Op deze uitdeelfoto, verkregen van het Amerikaanse ministerie van Defensie, vaart het Nimitz-klasse vliegdekschip USS Abraham Lincoln (CVN 72) naast de Arleigh Burke-klasse geleide-raketvernietiger USS Frank E. Petersen Jr. (DDG 121) en het Lewis en Clark-klasse droge vrachtschip USNS Carl Brashear (T-AKE 7) in de Arabische Zee, 6 februari 2026.
Massacommunicatiespecialist 1e klas Jesse Monford | Amerikaanse marine | Getty-afbeeldingen
Volgens het Amerikaanse Centrale Commando hebben Amerikaanse troepen dinsdag verschillende Iraanse schepen, waaronder zestien mijnenleggers, tot zinken gebracht nabij de Straat van Hormuz, te midden van berichten dat Teheran probeerde de waterweg te ontginnen die cruciaal is voor de mondiale energievoorziening.
De Amerikaanse aankondiging volgde op een bericht van president Donald Trump dat zei als Iran mijnen in de Straat had gelegd, “willen we ze ONMIDDELLIJK verwijderen!”
“Als er om wat voor reden dan ook mijnen worden geplaatst, en deze worden niet onmiddellijk verwijderd, zullen de militaire gevolgen voor Iran op een niveau zijn dat nog nooit eerder is gezien. Als ze daarentegen verwijderen wat mogelijk is geplaatst, zal dat een gigantische stap in de goede richting zijn!”, zei Trump in een Truth Social-post.
Dat beweerde de Amerikaanse president later 10 inactieve mijnenlegschepen werden tot zinken gebrachten er komt nog meer.
Een CNN-rapport dinsdag zei dat Iran was begonnen met het leggen van mijnen in de Straat van Hormuz, zij het niet op grote schaal. Bronnen waarmee CNN sprak, zeiden dat er de afgelopen dagen slechts “enkele tientallen” waren gelegd.
Het rapport stelde ook dat Iran nog steeds meer dan 80% van zijn kleine boten en mijnenleggers bezit, en mogelijk honderden mijnen in de waterweg zou kunnen leggen.
De zeestraat, gelegen tussen Oman en Iran, zag in 2025 grofweg 13 miljoen vaten ruwe olie per dag passeren, wat neerkomt op ongeveer 31% van alle ruwe oliestromen over zee, aldus energieadviesbureau Kpler.
De olieprijzen zijn sinds het begin van het conflict scherp gestegen. maandag bijna $120 per vatvoordat hij naar beneden kwam. ONS WTI Ruwe olie werd voor het laatst verhandeld tegen $84,9 per vat, terwijl de mondiale benchmark Brent bedroeg $88,9 per vat.
CBS Nieuws, die rapporteerde dat Iran zich “mogelijk klaarmaakt” om zeemijnen in te zetten, zegt dat het land kleinere vaartuigen gebruikt die elk twee tot drie mijnen kunnen vervoeren om ze in de zeestraat te leggen. Hoewel de Iraanse mijnvoorraad niet publiekelijk bekend is, variëren de schattingen door de jaren heen van grofweg 2.000 tot 6.000 zeemijnen, aldus het rapport.
Dat heeft het Robert Strauss Centrum voor Internationale Veiligheid en Recht in Texas gezegd mijnen zouden “nuttig” zijn voor gebruik door Iran in de scheepvaartroutes van de Straat van Hormuz, hetzij voor directe schade, hetzij als afschrikmiddel, waarbij schepen naar een vooraf bepaalde route worden geleid die gunstiger is voor Iran.
Een CIA-rapportvrijgegeven in 2009, zei dat “de Iraniërs de beperkingen van hun mijnenoorlogsvermogen lijken te hebben onderkend en een strategie hebben aangenomen waarbij een paar mijnen of de dreiging van mijnbouw zouden worden gebruikt om de scheepvaart af te schrikken.”
Het rapport voegde eraan toe dat Iran mijnen zou kunnen gebruiken om de verzekeringstarieven te verhogen en schepen op weg naar havens in de Arabische Golf ervan te weerhouden de Perzische Golf binnen te varen: “dergelijke mijnbouw zou net zo effectief zijn als een blokkade.”
Vorige week stegen de kosten van oliesupertankers in het Midden-Oosten naar hun hoogste niveau hoogste niveau ooit gemetenwaarbij grote aanbieders van oorlogsrisico’s op zee de dekking schrappen voor schepen die in de Perzische Golf opereren.
ANKARA, TURKIYE – 28 FEBRUARI: Een infographic met de titel “Straat van Hormuz” gemaakt in Ankara, Turkiye op 28 februari 2026. (Foto door Bedirhan Demirel/Anadolu via Getty Images)
Anadolu | Anadolu | Getty-afbeeldingen
Trump zei vorige week in een Waarheid Sociale post dat hij de Amerikaanse Development Finance Corporation opdracht had gegeven om “politieke risicoverzekeringen en garanties te bieden voor de financiële zekerheid van ALLE maritieme handel, vooral energie, die door de Golf reist.”
“Indien nodig zal de Amerikaanse marine zo snel mogelijk beginnen met het begeleiden van tankers door de Straat van Hormuz”, voegde hij eraan toe.
De Amerikaanse marine weigert echter “bijna dagelijks” verzoeken van de scheepvaartsector om schepen te escorteren een Reuters-rapportwaarbij hij zei dat de risico’s van aanvallen voorlopig te groot waren.
Hoewel de marine geen overzicht van de risico’s heeft gegeven, hebben de VS hadden buiten gebruik gesteld vier mijnenvegers van de Avenger-klasse die eind 2025 in Bahrein waren gestationeerd.
De vervangende schepen voor de Avenger-klasse en de kustgevechtsschepen van de Independence-klasse hebben “moeite gehad om te voldoen aan de eisen van operationele mijnbestrijdingsmissies”. volgens de wereldwijde marinepublicatie Naval News.
– Asriel Chua van CNBC heeft bijgedragen aan dit rapport.
