Gepubliceerd op
Diplomaten werkten dinsdag via achterkanalen om een nieuwe ronde van vredesbesprekingen tussen de Verenigde Staten en Iran te organiseren, nadat Washington de blokkade van Iraanse havens had ingevoerd, terwijl Teheran dreigde doelen in de door oorlog vermoeide regio aan te vallen.
ADVERTENTIE
ADVERTENTIE
De Amerikaanse president Donald Trump zei dat er “in de komende twee dagen” een tweede ronde van gesprekken zou kunnen plaatsvinden, en zei tegen de New York Post dat de onderhandelingen opnieuw in de Pakistaanse hoofdstad zouden kunnen worden gehouden.
Secretaris-generaal van de Verenigde Naties, Antonio Guterres, was het daarmee eens en zei dat het “zeer waarschijnlijk” is dat de gesprekken zullen worden hervat. Hij citeerde een ontmoeting die hij had met de Pakistaanse vice-premier, Ishaq Dar.
“Er bestaat geen militaire oplossing voor deze crisis. Vredesovereenkomsten vereisen aanhoudende inzet en politieke wil. De serieuze onderhandelingen moeten worden hervat”, zei hij.
Een eerste gespreksronde gericht op het definitief beëindigen van het conflict heeft afgelopen weekend niet tot een akkoord geleid. Het Witte Huis zei dat de nucleaire ambities van Iran een centraal knelpunt vormden.
Hoewel het staakt-het-vuren stand leek te houden, riskeerde de confrontatie over de Straat van Hormuz de vijandelijkheden opnieuw op te laaien en de economische gevolgen van de regionale oorlog te vergroten.
Pakistan stelt een tweede gespreksronde voor
Pakistan heeft voorgesteld een tweede ronde van gesprekken tussen de VS en Iran te organiseren. Twee Amerikaanse functionarissen zeiden maandag dat er nog gesprekken gaande waren over de onderhandelingen.
Een diplomaat uit een van de bemiddelende landen zei dat Teheran en Washington hadden ingestemd met de gesprekken. De Amerikaanse functionarissen en de diplomaat spraken op voorwaarde van anonimiteit om gevoelige diplomatieke onderhandelingen te bespreken.
De locatie, timing en samenstelling van de delegaties waren nog niet vastgesteld, hoewel Islamabad en Genève als gaststeden worden beschouwd, zeiden ze.
De oorlog, die nu de zevende week ingaat, heeft de markten geschokt en de wereldeconomie in rep en roer gebracht, nu de scheepvaart is afgesneden en luchtaanvallen de militaire en civiele infrastructuur in de hele regio hebben verscheurd.
Bij de gevechten zijn minstens 3.000 mensen om het leven gekomen in Iran, ruim 2.000 in Libanon, 23 in Israël en meer dan een dozijn in de Arabische Golfstaten. Dertien Amerikaanse militairen zijn ook gedood.
Tankers keerden om nadat de blokkade van kracht werd
Het Amerikaanse leger zei dinsdag dat het met succes zes schepen heeft tegengehouden om Iraanse havens uit te varen tijdens de eerste 24 uur van een zeeblokkade tegen de Islamitische republiek.
Central Command (CENTCOM), dat verantwoordelijk is voor de Amerikaanse strijdkrachten in het Midden-Oosten, zei dat meer dan 10.000 Amerikaanse troepen, meer dan een dozijn oorlogsschepen en tientallen vliegtuigen aan de missie deelnemen.
“Gedurende de eerste 24 uur zijn geen schepen voorbij de Amerikaanse blokkade gekomen en hebben zes koopvaardijschepen gehoor gegeven aan de aanwijzingen van de Amerikaanse strijdkrachten om om te keren en opnieuw een Iraanse haven aan de Golf van Oman binnen te varen”, aldus CENTCOM in een bericht op X.
“De blokkade wordt onpartijdig afgedwongen tegen schepen van alle landen die Iraanse havens en kustgebieden binnenkomen of verlaten, inclusief alle Iraanse havens aan de Arabische Golf en de Golf van Oman”, voegde het eraan toe.
Maar ondanks de bewering van CENTCOM dat geen enkele schepen de blokkade hebben overleefd, bleek uit trackinginformatie van maritieme dataprovider Kpler dat ten minste twee schepen die vanuit Iraanse havens voeren maandag de Straat van Hormuz zijn overgestoken.
De strijdkrachten van Teheran sloten de zeestraat effectief af na de start van de Amerikaans-Israëlische luchtcampagne tegen de Islamitische republiek op 28 februari, en de VS kondigden zondag hun eigen blokkade aan nadat de vredesbesprekingen met Iran waren mislukt.
De waterweg is een van ’s werelds meest kritische energieknelpunten en verwerkt grofweg een kwart tot een derde van de mondiale olietransporten en ongeveer een vijfde van het vloeibaar aardgas (LNG).
De sluiting ervan heeft schokgolven door de wereldmarkten gestuurd. De EU schat gasprijzen zijn met 70% gestegen en die van olie met 50%, wat heeft geresulteerd in een extra rekening van 13 miljard euro aan de import van fossiele brandstoffen.
Aanvullende bronnen • AP, AFP
