Een demonstrant wordt gearresteerd door Keniaanse politieagenten in burger tijdens een landelijke transportstaking vanwege de stijgende brandstofprijzen in Nairobi op 18 mei. Het openbaar vervoer werd grotendeels stilgelegd en demonstranten barricadeerden op 18 mei de wegen in Kenia omdat er een staking was uitgeroepen vanwege de stijging van de brandstofprijzen als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten.
- Het Keniaanse openbaar vervoerssysteem werd lamgelegd door demonstranten die wegen barricadeerden na stijgingen van de brandstofprijzen door de overheid.
- De brandstofprijzen stegen als gevolg van het conflict in het Midden-Oosten en de effectieve sluiting door Iran van de Straat van Hormuz.
- De landelijke staking kostte de Keniaanse economie dagelijks ongeveer 390 miljoen dollar en zorgde ervoor dat duizenden pendelaars strandden.
Het Keniaanse openbaar vervoerssysteem werd maandag lamgelegd toen demonstranten wegen barricadeerden uit protest tegen de stijgingen van de brandstofprijzen als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten.
Kenia, een van de vele Afrikaanse landen die afhankelijk zijn van brandstofimporten uit de Golf, is zwaar getroffen door de effectieve sluiting door Iran van de Straat van Hormuz, waar normaal gesproken een vijfde van de olie in de wereld doorheen stroomt.
Vorige week kondigde de Keniaanse regering prijsverhogingen aan als reactie op de stijgende mondiale olieprijzen, waaronder een stijging van 23,5% voor diesel, wat leidde tot een oproep tot een staking onder transportarbeiders.
Demonstranten barricadeerden wegen en staken vreugdevuren aan de rand van de hoofdstad Nairobi maandag vroeg aan en probeerden auto’s en ‘boda boda’-motoren tegen te houden, zag een AFP-journalist.
De gebruikelijke drukte in de centrale zakenwijk van Nairobi ontbrak: scholen waren gesloten en evenementen werden afgelast.
Alex Koome Mwenda, 22, vertelde AFP:
Ze willen niet naar de burgers luisteren als we zeggen dat de prijzen te hoog zijn.
Duizenden pendelaars in het hele land strandden nadat particuliere ‘matatu’-minibussen, de belangrijkste vorm van openbaar vervoer in Kenia, staakten.
De protesten verspreidden zich naar andere grote steden, waaronder Mombasa, Nakuru, Eldoret en Nyeri.
“De staking is volkomen ongepast, ook al zijn de prijzen van aardolieproducten gestegen”, zei minister van Financiën en Economische Planning John Mbadi.
“Dit is een oorlog die wij niet hebben veroorzaakt”, zei hij tegen de NTV-omroeporganisatie.
Demonstranten zoeken dekking terwijl ze stenen gooien tijdens botsingen met Keniaanse politieagenten op een hoofdweg die geblokkeerd was om te voorkomen dat het verkeer zou passeren tijdens een landelijke transportstaking vanwege de stijgende brandstofprijzen in Nairobi op 18 mei. Het openbaar vervoer werd grotendeels stilgelegd en demonstranten barricadeerden op 18 mei de wegen in Kenia omdat er een staking was uitgeroepen vanwege de stijging van de brandstofprijzen als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten.
Critici beweren dat Kenia hoge belastingen op brandstof heeft die verlaagd kunnen worden, hoewel het land er ook van afhankelijk is om de hoge schuldenlasten en de krappe begroting af te lossen.
Rimpeleffect
Een dag vol protesten, zoals die van maandag, kan de Keniaanse economie ongeveer 50 miljard shilling ($390 miljoen) per dag kosten, zegt econoom XN Iraki.
“De brandstofprijs is naar een onhoudbaar niveau gestegen, (met) een domino-effect op de economie”, vertelde hij aan AFP, waarbij hij de regering opriep de klap op te vangen.
LEES | Afrika’s rijkste man Dangote zoekt Kenia naar een nieuwe raffinaderij, meldt FT
Sinds het begin van het conflict in het Midden-Oosten heeft Kenia de benzineprijzen met 20% verhoogd, terwijl de dieselprijs met maar liefst 45,8% is gestegen.
“De overheid is verantwoordelijk omdat zij de prijs bepaalt… Er is veel geld nodig uit brandstof voor belasting”, zei Iraki.
Demonstranten gooien stenen te midden van traangas tijdens botsingen met Keniaanse politieagenten op een hoofdweg die geblokkeerd was om te voorkomen dat het verkeer zou passeren tijdens een landelijke transportstaking vanwege de stijgende brandstofprijzen in Nairobi op 18 mei. Het openbaar vervoer werd grotendeels stilgelegd en demonstranten barricadeerden op 18 mei de wegen in Kenia omdat er een staking was uitgeroepen vanwege de stijging van de brandstofprijzen als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten.
De energieregulator zei in zijn laatste evaluatie dat de regering 38,5 miljoen dollar had uitgegeven om consumenten te beschermen tegen de stijgende diesel- en kerosineprijzen.
Vorige maand hebben de Keniaanse autoriteiten ook de brandstofkwaliteitsnormen opgeschort om het aanbod op peil te houden in het licht van tekorten. Hoewel Kenia een van de meest dynamische economieën van Oost-Afrika is, leeft ongeveer een derde van de 50 miljoen inwoners nog steeds in armoede.
