De Amerikaans-Israëlische oorlog met Iran heeft bedrijven 25 miljard dollar gekost – en de rekening loopt nog steeds op

Leden van de Iraanse veiligheidstroepen houden de wacht onder een groot portret van de nieuwe Iraanse Opperste Leider, Mojtaba Khamenei, tijdens een herdenking ter herdenking van de veertigste dag sinds zijn vader, Ali Ayatollah Khamenei, werd gedood bij gezamenlijke aanvallen van de VS en Israël.

• De Amerikaans-Israëlische oorlog met Iran heeft bedrijven minstens 25 miljard dollar gekost.
• Bedrijven kampen met stijgende energieprijzen, gebroken toeleveringsketens en handelsroutes.
• Aanhoudende prijsstijgingen zullen waarschijnlijk de inflatie aanwakkeren, waardoor het toch al kwetsbare consumentenvertrouwen wordt geschaad.

De Amerikaans-Israëlische oorlog met Iran heeft bedrijven over de hele wereld al minstens 25 miljard dollar gekost – en volgens een analyse van Reuters loopt de rekening nog steeds op.

Een overzicht van bedrijfsverklaringen sinds het begin van het conflict door beursgenoteerde bedrijven in de VS, Europa en Azië biedt een ontnuchterende blik op de gevolgen.

Bedrijven kampen met stijgende energieprijzen, gebroken toeleveringsketens en handelsroutes die zijn gescheiden door de Iraanse wurggreep in de Straat van Hormuz.

Minstens 279 bedrijven hebben de oorlog genoemd als aanleiding voor defensieve acties om de financiële klap af te zwakken, waaronder prijsverhogingen en productieverlagingen, zo blijkt uit de analyse.

Anderen hebben dividenden of terugkopen opgeschort, personeel ontslagen, brandstoftoeslagen toegevoegd of noodhulp van de overheid gezocht.

LEES | Olieprijzen stijgen terwijl vredesbesprekingen met Iran vastlopen, Trump waarschuwt: ‘De klok tikt’

De onrust – de laatste in een reeks ontwrichtende mondiale gebeurtenissen voor het bedrijfsleven na de Covid-19-pandemie en de Russische invasie van Oekraïne – tempert de verwachtingen voor de rest van het jaar, terwijl er weinig gevoel is dat er een overeenkomst zal komen om het conflict te beëindigen.

“Dit niveau van achteruitgang in de sector is vergelijkbaar met wat we hebben waargenomen tijdens de mondiale financiële crisis en zelfs hoger dan tijdens andere perioden van recessie”, zei Marc Bitzer, CEO van Whirlpool, tegen analisten nadat het zijn voorspelling voor het hele jaar had gehalveerd en zijn dividend had opgeschort.

Naarmate de groei vertraagt, zal het prijszettingsvermogen verzwakken en zullen de vaste kosten moeilijker te absorberen zijn, zeggen analisten, waardoor de winstmarges in het tweede kwartaal en daarna in gevaar komen.

Aanhoudende prijsstijgingen zullen waarschijnlijk de inflatie aanwakkeren, waardoor het toch al kwetsbare consumentenvertrouwen wordt geschaad.

“Consumenten aarzelen om producten te vervangen en repareren ze liever”, zegt Bitzer.

De fabrikant van apparaten is niet de enige.

Bedrijven als Procter & Gamble, de Maleisische condoomfabrikant Karex en Toyota hebben gewaarschuwd voor de stijgende tol nu het conflict de derde maand ingaat.

Olietanker en straaljagers op zee.

De Iraanse blokkade van de Straat van Hormuz – het meest kritische energieknelpunt ter wereld – heeft de olieprijs tot boven de $100 per vat geduwd, ruim 50% hoger dan vóór de oorlog.

De sluiting heeft de verzendkosten doen stijgen, de aanvoer van grondstoffen onder druk gezet en handelsroutes afgesloten die essentieel zijn voor de goederenstroom.

De voorraden kunstmest, helium, aluminium, polyethyleen en andere belangrijke grondstoffen zijn getroffen.

Een vijfde van de bedrijven in het overzicht – die alles maken, van cosmetica tot banden en wasmiddelen, tot cruisemaatschappijen en luchtvaartmaatschappijen – heeft door de oorlog een financiële klap te verwerken gekregen.

