Tesla voegt nog een goedkoper Model Y toe aan zijn assortiment – en vereenvoudigt daarbij de naamgevingsconventies van de auto.
De elektrische autofabrikant introduceert een afgeslankte versie van het Model Y met een aandrijflijn met vierwielaandrijving. De nieuwe uitrusting begint bij $ 43.630, ongeveer $ 7.000 minder dan de Model Y Premium AWD.
Net als Tesla’s andere, goedkopere inspanningen, ontdoet de bekleding hoogwaardige kenmerken zoals lederen stoelen, het panoramische glazen dak en het klimaatcontrolescherm op de tweede rij.
Het model heeft de kortste actieradius van alle Model Y, waarschijnlijk vanwege de extra tractie. Met een volle accu kun je 294 mijl afleggen.
De nieuwe uitvoering breidt het goedkopere aanbod van Tesla uit. Drie maanden geleden, het bedrijf introduceerde de Standaard Achterwielaandrijving voor het Model Y vanaf $ 41.630. Dat model schoor $ 5.000 korting op de prijs van de RWD Premium. Het heeft een geschat bereik van 321 mijl.
De nieuwe AWD-optie levert echter een merkbare prestatieverbetering op ten opzichte van de goedkopere RWD-uitvoering. Hij accelereert vanuit stilstand naar 100 km/u in 4,6 seconden – 2,2 seconden sneller dan het RWD-model.
Tesla heeft niet gereageerd op een verzoek om commentaar van Business Insider.
Tesla laat ook de ‘Standard’-badge achterwege
Naast de nieuwe uitrusting heeft Tesla stilletjes de naam ‘Standaard’ geschrapt van zijn instapmodel Model 3- en Model Y-voertuigen. De goedkoopste versies heten nu “Rear-Wheel Drive”, terwijl de duurdere uitvoeringen de namen “Premium” en “Performance” behouden.
De overstap komt op het moment dat Tesla zijn voertuigaanbod aanpast na maanden van achterblijvende verkopen. Tijdens Tesla-inkomstenoproep van vorige weekzo zei het bedrijf stop met de oudste modellen, de Model S en Model X.
“Het is tijd om feitelijk een einde te maken aan de Model S- en X-programma’s met eervol ontslag, omdat we echt op weg zijn naar een toekomst die gebaseerd is op autonomie”, zei CEO Elon Musk terwijl hij de beëindiging ervan aankondigde.
De focus van Tesla ligt steeds meer verschuiving naar zelfrijdende auto’s en roboticainclusief die van vorig jaar robotaxi-lancering in Austinde geplande release van zijn autonome Cybercab, en een productieplatform voor zijn mensachtige robot Optimus.
De aanpassingen komen ook omdat Tesla’s line-up van vijf auto’s een omzetdaling van 9% zag.
Vorig jaar verloor Tesla zijn wereldwijde EV-verkoopkroon aan BYD, terwijl Volkswagen het bedrijf inhaalde op het gebied van de Europese verkoop van elektrische voertuigen.
De Model S en Model X zijn de zwakste verkopers van Tesla geweest. In 2024 verkocht het bedrijf in totaal 50.850 exemplaren van de Cybertruck, Model S sedan en Model X SUV.
Dat was iets meer dan iets meer dan 3% van de 1.636.129 verkopen van de autofabrikant.
