Trump waarschuwt landen om de Straat van Hormuz te helpen beveiligen

De Amerikaanse president Donald Trump zei zondag dat andere landen de VS moeten helpen de Straat van Hormuz veilig te stellen, met het argument dat de belangrijkste scheepvaartroute hen meer ten goede komt dan Washington.

In een gesprek met verslaggevers aan boord van de Air Force One zei Trump dat landen als China, die sterker afhankelijk zijn van olietransporten die door de Straat gaan, moeten bijdragen aan de beveiliging ervan.

“Ik eis dat deze landen binnenkomen en hun eigen grondgebied beschermen, omdat het hun grondgebied is. Het is de plek waar ze hun energie vandaan halen. En ze zouden moeten komen en ze zouden ons moeten helpen het te beschermen”, zei Trump.

“Waarom handhaven we de Straat van Hormuz terwijl die er echt is voor China en vele andere landen? Waarom doen ze dat niet?”

Trump beweerde dat ongeveer 90% van de Chinese import van ruwe olie door de zeestraat gaat, terwijl de VS er slechts voor “1%, 2%” van zijn olie afhankelijk van zijn. Analisten zeggen echter dat Beijing de afgelopen twintig jaar de energievoorziening heeft gediversifieerd en strategische reserves heeft opgebouwd om potentiële verstoringen te beperken.

De olieprijzen schommelden maandag rond de $100 per vat, waarbij Amerikaanse West Texas Intermediate futures werden verhandeld tegen $99,32 per vat, terwijl de mondiale benchmark Brent $104,84 noteerde.

Edward Fishman, directeur van de Council on Foreign Relations, zei dat de regering-Trump geen bondgenoten in Europa of Azië heeft geraadpleegd alvorens militaire actie tegen Iran te ondernemen.

Die bondgenoten zijn veel afhankelijker van olie-importen uit de Golf dan de VS, vertelde Fishman aan CNBC.Squawk Box Azië’, wat vragen oproept over de vraag of zij concessies van Washington zouden verwachten in ruil voor hulp.

“Bedenk dat deze landen, ondanks dat ze bondgenoten van de VS zijn, het afgelopen jaar door de regering-Trump zijn getroffen door zeer hoge tarieven”, aldus Fishman.

Hij voegde eraan toe dat als de rollen omgedraaid zouden worden, Trump waarschijnlijk iets zou eisen in ruil voor hulp.

De laatste opmerkingen van Trump volgden eerdere opmerkingen op Truth Social, waar hij zaterdag beweerde dat “veel landen, vooral degenen die getroffen zijn door de poging van Iran om de Straat van Hormuz te sluiten, oorlogsschepen zullen sturen, in samenwerking met de Verenigde Staten van Amerika, om de Straat open en veilig te houden.”

Reuters gemeld vorige week heeft de Amerikaanse marine “bijna dagelijkse” verzoeken van de scheepvaartsector om schepen te escorteren geweigerd, daarbij verwijzend naar drie bronnen uit de scheepvaartindustrie die bekend zijn met de zaak. Volgens het rapport is het risico op aanvallen voorlopig te groot.

De Japanse premier Sanae Takaichi naar verluidt gezegd Maandag zei de Australische minister van Transport, Catherine King, dat er geen plannen waren om marineschepen te sturen om schepen in het Midden-Oosten te begeleiden. ABC in een radio-interview dat Canberra geen schepen zal sturen.

De Nieuw-Zeelandse minister van Financiën, Nicola Willis, zei ook tegen CNBC: “Squawk Box Azië“dat het land een dergelijk verzoek niet heeft ontvangen.

Trump zei zondag dat de VS met zeven landen sprak, hoewel hij weigerde deze bij naam te noemen. Hij bekritiseerde ook de NAVO-alliantie.

“We staan ​​altijd klaar voor de NAVO. We helpen ze met Oekraïne. Er zit een oceaan tussen ons in. Het heeft geen invloed op ons, maar we hebben ze geholpen. En het zal interessant zijn om te zien welk land ons niet zou helpen met een heel klein streven, namelijk het openhouden van de zeestraat.”

Trump zei ook dat Iran verslagen was en nog maar heel weinig vuurkracht over had. De Iraanse aanvallen in de regio gaan echter door. Er waren drone- en raketaanvallen gemeld in Dubai en Israël op maandag Aziatische tijd.

Het scheepsverkeer op de Straat van Hormuz, die een vijfde van de mondiale olie- en vloeibaar aardgasvoorraden vervoert, is feitelijk tot stilstand gekomen.

Verschillende Europese landen, waaronder Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk, hebben plannen besproken om de commerciële scheepvaart in de zeestraat te hervatten.

De Europese Unie wel verwacht om maandag de uitbreiding van de Aspides-missie te bespreken, hoewel de verwachting niet is dat de gesprekken de activiteiten zullen uitbreiden naar de Straat van Hormuz.

De Aspides-missie, opgericht in 2024 om schepen te beschermen tegen Houthi-aanvallen in de Rode Zee, heeft momenteel drie marine-eenheden onder zijn bevel.

Alle lidstaten zouden het eens moeten worden over de uitbreiding van de Aspides-missie, zei Kaja Kallas, hoofd van het buitenlands beleid van de EU, maandag. Hij voegde eraan toe: “Als de lidstaten zeggen dat we hier niets mee doen, dan is dat uiteraard hun beslissing, maar we moeten bespreken hoe we helpen de Straat van Hormuz open te houden.”

Kallas zei ook dat ze met de Verenigde Naties het idee had besproken om het ‘Zwarte Zee-initiatief’ te repliceren, dat het mogelijk heeft gemaakt dat graan uit Oekraïne werd geëxporteerd tijdens de oorlog met Rusland.

“Het is in ons belang om de Straat van Hormuz open te houden en daarom bespreken we ook wat we in dit opzicht van Europese kant kunnen doen”, vertelde ze maandag aan verslaggevers toen ze aankwam bij een bijeenkomst van de EU-ministers van Buitenlandse Zaken in Brussel.

Trump zei zondag dat de Britse premier Kier Starmer had aangeboden vliegdekschepen in de regio in te zetten, die volgens Trump hadden moeten worden gestuurd ‘voordat we de oorlog beginnen (met Iran)’.

“Of we nu steun krijgen of niet, ik kan dit zeggen, en ik zei het tegen hen: we zullen het ons herinneren”, voegde Trump eraan toe.

— Holly Ellyatt van CNBC heeft bijgedragen aan de berichtgeving over dit verhaal.