Leden van het Congres moeten mogelijk in de rij wachten bij de TSA-controlepunt naast alle anderen als ze met Delta vliegen.
Delta Air Lines zei dinsdag dat het tijdelijk speciale luchthavendiensten voor leden van het Congres en hun personeel heeft stopgezet, waaronder premiumaanbiedingen zoals terminalescortes die veiligheidscontroles versnellen en de hulp van de ‘rode jas’-klantenservice.
“Vanwege de impact op de middelen van de langdurige overheidsshutdown zal Delta tijdelijk de speciale diensten aan leden van het Congres die met Delta vliegen opschorten”, aldus een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij.
“Naast veiligheid is Delta’s eerste prioriteit het zorgen voor onze mensen en klanten, wat in de huidige omgeving steeds moeilijker is geworden”, voegde de woordvoerder eraan toe.
De prioriteit zal worden bepaald door hun SkyMiles-status en niet door hun overheidsrollen.
Hoewel extraatjes zoals escortes door de beveiliging zijn opgeschort, blijft Delta’s speciale Capital Desk voor congresreizen operationeel.
De beslissing komt als de lopende gedeeltelijke regeringsshutdown van het Department of Homeland Security zet de middelen onder druk en laat de werknemers van de Transportation Security Administration onbetaald. Veel TSA-werknemers kreeg half maart een salaris van $ 0 en begon zich ziek te melden.
Uit DHS-updates bleek dat maar liefst 10% van alle TSA-agenten de afgelopen week op meerdere dagen belde, met een verzuimpercentage van gemiddeld maar liefst 20% in de afgelopen week. sommige luchthavens. Passagiers hebben te kampen met lange rijen bij TSA-controlepunten, wat resulteert in urenlange wachttijden.
Ed Bastian, de CEO van Delta, verscheen op 17 maart in de ‘Squawk Box’ van CNBC en zei tijdens het interview dat het ‘onvergeeflijk’ is dat veiligheidsagenten in de frontlinie worden ‘gebruikt als politieke fiches’.
“Dus we zijn woedend”, zei Bastian. “En als er hier een oproep tot actie is – en ik denk dat meer dan 90% van het Amerikaanse publiek deze mensen steunt die betaald krijgen – vraag dan onze mensen hier in Washington om hun werk te doen, onze mensen betaald te krijgen. Ze kunnen het doen.”
United Airlines vertelde Business Insider dat het niets aan te kondigen heeft op het gebied van reisvoordelen voor het Congres, en Southwest Airlines zei dat het zich aansluit bij “de luchtvaartindustrie en er bij het Congres op aandringt om de TSA en het CBP zonder verder uitstel te financieren.”
Frontier Airlines, Spirit Airlines, American Airlines en Alaska Airlines reageerden niet onmiddellijk op verzoeken om commentaar.
