DoorDash is van plan 100 miljoen dollar uit te geven aan gasvoordelen voor zijn bedrijf bezorgers in de eerste helft van 2026.
De extra kosten – 50 miljoen dollar in het eerste kwartaal van het bedrijf en nog eens 50 miljoen dollar die het verwacht te besteden in het tweede kwartaal – zorgen ervoor dat DoorDash een aantal andere investeringen uitstelt, zei CFO Ravi Inukonda woensdag tijdens de winstoproep van het bedrijf.
In maart begon DoorDash met het aanbieden van “hulpbetalingen“van maximaal $ 15 per week aan benzine, afhankelijk van hoe ver de chauffeurs hebben gereisd voor leveringen. Het bezorgbedrijf zei ook dat chauffeurs die voor benzine betaalden met de Crimson-betaalkaart van het bedrijf 10% terug konden krijgen op die aankopen.
Terwijl de hulpbetalingen in april eindigden, bleef DoorDash gezegd het zou het cashback-voordeel blijven aanbieden tot 30 juni.
Als DoorDash de gasvoordeel Verder zei Inukonda dat het bedrijf manieren zou vinden om de kosten te compenseren, zoals het al heeft gedaan door een aantal investeringen naar de tweede helft van het jaar te verschuiven. DoorDash zei eerder dat het dit zou uitgeven enkele honderden miljoenen dollars dit jaar om zijn technische systemen te upgraden.
“We zijn er volledig van overtuigd dat we deze investeringen in de tweede helft van het jaar gaan doen”, aldus Inukonda.
Ondanks de stijgende kosten overtroffen DoorDash’s winst per aandeel voor het eerste kwartaal en de vooruitzichten voor het tweede kwartaal woensdag de verwachtingen van analisten. De resultaten stuurden de aandelen van het bedrijf ongeveer 12% hoger in de handel buiten kantooruren.
DoorDash is een van de meervoudige bezorg- en ritje bedrijven die kortingen op gas begonnen aan te bieden nadat de prijzen waren gestegen in de nasleep van de oorlog tussen Iran, de VS en Israël.
Uber, Lyft en Instacart kondigden ook een mix van cashback-aanbiedingen en subsidies aan. Sommige chauffeurs hebben gezegd dat de voordelen helpen, maar de extra benzinekosten waarmee ze worden geconfronteerd niet volledig compenseren.
Voor gig-werknemers is benzine vaak een grote kostenpost bij het afleveren en vervoeren van passagiers. Sommige rijdende chauffeurs hebben gezegd dat de stijgende gasprijzen van invloed zijn op de orders die zij aannemen en de manier waarop zij rijden.
Heeft u een verhaal te vertellen over DoorDash? Neem contact op met deze verslaggever via abitter@businessinsider.com of via gecodeerde berichten-app Signal op 808-854-4501. Gebruik een persoonlijk e-mailadres, een niet-werkelijk wifi-netwerk en een niet-werkapparaat; hier is onze gids voor het veilig delen van informatie.
