Het klinkt misschien als gezond verstand om met uw auto niet rechtstreeks het water in te rijden, maar ach, als Elon Musk zegt dat het veilig is, wie zijn wij dan om het daar niet mee eens te zijn?
Een Tesla Cybertruck-chauffeur leerde op de harde manier dat de woorden van Musk geen evangelie zijn toen hij maandagavond opzettelijk met zijn auto het Grapevine Lake in Noord-Texas binnenreed, waarbij hij de ‘Wade Mode’ van het voertuig gebruikte, die bedoeld is voor gebruik in water tot 32 centimeter diep. Video’s gedeeld op sociale media laat het voertuig zien dat door het ondiepe gedeelte van het meer beweegt, maar zijn Cybertruck wordt uitgeschakeld wanneer hij in diepere wateren komt, waardoor het voertuig strandt.
In de nasleep wijzen gebruikers van sociale media op berichten van Elon Musk die de bestuurder mogelijk op een dwaalspoor hebben gebracht, waaronder een verklaring van de CEO van Tesla dat de Cybertruck ‘rivieren, meren en zelfs zeeën’ zou kunnen oversteken.
Een bestuurder in diep water
De bestuurder, door de politie geïdentificeerd als Jimmy McDaniel, 70, vertelde verslaggevers op THV11 dat dit de derde keer was dat hij met zijn Cybertruck Lake Grapevine binnenreed en dat de eerste twee reizen vlot verliepen. Deze keer ging hij echter te diep, waardoor er naar hij vermoedt water in de oplaadpoort van de auto terechtkwam en kortsluiting ontstond.
Nadat de Cybertruck was uitgeschakeld, stapte McDaniel door het raam van het voertuig naar buiten – samen met zijn twee passagiers, Duitse bezoekers die hij naar verluidt een lift gaf.
Toen hij de kust bereikte, werd McDaniel gearresteerd op grond van meerdere aanklachten, waaronder het besturen van een voertuig in een afgesloten gedeelte van het park en overtredingen van de vaarwetgeving, zoals het niet hebben van een geldige bootregistratie en het niet hebben van reddingsvesten aan boord. De Cybertruck werd later uit het water gehaald en door de plaatselijke brandweer gesleept.
Na het incident bood de politie van Grapevine een eenvoudige boodschap aan bestuurders: “Rijd niet met uw voertuig het water in”, zei politiewoordvoerder Katharina Gamboa. “Ik had niet gedacht dat ik dat zou moeten zeggen.”
McDaniel blijft op zijn beurt achter de watercapaciteiten van de Cybertruck en wijt de fout aan zijn eigen ‘misrekening’. Hij voegde eraan toe dat de Cybertruck weer in zijn bezit is en dat hij hoopvol is dat hij er weer in zal kunnen rijden.
Het minder dan waterdichte advies van Musk
Hoewel de gebruikershandleiding van de Cybertruck maakt duidelijk dat Wade Mode alleen bedoeld is voor ondiep water, de online aanwezigheid van Musk vertelt een ander verhaal.
In april 2025, Musk heeft gereageerd op een video van een Cybertruck die door ondiep water in Lake Grapevine beweegt (misschien een van McDaniel’s eerdere Wade Mode-escapades) en schrijft: “Met een beetje werk zou hij open water moeten kunnen oversteken.”
En in 2022, vóór de release van de Cybertruck, verhoogde Musk de toen nog ongeziene Wade Mode-functies van het voertuig, door te zeggen dat ze de auto in wezen in een levensvatbare waterscooter zouden veranderen.
“Cybertruck zal waterdicht genoeg zijn om kortstondig als boot te dienen, zodat hij rivieren, meren en zelfs niet al te schokkerige zeeën kan oversteken”, schreef Musk. Hoewel zijn formulering definitief was, voldeed zijn eigenlijke product duidelijk niet aan die verheven normen.
Het is pas de meest recente mislukking voor Tesla’s beruchte vlaggenschip: eerder deze maand Bijna 200 Cybertrucks werden teruggeroepen omdat het risico bestond dat hun wielen tijdens het rijden los zouden schieten. En afgelopen herfst, De familie van een overleden tiener klaagde Tesla aan vanwege het elektronische deuropeningsmechanisme van het voertuigwaarvan ze beweren dat ze na een vurige crash niet uit de Cybertruck kon ontsnappen.
Tesla heeft hier niet op gereageerd Snel bedrijf’s verzoek om commentaar.