Een meerderheid was gevestigd in Groot-Brittannië en Europa, waar de energiekosten al hoog waren, terwijl bijna een derde uit Azië kwam, wat de grote afhankelijkheid van deze regio’s van olie- en brandstofproducten uit het Midden-Oosten weerspiegelt.

Om de cijfers in context te plaatsen: honderden bedrijven hadden in oktober 2025 ruim 35 miljard dollar aan kosten gerapporteerd als gevolg van de tarieven van de Amerikaanse president Donald Trump voor 2025.

Luchtvaartmaatschappijen nemen het grootste deel van de gekwantificeerde oorlogsgerelateerde kosten voor hun rekening, namelijk bijna 15 miljard dollar, terwijl de prijzen voor vliegtuigbrandstof bijna zijn verdubbeld.

Naarmate het knelpunt voortduurt, luiden steeds meer bedrijven uit andere sectoren de noodklok.

Het Japanse Toyota waarschuwde voor een klap van $4,3 miljard, terwijl P&G een winstmarge van $1 miljard schatte.

Fastfoodgigant McDonald’s zei eerder deze maand dat het op de lange termijn een hogere kosteninflatie verwachtte als gevolg van aanhoudende verstoringen van de toeleveringsketen, het soort beoordeling dat tot voor kort beperkt bleef tot de industriële winstcijfers.

De stijging van de brandstofprijzen schaadt de vraag van consumenten met lagere inkomens, zei CEO Chris Kempczinski, eraan toevoegend dat “verhoogde gasprijzen het kernprobleem zijn dat we nu zien”.

Een demonstrant houdt een bord vast tijdens een protest tegen de Amerikaanse militaire actie in Iran in de wijk Manhattan in New York City.

Bijna veertig bedrijven in de industriële, chemische en materialensector hebben gezegd dat ze hun prijzen zouden verhogen vanwege hun blootstelling aan het petrochemische aanbod uit het Midden-Oosten.

Mark Erceg, Chief Financial Officer van Newell Brands, zei eerder deze maand dat elke stijging van de olieprijs per vat met $ 5 ongeveer $ 5 miljoen aan kosten met zich meebrengt.

De Duitse bandenfabrikant Continental verwacht voor het tweede kwartaal een verlies van minimaal €100 miljoen ($117 miljoen) als gevolg van de stijgende olieprijzen, waardoor grondstoffen duurder worden.

Continental-topman Roland Welzbacher zei eerder deze maand dat het drie tot vier maanden zou duren voordat de winst- en verliesrekening van het bedrijf hierdoor zou worden beïnvloed.

“Het treft ons waarschijnlijk laat in Q2, en dan zal het in de tweede helft volledig tot uiting komen”, zei hij.

De bedrijfswinsten zijn gedurende het eerste kwartaal krachtig geweest, wat deels de reden is dat grote indexen als de S&P 500 erin zijn geslaagd nieuwe hoogtepunten te bereiken, ook al zijn de energiekosten scherp en stijgen de obligatierendementen als gevolg van door de inflatie veroorzaakte zorgen.

Sinds 31 maart zijn de verwachtingen voor de nettowinstmarge voor het tweede kwartaal met 0,38 procentpunt verlaagd voor de S&P 500 industriële sectoren, met 0,14 procentpunt voor bedrijven in de duurzame consumptiegoederen en met 0,08 procentpunt voor basisconsumptiegoederen, zo blijkt uit FactSet-gegevens.

Europese STOXX 600-genoteerde bedrijven zullen vanaf het tweede kwartaal te maken krijgen met margedruk, omdat het moeilijker zal worden om extra kosten door te berekenen en omdat de bescherming tegen hedging vervalt, aldus analisten van Goldman Sachs.

Op consumenten gerichte sectoren, waaronder de auto-, telecom- en huishoudelijke producten, krijgen de komende twaalf maanden te maken met negatieve herzieningen van meer dan 5%, zegt Gerry Fowler, hoofd van de Europese aandelenstrategie van UBS.

In Japan hebben analisten hun schattingen voor de winstgroei in het tweede kwartaal sinds eind maart gehalveerd tot 11,8%.

“De echte winstdaling is nog niet zichtbaar in de resultaten van de meeste bedrijven”, zegt Rami Sarafa, CEO van Cordoba Advisory Partners.