Een RUSSISCH schip dat voor de kust van Spanje zonk, had twee kernreactoren aan boord met bestemming Noord-Korea, omdat de oorzaak van de explosie een mysterie blijft.
Het lot van de Ursa Majoor is in geheimzinnigheid gehuld sinds het in december 2024 zonk.
Echter, CNN meldt dat het mogelijk een interventie van westerse machten met hoge inzet was om dit te voorkomen Rusland van het overdragen van nucleaire technologie aan een belangrijke bondgenoot Noord-Korea.
Het schip vertrok slechts twee maanden nadat Kim Jong-un naar verluidt troepen had gestuurd om de invasie van Vladimir Poetin te ondersteunen Oekraïne.
Een recente golf van militaire activiteiten heeft het mysterie rond het schip en zijn lading alleen maar groter gemaakt.
Volgens openbare vluchtgegevens zijn Amerikaanse vliegtuigen het afgelopen jaar twee keer over het gezonken wrak gevlogen.
Het wrak werd een week nadat het was gezonken ook bezocht door een vermoedelijk Russisch spionageschip, wat naar verluidt nog eens vier explosies had veroorzaakt.
De Spaanse regering heeft weinig details over het incident vrijgegeven, hoewel zij bevestigde dat de Russische kapitein van het schip de onderzoekers vertelde dat het “onderdelen voor twee kernreactoren aan boord had die vergelijkbaar zijn met die welke in onderzeeërs worden gebruikt”.
Hij voegde eraan toe dat hij niet zeker wist of ze met kernbrandstof waren geladen.
Onderzoekers hebben gesuggereerd dat de reeks gebeurtenissen die tot het zinken heeft geleid, mogelijk te maken heeft gehad met een zeldzaam type torpedo die de romp van het schip doorbrak.
Het incident vond plaats tijdens de laatste dagen van het presidentschap van Joe Biden, toen de oorlog in Oekraïne in het voordeel van Moskou veranderde.
Destijds wilden functionarissen naar verluidt elke directe escalatie met Rusland vermijden.
Tijdens zijn laatste reis vermeldde het scheepsmanifest Vladivostok in het Verre Oosten van Rusland als bestemming.
Het vertrok op 11 december uit Sint-Petersburg met twee grote putdeksels, twee kranen en verschillende lege containers aan boord.
Het werd begeleid door twee Russische militaire schepen terwijl het langs de Franse kust naar de Spaanse wateren voer.
Het schip begon plotseling dramatisch te vertragen, wat de Spaanse kustwacht ertoe aanzette te controleren of het in nood verkeerde.
De bemanning hield vol dat het stabiel was.
Ongeveer 24 uur later veranderde het schip abrupt van koers en gaf kort voor middernacht een noodoproep, waarbij melding werd gemaakt van drie explosies aan stuurboordzijde waarbij twee bemanningsleden omkwamen.
De 14 overlevende bemanningsleden werden per reddingsboot geëvacueerd en aan land gebracht.
Kort daarna beval een van de begeleidende Russische schepen de Spaanse autoriteiten weg te blijven en eiste de terugkeer van de bemanning.
De Spaanse kustwacht weigerde en stuurde een helikopter op zoek naar overlevenden.
In dat stadium leek het schip nog steeds stabiel en liep het geen direct gevaar om te zinken
De Russische escorte zou echter signaalfakkels hebben afgevuurd en er volgden nog vier explosies, waardoor het toestel naar de bodem van de oceaan werd gestuurd.
Eenmaal aan land werden de bemanning en de kapitein ondervraagd door de Spaanse autoriteiten.
De kapitein kwam naar verluidt “onder druk om duidelijk te maken wat hij bedoelde met ‘putdeksels’” en zou hebben toegegeven dat het onderdelen waren voor twee kernreactoren.
Hij zei dat hij geloofde dat de zending uiteindelijk bestemd was voor de Noord-Koreaanse haven Rason.
De bemanning werd later teruggestuurd naar Rusland.
De Spaanse autoriteiten schatten nu dat het wrak op een diepte van ongeveer 2.000 meter ligt.
Ze voegden eraan toe dat het herstellen van een ingebouwde datarecorder “niet mogelijk is zonder aanzienlijke technische middelen en risico’s.”
Voorlopig liggen de antwoorden op het mysterie van het Russische schip diep op de bodem van de oceaan.
