NIEUWJe kunt nu naar Fox News-artikelen luisteren!
De gouverneur van Californië, Gavin Newsom, verklaarde dit Elon Musk “een van de grote teleurstellingen” van het tijdperk en betoogde dat de Tesla-leider “zijn eigen innovatie op het gebied van elektrische voertuigen heeft afgeremd” tijdens een vrijdag vrijgegeven interview.
“Een van de grote vernieuwers van onze tijd. Hij is de Edison van onze tijd. Het breekt mijn hart”, Newsom vertelde Axios.
De uitwisseling maakte deel uit van een breder gesprek waarin Newsom ook de kwestie besprak De toekomst van de Democratische Partij en zijn relatie met voormalig president Barack Obama, voormalig president Joe Biden en voormalig vicepresident Kamala Harris.
Nick Shirley’s reactie op Newsoms kantoorspot ging viraal: “Ga voor de mensen werken.” (Justin Sullivan/Getty Images/OutKick)
Newsom vertelde Axios dat zijn frustratie zowel persoonlijk als politiek was, waarbij hij opmerkte dat hij een vroege Tesla-aanhanger was en ruzie maakte Californië beleid hielp bij het creëren van de omgeving waarin het bedrijf van Musk kon groeien.
“Ik was een van de eerste Tesla’s die van de band rolde. Ik ben een van hun grootste voorstanders en supporters geweest”, zei Newsom. ‘Het was de regelgeving in Californië die de omstandigheden creëerde die hem in staat stelden het risico te nemen om de multimiljardair, misschien wel biljonair, te worden die hij is geworden.’
Newsom voerde aan dat de miljardair-ondernemer niet langer dezelfde EV-missie bevordert die Tesla ooit centraal stelde in de groei van de industrie.
“Elon was degene die dat versnelde. Nu heeft hij zijn eigen innovatie op dat gebied afgeremd, en nu verschoven naar roboticamensachtigen,” zei Newsom.
De discussie kwam ook ter sprake Chinawaarbij Newsom waarschuwt dat de VS achterop raakt op het gebied van elektrische voertuigen, nu Peking zijn mondiale bereik uitbreidt en zijn controle over de productie- en toeleveringsketens verdiept.

Minister van Transport Sean Duffy bekritiseerde gouverneur Newsom vanwege een bouwproject dat 20 miljoen dollar boven het budget uitstak. (Tayfun Coskun/Anadolu & Daniel Heuer/Bloomberg via Getty Images)
“Maar op dit moment staat hij toe – en ik denk dat dit Trump is, en niet alleen Elon Musk – dat hij het grootste eigen doelpunt in, denk ik, een van de belangrijkste eigen doelen in het komende decennium is, het afstaan van de EV-ruimte aan China,” zei Newsom.
Newsom betoogde dat het probleem groter is dan alleen de auto-industrie. Hij beschreef de positie van China op de EV-markt als onderdeel van een bredere strategische campagne met gevolgen voor de economie en de nationale veiligheid.
“Ze hebben 70% van de mondiale EV-markt in handen. Het gaat bij hen om staatsmanschap. Het gaat om toeleveringsketens”, zei Newsom. “Het is een stapelspel, het is een spel van de nationale veiligheid, en ik ben echt bang voor wat er gaat gebeuren met de Amerikaanse autofabrikanten.”
Hij zei ook dat China zijn voetafdruk in de buurt van de VS uitbreidt, waarbij hij naar Canada wijst als onderdeel van die bredere zorg.

Tom Homan en Gavin Newsom. (Getty-afbeeldingen)
NEWSOM STEUNT NOG STEEDS $ 114 miljoen ‘BRIDGE TO NOWHERE’ VOOR BERGLEEUWEN EN VLINDERS
‘Ze zetten de zone over de hele wereld onder water, ook nu vlak bij de grens met Canadawaar ze 49.000 auto’s zullen hebben die dat tarief daar beneden krijgen’, merkte Newsom op.
Het gesprek kwam op de relatie van Newsom met Harris, waarbij de gouverneur het idee terugdrong dat hij en de vice-president niet met elkaar overweg kunnen.
“Het is een belachelijk uitgangspunt van de vraag, want dat doen we absoluut… integendeel, ik heb haar op de conventie geïntroduceerd. Het was zelfs nog persoonlijker”, zei Newsom. “Ik was eigenlijk degene die genoeg stemmen kreeg die haar de nominatie opleverden, en ik had het voorrecht om voor de conventie te spreken. Het was dus de ultieme bevestiging van die relatie… die meer dan twintig jaar teruggaat.”
KLIK HIER OM DE FOX NEWS-APP TE DOWNLOADEN
Tesla reageerde niet onmiddellijk op het verzoek van Fox News Digital om commentaar.



