Francisco en Houston lijken niet alleen een daling te ervaren in het aantal toeristen, maar ook in het aantal zakengerelateerde reizen, als gevolg van veranderende reisvoorkeuren als gevolg van bredere economische onzekerheden aan beide kanten van de grens”, schreven de onderzoekers. “Een ander voorbeeld: Grand Rapids, dat nauwe banden heeft met de auto-industrie in Ontario, heeft de op een na grootste daling in bezoekersaantallen ervaren, waarschijnlijk als gevolg van de tarieven.”
De bevindingen onderstrepen hoe de banden tussen Canada en de VS onder druk staan: van de 267 steden die in de analyse zijn opgenomen, zagen er vorig jaar slechts drie meer Canadese bezoeken dan het jaar daarvoor.
Het duurde ongeveer drie jaar voor Canadese bezoeken om de daling die volgde op de COVID-19-pandemie grotendeels te herstellen, en het is nog te vroeg om te zeggen hoe lang deze laatste dip zal duren.
