Home Nieuws Luchtvaartmaatschappij die $2.600 zaken aanbiedt op reizen tussen de VS en Azië,...

Luchtvaartmaatschappij die $2.600 zaken aanbiedt op reizen tussen de VS en Azië, breidt luxe cabine uit

Door

6 februari 2026

2026-02-06T05:04:27.335Z

Starlux Airlines lanceert een nieuwe Airbus A350-1000 met een uitgebreide businessclass-cabine.
De Taiwanese luchtvaartmaatschappij staat bekend om het aanbieden van meer betaalbare businessclass-stoelen op langeafstandsvluchten.
Business Insider nam tijdens de Singapore Airshow een kijkje in het interieur van het vliegtuig.

Taiwanese luchtvaartmaatschappij Starlux zal een nieuwe Airbus A350-variant gaan vliegen, waarmee het aantal businessclass-stoelen met ruim 50% zal toenemen.

De zeven jaar oude startup introduceert 18 nieuwe A350-1000’s toegevoegd aan zijn vloot, waarvan de eerste in januari werd afgeleverd.

De A350-1000-configuratie biedt 40 businessclass-stoelen, vergeleken met 26 op de huidige A350-900’s van Starlux.

Het nieuwe vliegtuig voegt 30 stoelen in de economy class toe, wat het totaal op 270 in touringcars brengt. De rest van het A350-1000-aanbod is onveranderd ten opzichte van de A350-900, met 36 premium economy-stoelen en vier eersteklas suites.

Starlux presenteerde deze week zijn nieuwe vliegtuig op de Singapore Airshow en Business Insider ging aan boord om een kijkje te nemen.

Het toestel is de langste commerciële A350 tot nu toe, wat de extra stoelen verklaart.

Starlux luchtvaartmaatschappijen

Starlux, dat zichzelf een ‘boetiekinternationale luchtvaartmaatschappij’ noemt, verbindt zijn merk op agressieve wijze aan de luxe aspecten van vliegen.

De premium economy-stoelen van Starlux aan boord van de A350-1000

De A350 premium economy van Starlux beschikt over acht stoelen per rij.

Matthew Loh voor Business Insider

Het staat regionaal bekend om de verkoop van businessclass-tickets op korte en middellange afstandsvluchten voor ongeveer $ 1.500.

Sommige van de langere routes, zoals San Francisco naar Taipei, bieden reguliere businessclass-retourtarieven vanaf $ 2.600.

Sinds de lancering van vluchten in 2020 leunt de Taiwanese luchtvaartmaatschappij steeds meer op het aanbod van premium stoelen trend onder full-service vervoerders aangezien de marktprijzen voor economy-stoelen over het algemeen zijn gedaald.

De A350-100 van Starlux beschikt over stoelen van businessklasse die grotendeels dezelfde zijn als die op de A350-900.

Het zijn semi-privésuites met een 24-inch scherm en stoelen die volledig achterover kunnen leunen.

Een voorbeeld van apparaten en persoonlijke bezittingen die zijn achtergelaten op een Starlux A350-1000 Business Class-stoel.

Het lampje onder het nummer van de passagiersstoel verandert van groen in rood wanneer de niet-storen-modus is geactiveerd.

Een schuifdeur voor privacy is vanaf de buitenkant geconfigureerd.

Een voorbeeld van de privacydeuren van de Business Class-stoelen.

Het cabinepersoneel opent en sluit doorgaans de deuren voor passagiers, maar een noodgrendel aan de binnenkant zorgt er ook voor dat het schuifpaneel loskomt.

De stoelen zijn voorzien van een ‘Zero G’-functie geïnspireerd op NASA-technologie.

Een persoon die in de eerste klas van Starlux zit, gedeeltelijk achterover leunend, met blauwe sfeerverlichting.

In wezen betekent dit dat de stoel het hoofd en de voeten over de achterkant verheft voor een betere houding, zodat het lichaam van de passagier op een ‘W’ lijkt.

Een extra lamp zorgt naast de reguliere A350 plafondlampen en een leeslampje voor sfeerverlichting.

De sfeerverlichtingslamp van Starlux Business Class

De business class van Starlux beschikt ook over een hokje voor het opladen en opbergen van persoonlijke elektronische apparaten.

Net als de A350-900 beschikt het nieuwe vliegtuig over ramen die met één druk op de knop dimmen.

Het raam van de Airbus A350-1000 in gedimde modus

Als een passagier twee ramen naast zijn stoel heeft, kan hij de tweede dimmen met een afstandsbediening.

De vier eersteklasstoelen bevinden zich in dezelfde cabine als de businessclass, met een 36-inch scherm.

De eersteklas stoel van Starlux A350-1000

Deze stoelen hebben geen bagageruimte boven het hoofd; in plaats daarvan beschikken ze over een persoonlijke kast voor elke passagier. Ze zijn bekleed met leer, terwijl de business class-stoelen van stof zijn.

Er is geen gordijn of muur die de zaken- en eersteklasruimtes van Starlux scheidt.

