De oorlog met Iran zal binnenkort uw vluchtmogelijkheden beperken – zelfs in eigen land.
Verenigde Luchtvaartmaatschappijen CEO Scott Kirby kondigde vrijdag aan dat het bedrijf zijn “tijdelijk onrendabele” vluchten “tactisch zal snoeien” te midden van de stijgende brandstofkosten die verband houden met het conflict in het Midden-Oosten, waardoor de marges onder druk komen te staan.
De luchtvaartmaatschappij is van plan om ongeveer 5% van alles te bezuinigen lijnvluchten en 3% van haar vluchten buiten de spits in het tweede en derde kwartaal van 2026. Kirby zei dat rode ogen en vluchten op dagen met weinig verkeer de eerste zouden zijn die zouden verdwijnen, maar de luchtvaartmaatschappij verwacht haar volledige schema tegen de herfst te herstellen.
“Als de prijzen op dit niveau zouden blijven, zou dat een extra jaarlijkse uitgave van 11 miljard dollar betekenen, alleen al voor vliegtuigbrandstof”, zei Kirby in een bericht aan de medewerkers op de website van het bedrijf. “Voor het perspectief: in United’s beste jaar ooit verdienden we minder dan $5 miljard.”
“Onze plannen gaan ervan uit dat de olieprijs naar $175 per vat gaat en pas eind 2027 weer naar $100 per vat daalt”, voegde Kirby eraan toe. En er is een deel van mij dat het gevoel kan hebben dat United op dit moment aanvallend speelt, met mogelijk grote beloningen op het einde.”
De nieuwe bezuinigingsronde lijkt misschien op de bezuinigingen in 2025 sluiting van de overheid, die de langste in de geschiedenis van het land werd. Na orders van de Federal Aviation Administration om het aantal vluchten op 40 grote luchthavens met 10% te verminderen om het tekort aan luchtverkeersleiders aan te pakken, begon United Airlines met het schrappen van vluchten op dinsdag, woensdag en zaterdag.
Uit de verklaring van Kirby blijkt dat de luchtvaartmaatschappij op koers blijft om dit jaar 120 nieuwe vliegtuigen in ontvangst te nemen en haar infrastructuur op Newark Liberty International Airport uit te breiden. Kirby voegde er ook aan toe dat het bedrijf geen werknemers zal ontslaan.
De FAA reageerde niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar.
