Een rechtbank in Duitsland heeft Ryanair in het gelijk gesteld en een reeks uitspraken gedaan tegen claimsbedrijf Flightright, waardoor het bedrijf niet mag beweren dat klanten tegen ‘hindernissen’ aanlopen als ze contact opnemen met de klantenservice van de luchtvaartmaatschappij.
Ryanair heeft een belangrijke rechtszaak gewonnen tegen een claimbedrijf waar passagiers zich wenden tot compensatie voor vertraagde en geannuleerde vluchten.
Het bedrijf genaamd Flightright moedigde vliegers aan om hun diensten te gebruiken bij het ondernemen van enige vorm van actie tegen de goedkope luchtvaartmaatschappij. Maar nu een rechtbank binnen Duitsland heeft zich in het voordeel van Ryanair uitgesproken en een reeks uitspraken tegen Flightright gedaan. De rechtbank heeft Flightright wettelijk verboden te beweren dat klanten “hindernissen” tegenkomen wanneer ze contact opnemen met de klantenservice van de luchtvaartmaatschappij.
Experts zeggen dat deze uitspraak een belangrijk punt markeert in het geschil tussen de Ierse prijsvechter en bedrijven die gespecialiseerd zijn in het afdwingen van schadevergoedingsclaims op grond van EU-verordening 261.
LEES MEER: Vliegtuig van Ryanair botst tegen hek Stansted Airport met 181 passagiers aan boordLEES MEER: ‘Beste’ rijen stoelen van EasyJet en Ryanair om te boeken als je extra vrije beenruimte wilt
Eerder deze week verbood het Hanzehogere Regionale Hof in de Duitse stad Hamburg Flightright om passagiers te vertellen Ryanair volledig te negeren. Rechters bevolen het bedrijf ook toe te geven dat het altijd een ‘advocatentoeslag’ van 14 procent bovenop het geadverteerde honorarium berekent.
Bij elke toekomstige overtreding van de uitspraak staat een enorme boete van £210.000 op het spel. Ryanair beschuldigde Flightright ervan misleidende reclame te maken en te profiteren van de ellende van vertraagde reizigers.
De luchtvaartmaatschappij zegt dat platforms als Flightright routinematig maar liefst 40 procent van een EU-compensatie van € 250,- voor passagiers in beslag nemen. Dara Brady, marketingchef van Ryanair, verwelkomde het vonnis en zei tegen passagiers dat ze hebzuchtige tussenpersonen moesten uitschakelen.
Hij zei dat klanten die rechtstreeks kiezen, 100 procent van hun uitbetaling zullen ontvangen onder EU-verordening 261.
Hij beweerde dat Ryanair “een eenvoudig, transparant systeem aanbood dat oplichterijkosten vermijdt”. EU De regels beloven €250 voor vertragingen op vluchten tot 1.500 kilometer en een smakelijke €600 voor langere vluchten met meer dan drie uur vertraging.
Het vonnis stapelde zich op een lijst van eerdere juridische nederlagen die Flightright had geleden. Claimbedrijven zijn controversieel omdat ze de ‘gemakkelijke overwinningen’ uitkiezen die ze kunnen verzilveren. Ze innen flinke commissies voor het indienen van papierwerk terwijl ze zich voordoen als consumentenkampioenen.
Insiders uit de sector zeggen dat Ryanair minder ingewikkeld is dan veel rivalen als het gaat om het verlenen van restituties. Ryanair gebruikt dit om bedrijven te vernederen die het als vijandig tegenover klanten afschilderen.
Reizigers die weigeren rechtstreeks met luchtvaartmaatschappijen zaken te doen, kunnen gebruik maken van de gratis Duitse arbitragedienst, die claimt dat 80 tot 90 procent succes heeft zonder kosten. De uitspraak ontmaskert het model van de schade-industrie als een jacht op winst, gevoed door uitgestelde uitbetalingen, en niet door publieke dienstverlening.
Op de website van Flightright stond: “Niemand geniet van vluchtvertragingen, maar het is belangrijk om te weten dat u rechten heeft! Als uw vlucht in de EU begon of met een Europese luchtvaartmaatschappij in de EU landde, zou u in aanmerking kunnen komen voor een claim tot £ 520, afhankelijk van de vluchtafstand en de duur van de vertraging, ongeacht de ticketkosten.
“De enige voorwaarden zijn dat de luchtvaartmaatschappij verantwoordelijk is voor de oorzaak van de vertraging en dat je met een vertraging van minimaal drie uur de eindluchthaven van je reis hebt bereikt.
