In de zomer van 2025 werkten filmmaker Joseph Kosinski en acteur Brad Pitt samen om ‘F1’ te maken, een film over de dramatische wereld van de Formule 1-autoraces. In elk opzicht leek “F1” een transparante poging om opnieuw te creëren het succes van “Top Gun: Maverick”, die Kosinski in 2022 samen met Tom Cruise maakte. Beide films gingen over ouder wordende, ultra-knappe filmsterren van in de zestig die personages speelden die het toppunt van mannelijkheid vertegenwoordigden. Zowel Cruise als Pitt konden in hun respectievelijke films niets verkeerd doen, en de enige fout ter wereld was dat ze niet beter naar hen luisterden. Ze bezetten allebei een wereld van hightech, ultrasnelle machines met een hoog octaangehalte, waarvoor veel vaardigheid nodig was om te kunnen besturen.
Beide films waren grote hits, hoewel ‘F1’ een relatief bescheiden $631 miljoen verdiende, vergeleken met de duizelingwekkende $1,5 miljard die ‘Maverick’ verdiende. De laatste, die een vervolg was, had misschien nostalgie aan zijn kant. Hoe dan ook, “F1” was de meest opbrengende film in Pitts carrière. De meeste critici waren er dol op, hoewel hier bij /Film we waren minder dan onder de indruk.
“F1” was ook notoir duur en kostte meer dan $ 300 miljoen. Er waren veel echte raceauto’s bij betrokken op echte racebanen. Er is veel beeldmateriaal opgenomen tijdens echte Formule 1-evenementen, en de meeste rij-stunts zijn op echte film vastgelegd. Kosinski sprak onlangs met Variety en gaf toe dat veel “F1” behoorlijk roekeloos was, waarbij veel scènes zo snel mogelijk werden opgenomen. Het lijkt erop dat wanneer je fotografeert op een echt Formule 1-evenement, je de miljoenen toeschouwers niet kunt laten wachten. Als zodanig moesten veel scènes worden opgenomen zonder het voordeel van tijd, waardoor veel opstellingen werden ingekort.
De F1 moest scènes filmen tijdens echte Formule 1-evenementen
Het is moeilijk om je een studiofoto van $ 300 miljoen voor te stellen in guerrilla-stijl, maar het lijkt erop dat dat is wat nodig is als je bij een echte autorace bent met echte betalende toeschouwers op de tribunes. Je hebt niet de luxe van drie uur durende repetities, en je kunt ook niet stoppen en acht tot twaalf opnames maken, zoveel als nodig is. “Terugkijkend”, zei Kosinski, “denk ik: ‘God, dat was behoorlijk roekeloos.'” Zoals de regisseur het omschreef:
“Normaal gesproken heb je bij het opnemen van een scène uren of dagen de tijd om deze op te nemen, maar omdat we deze film live wilden opnemen tijdens de Grand Prix terwijl de evenementen gaande waren, kregen we vaak maar een paar minuten. (…) Er waren dus momenten waarop ik tegen Brad en Damson zei: ‘We mogen blij zijn dat we hier drie opnames van krijgen’, vooral die openingsscène op Silverstone. We hebben eigenlijk drie scènes achter elkaar opgenomen in ongeveer 15 minuten. “
Damson is natuurlijk Damson Idris, de tegenspeler van Brad Pitt in ‘F1’. Silverstone, voor race-neofieten, is een beroemd circuit in Northamptonshire, Engeland, dat al sinds de jaren veertig in gebruik is en tot op de dag van vandaag nog steeds spraakmakende Formule 1-races organiseert. Zoals Kosinski opmerkte, vond de eerste grote race van zijn film plaats op Silverstone. Er waren er zijn minstens negen andere grote nummers bij betrokken bij de opnames van “F1”, waaronder circuits in Las Vegas, Hongarije, België, Nederland, Japan en de Verenigde Arabische Emiraten. De internationale shoot kan een van de belangrijkste redenen zijn waarom “F1” zoveel kostte. Het verklaart ook waarom Kosinski zo snel en roekeloos moest schieten. Als je de wereld rondreist met een van ’s werelds grootste filmsterren, moet je snel zijn om tijd en geld te besparen.
