Een kleine Oekraïense drone die is gebouwd om andere luchtsystemen te achtervolgen en te onderscheppen, heeft onlangs een snelheid bereikt van 400 km/u, of 248,5 mph, zei de minister van Digitale Transformatie van Kiev dinsdag.
“400 km/u – dat is de snelheid die wordt bereikt door een interceptor-drone, aangedreven door een motor van Motor-G, lid van Brave1UA,” Mychailo Fedorov schreef in een bericht op sociale media. Brave1 is het Oekraïense defensie-innovatieplatform.
Een dergelijke snelheid betekent dat de interceptor het officiële snelheidsrecord voor Formule 1-races kan verbeteren, behaald door Valtteri Bottas in 2016 met een snelheid van 371,46 mph.
Met een snelheid van 400 km/u kan de drone zich ook bijna meten met de snelste hogesnelheidstreinen ter wereld. De Shanghai Maglev bijvoorbeeld bereikte tijdens tests in oktober snelheden van 450 km/uur, maar wordt commercieel ingezet op een snelheid van 300 km/uur.
En een motoraangedreven interceptor Dat zouden we doen met propellers, in plaats van met straalmotoren of verbrandingssystemen met hoge stuwkracht die andere voertuigen tot extreme snelheden voortstuwen. Omdat interceptor-drones zijn ontworpen om andere drones tegen lage kosten te vernietigen, prijzen de Oekraïense fabrikanten ze doorgaans onder de $ 6.000 per stuk.
Het is opnieuw een teken van hoe snel de oorlog de lokale wapenindustrie transformeert, waardoor drones voor hobbyisten zijn veranderd in enkele van de snelste en toch goedkoopste vliegtuigen op het slagveld. Vier maanden geleden trok een andere Oekraïense interceptor veel aandacht bereiken van 195 km/uur tijdens de vlucht.
Oekraïne voert nu zijn ambities op dergelijke oorlogstechnologie exporterenen zegt dat zijn lokaal gebouwde raketten, drones en luchtafweersystemen zijn uitgeprobeerd en getest tegen Rusland.
In een video die Fedorov dinsdag plaatste, stond dat het produceren van dronemotoren in Oekraïne nog maar twee jaar geleden “onmogelijk leek”, maar dat Motor-G nu 100.000 motoren per maand maakt.
“Tegenwoordig vliegen steeds meer drones op motoren die in Oekraïne zijn gemaakt”, schreef de minister.
Kiev heeft zich vooral gefocust op het verhogen van de snelheid van zijn interceptors, omdat Rusland zijn eigen versies van de interceptors heeft ontwikkeld Iraanse Shaheddit zijn drones voor langeafstandsaanvallen.
De meest gebruikte modellen van deze rondhangende munitie vliegen met een snelheid van ongeveer 180 tot 300 km per uur en worden vaak in grote aantallen losgelaten om de Oekraïense luchtverdediging te overweldigen. De Russische tactiek creëerde voor Oekraïne een dringende behoefte om goedkope manieren te ontwikkelen om de Shaheds te vernietigen, wat leidde tot de opkomst van onderscheppingsdrones.
Er is echter herhaaldelijk gemeld dat Moskou experimenteert met kleinere golven nieuwe straalaangedreven Shaheds, waarvan wordt aangenomen dat ze snelheden van 470 km / u bereiken.
Hun opkomst aan het begin van het jaar leidde aanvankelijk tot de vrees in Oekraïne dat ze te snel zouden zijn voor interceptors om te vangen, hoewel recente rapporten en oorlogsbeelden erop wijzen dat Oekraïense fabrikanten erin zijn geslaagd het gat te dichten.
Er werd bijvoorbeeld een door straalmotoren aangedreven Shahed gefilmd benaderd door een Oekraïense interceptor van achteren eind november.