De A350-1000 van Starlux biedt een redelijk standaard stoel in economy class voor internationale luchtvaartmaatschappijen.

Starlux economy class-stoelen aan boord van de A350-1000

Voor elke stoel is entertainment tijdens de vlucht beschikbaar, met een uitschuifbaar scherm voor degenen die op de eerste rijen zitten.

Een opmerkelijke verandering ten opzichte van de A350-900: in het nieuwe vliegtuig staan de rijen stoelen uit de economy class niet op één lijn.

Starlux economy class-stoelen gezien vanaf de A350-1000

Chatten met een passagier aan de andere kant van het gangpad kan lastiger zijn op de A350-1000.

De nieuwe A350-1000 zal eerst de vluchten tussen Taiwan en Tokio van Starlux uitvoeren.

Cabinepersoneel en een piloot poseren voor de nieuwe A350-1000 van Starlux Airlines.

Het nieuwe vliegtuig zal deze zomer ook op de Phoenix-route van Starlux gaan vliegen. Starlux vliegt naar 31 bestemmingen, met vijf routes naar de VS.

Nieuwsbron

Luchtvaartmaatschappij die $2.600 zaken aanbiedt op reizen tussen de VS en Azië, breidt luxe cabine uit

Het toestel is de langste commerciële A350 tot nu toe, wat de extra stoelen verklaart.

Starlux, dat zichzelf een ‘boetiekinternationale luchtvaartmaatschappij’ noemt, verbindt zijn merk op agressieve wijze aan de luxe aspecten van vliegen.

De A350-100 van Starlux beschikt over stoelen van businessklasse die grotendeels dezelfde zijn als die op de A350-900.

Het zijn semi-privésuites met een 24-inch scherm en stoelen die volledig achterover kunnen leunen.

Een schuifdeur voor privacy is vanaf de buitenkant geconfigureerd.

De stoelen zijn voorzien van een ‘Zero G’-functie geïnspireerd op NASA-technologie.

Een extra lamp zorgt naast de reguliere A350 plafondlampen en een leeslampje voor sfeerverlichting.

De business class van Starlux beschikt ook over een hokje voor het opladen en opbergen van persoonlijke elektronische apparaten.

Net als de A350-900 beschikt het nieuwe vliegtuig over ramen die met één druk op de knop dimmen.

De vier eersteklasstoelen bevinden zich in dezelfde cabine als de businessclass, met een 36-inch scherm.

De A350-1000 van Starlux biedt een redelijk standaard stoel in economy class voor internationale luchtvaartmaatschappijen.

Een opmerkelijke verandering ten opzichte van de A350-900: in het nieuwe vliegtuig staan de rijen stoelen uit de economy class niet op één lijn.

De nieuwe A350-1000 zal eerst de vluchten tussen Taiwan en Tokio van Starlux uitvoeren.

LAAT EEN REACTIE ACHTER Annuleer reactie

EDITOR PICKS

De Amerikaanse nationale inlichtingendirecteur zwijgt over de operatie in Venezuela

Eén werkelijk vreselijke beslissing zorgde ervoor dat vijf nachten bij Freddy’s 2 vanaf het...

NYT Strands hints, antwoorden voor 6 februari 2026

1 doden bij explosie in Dhaka terwijl de crisis in Bangladesh zich verdiept

Het toestel is de langste commerciële A350 tot nu toe, wat de extra stoelen verklaart.

Starlux, dat zichzelf een ‘boetiekinternationale luchtvaartmaatschappij’ noemt, verbindt zijn merk op agressieve wijze aan de luxe aspecten van vliegen.

De A350-100 van Starlux beschikt over stoelen van businessklasse die grotendeels dezelfde zijn als die op de A350-900.

Het zijn semi-privésuites met een 24-inch scherm en stoelen die volledig achterover kunnen leunen.

Een schuifdeur voor privacy is vanaf de buitenkant geconfigureerd.

De stoelen zijn voorzien van een ‘Zero G’-functie geïnspireerd op NASA-technologie.

Een extra lamp zorgt naast de reguliere A350 plafondlampen en een leeslampje voor sfeerverlichting.

De business class van Starlux beschikt ook over een hokje voor het opladen en opbergen van persoonlijke elektronische apparaten.

Net als de A350-900 beschikt het nieuwe vliegtuig over ramen die met één druk op de knop dimmen.

De vier eersteklasstoelen bevinden zich in dezelfde cabine als de businessclass, met een 36-inch scherm.

De A350-1000 van Starlux biedt een redelijk standaard stoel in economy class voor internationale luchtvaartmaatschappijen.

Een opmerkelijke verandering ten opzichte van de A350-900: in het nieuwe vliegtuig staan ​​de rijen stoelen uit de economy class niet op één lijn.

De nieuwe A350-1000 zal eerst de vluchten tussen Taiwan en Tokio van Starlux uitvoeren.

LAAT EEN REACTIE ACHTER Annuleer reactie

EDITOR PICKS

Een opmerkelijke verandering ten opzichte van de A350-900: in het nieuwe vliegtuig staan de rijen stoelen uit de economy class niet op één lijn.