Je denkt misschien niet dat het mogelijk is, maar het wachten in de rij bij de luchthavenbeveiliging wordt op de een of andere manier steeds erger.
Duizenden reizigers in de VS wachtten zondag tot drie uur bij de veiligheidscontroles gedeeltelijke regeringsshutdown veroorzaakte personeelstekorten bij de Transportation Security Administration.
Sommige vastgelopen reizigers deelden foto’s van de kronkelende rijen en drukte op sociale media. Een video die op X werd gedeeld door Aubry Killion, een anker bij WDSU, het belangrijkste NBC-filiaal in New Orleans, toonde een rij passagiers die zich helemaal tot in de parkeergarage uitstrekte.
Een foto die op Reddit werd gedeeld, toonde een enorme menigte op de internationale luchthaven Hartsfield-Jackson Atlanta in Georgia, waar de wachttijden oplopen tot een uur. De luchthaven moedigt reizigers ook aan om vroeg op hun vlucht aan te komen.
“De vertragingen zijn het resultaat van de resterende gevolgen van twee grondstops die vrijdag zijn uitgevaardigd, waardoor er een tijdelijke achterstand in het aantal passagiers ontstond, gecombineerd met de huidige personeelsbeperkingen van de TSA”, vertelde een woordvoerder van Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport aan Business Insider.
Houston Airports, dat de intercontinentale luchthavens William P. Hobby en George Bush in Texas exploiteert, waarschuwde reizigers dat de wachttijden urenlang konden duren.
“Als gevolg van de gedeeltelijke sluiting van de federale overheid moeten passagiers op William P. Hobby Airport (HOU) minimaal 4 tot 5 uur vóór hun vlucht aankomen om extra tijd te hebben voor TSA-screening”, zegt de exploitant. zei in een persbericht. “Soms kunnen TSA-wachttijden bij HOU langer duren dan 180 minuten.”
Houston Airports zei dat TSA PreCheck mogelijk niet beschikbaar is op William P. Hobby Airport vanwege de beperkte personeelsbezetting. Op George Bush Intercontinental Airport kregen reizigers te horen dat ze extra tijd moesten reserveren voor de veiligheidscontrole.
Het ministerie van Binnenlandse Veiligheid zei vorige maand van wel TSA Precheck opschorten en Global Entry als gevolg van de sluiting van de overheid, maar kwam later terug en liet het aan de individuele luchthavens over.
Lauren Bis, plaatsvervangend adjunct-secretaris voor openbare zaken bij het DHS, zei dat TSA-agenten “eerder deze maand slechts een gedeeltelijk salaris ontvingen en nu voor het eerst een volledig gemist salaris zien, wat leidt tot financiële problemen, afwezigheden en een verlammend personeelstekort.”
TSA-agenten zijn federale werknemers onder het DHS, wat betekent dat ze rechtstreeks worden getroffen door de gedeeltelijke sluiting die in januari begon. Tijdens de eerdere 43 dagen durende sluiting van de overheid vorig jaar zaten TSA-agenten wekenlang zonder loon. A tekort aan luchtverkeersleiders op luchthavens in 2025 een belangrijke rol gespeeld bij het dwingen van de regering om tot een akkoord te komen.
Het Amerikaanse Congres slaagde er in februari niet in overeenstemming te bereiken over de financiering van het DHS, deels omdat de Democraten veranderingen eisten in de manier waarop het ministerie de immigratiewetgeving handhaaft.
Het lange wachten trof verschillende grote luchthavens in de Verenigde Staten. De internationale luchthaven Louis Armstrong New Orleans in Louisiana vertelde reizigers ook dat ze vroeg moesten arriveren.
“Als gevolg van de gedeeltelijke sluiting van de federale overheid ondervindt de TSA een tekort aan werknemers bij de veiligheidscontrole, waardoor de rijen langer dan gemiddeld zijn”, schreef de luchthaven op X. “Passagiers die vandaag een reis plannen, worden geadviseerd om ten minste 3 uur vóór hun geplande vertrek aan te komen, zodat ze voldoende tijd hebben om de veiligheidscontrole te ondergaan.”
Bij de veiligheidscontroles op de internationale luchthaven Charlotte Douglas in North Carolina is het ongeveer 50 minuten wachten.
