Een belangrijke verandering in de nieuwe plannen van de partij is het verlagen van de snelheidslimiet op onze snelwegen van 120 km/uur naar slechts 90 km/uur – een beslissing die de meningen zal verdelen tussen zowel automobilisten als niet-automobilisten.
De Groene Partij wil grote veranderingen doorvoeren voor automobilisten onder de ‘war on’ van Zack Polanski automobilisten ‘ plannen.
Een belangrijke verandering in de nieuwe plannen van de partij is het terugdringen van de snelheid limiet op onze snelwegen van 110 km/uur naar slechts 90 km/uur – een beslissing die de meningen zal verdelen tussen zowel automobilisten als niet-automobilisten in het hele land. Maar de Groene Partij richt zich niet alleen op te hard rijden.
Volgens de plannen van de partij zouden de belastingen op autorijden ook ‘stapsgewijs worden verhoogd’ en zouden de parkeerplaatsen ‘gestaag worden verminderd’ om auto’s van de weg te verdrijven. Beleid gezien door de Dagelijkse post stellen ook dat automobilisten elke vijf jaar hun rijexamen opnieuw moeten afleggen. In het beleidsdocument omschrijft de partij autorijden als “geen recht maar een voorrecht”.
LEES MEER: Politie arresteert 12-jarige op verdenking van moord nadat schoolmeisje werd aangevallen met metalen flesLEES MEER: Newsham Park: Evenement stopgezet en menigte geëvacueerd nadat twee mannen hoofdletsel hadden opgelopen
Zorg ervoor dat onze nieuwste koppen altijd bovenaan uw Google-zoekopdracht verschijnen door ons een voorkeursbron te maken. Klik hier om te activeren of voeg ons toe als uw voorkeursbron in uw Google-zoekinstellingen.
Het officiële transportbeleid van de Groene Partij luidt: ‘Op hoofdwegen buiten de bebouwde kom zou de maximaal toegestane snelheid 90 km/uur zijn, om de efficiëntie van het brandstofverbruik te maximaliseren en tegelijkertijd de veiligheid te verbeteren.’ De snelheidslimiet op snelwegen en vierbaanswegen zou met 25 km/uur worden verlaagd, en controversiële limieten van 32 km/uur zouden in alle bebouwde kommen worden opgelegd.
Als de partij van Polanski in de regering zou zitten, zou zij een doelbewust beleid van ‘beheer van de vraag naar reizen’ voeren, met als hoofddoel het verminderen van ‘de snelheid en het volume van het gemotoriseerde verkeer’. Het voorgestelde beleid voegt daaraan toe: ‘De motorbrandstofbelasting is een belangrijke factor om gebruikers aan te moedigen bewuster kilometers te maken en te kiezen voor kleinere, zuinigere auto’s. De Groene Partij zou de brandstofbelasting stapsgewijs verhogen.’
Ook zouden rijexamens ‘omvattender en strenger’ worden gemaakt en ‘met regelmatige tussenpozen worden afgenomen om ervoor te zorgen dat chauffeurs bekwaam blijven’, aldus het rapport. De wachttijden voor rijexamens in Groot-Brittannië zijn momenteel hoog, gemiddeld rond de 19 à 23 weken (4 à 6 maanden) begin 2026, als gevolg van een aanhoudende achterstand.
De heer Polanski, die sinds september 2025 leider is van de Groene Partij van Engeland en Wales, is ook van plan het aantal beschikbare parkeerplaatsen ‘gestadig te verminderen’ en mensen te laten betalen om buiten hun huis te parkeren, aangezien ‘parkeren geen recht is dat elke bestuurder onderweg heeft’.
Laat ons weten wat uw mening is over het beleid van de Groene partij om de nationale snelheidslimiet op de snelwegen te verlagen door deel te nemen aan onze onderstaande enquête.
Zou u de snelheidslimiet van 90 km/uur op de snelweg steunen?
Zou u de snelheidslimiet van 90 km/uur op de snelweg steunen?
Schaduwtransportsecretaris Richard Holden reageerde op de voorstellen en benadrukte dat ze “de kosten voor werkende gezinnen zouden opdrijven en het land tot stilstand zouden brengen”. Hij voegde eraan toe: “Het heeft totaal geen voeling met de manier waarop mensen leven. Alleen de Conservatieven zullen opkomen voor chauffeurs, uw bewegingsvrijheid beschermen en Groot-Brittannië in beweging houden.”
Het komt omdat in Londen snelheidscamera’s worden getest die bestuurders detecteren zonder te knipperen en niet afhankelijk zijn van wegmarkeringen. De camera’s zijn voorzien van een geavanceerde 4D-beeldradar technologie en een 4K-camera om beelden van betere kwaliteit vast te leggen – en kan snel rijdende voertuigen over vijf rijstroken met bidirectioneel verkeer detecteren.
