De Volvo EX30 verlaat later dit jaar het podium links.
De Zweedse autofabrikant bevestigde tegenover Business Insider dat het na het modeljaar 2026 de verkoop in de VS van de EX30 – het kleinste en goedkoopste elektrische model – en de EX30 Cross Country in offroad-stijl zal beëindigen.
Het bedrijf zei dat de voertuigen deze zomer in productie zullen blijven voor de VS en tot eind 2026 bij de dealers zullen blijven staan.
“De toewijding van Volvo Cars aan elektrificatie en die van onze klanten blijft onveranderd”, zegt het bedrijf in een verklaring aan Business Insider.
Het besluit komt op het moment dat verschillende autofabrikanten geïmporteerde elektrische voertuigen opnieuw beoordelen na een turbulent traject voor de sector. Een mix van tarieven, verschuivende prikkels en een afnemende vraag heeft bedrijven ertoe aangezet sommige elektrische modellen te onderbreken of te annuleren.
De EX30 is het nieuwste voorbeeld. Jarenlang werd de uitrol ervan in de VS bemoeilijkt door een verschuivend handelsbeleid.
Wanneer Volvo onthuld de compacte elektrische crossover in 2023, noemden leidinggevenden hem als een zeldzame betaalbare EV voor Amerikaanse kopers, met een startprijs van minder dan $ 35.000.
Het voertuig was aanvankelijk bestemd voor productie in China.
Maar in 2024 legden de VS, onder de regering-Biden, een tarief van 100% op op elektrische voertuigen die uit China werden geïmporteerd, waardoor Volvo gedwongen werd de Amerikaanse productie naar België te verplaatsen.
Extra tarieven die tijdens de regering-Trump werden opgelegd aan alle geïmporteerde voertuigen, dreven de kosten op om de auto terug te brengen naar de VS.
De consumentenprijs steeg daardoor. Tegenwoordig kost de EX30 ongeveer $ 41.740, inclusief bestemming. De Cross Country-variant – die rond de $ 50.000 begint – kwam pas eerder dit jaar bij Amerikaanse dealers aan.
Het model zal op andere markten blijven verkopen, waaronder Canada en Mexico.
Ondanks de verandering zegt Volvo dat zijn bredere elektrificatiestrategie intact blijft. Het bedrijf heeft gezegd dat het ernaar streeft dat 90% tot 100% van zijn wereldwijde omzet tegen 2030 afkomstig is van voertuigen met een stopcontact – een mix van plug-in hybrides en volledig elektrische auto’s.
De autofabrikant bereidt zich ook voor om nieuwe opties toe te voegen aan zijn Amerikaanse EV-assortiment. Volvo verwacht zijn nieuwe elektrische SUV, de EX60die deze zomer arriveert met een actieradius tot 400 mijl en een vanafprijs van ongeveer $ 55.000.
EV’s onder de microscoop
Autofabrikanten hebben hun EV-assortiment bij Amerikaanse dealers aangepast. In het buitenland gemaakte elektrische auto’s behoorden tot de eerste auto’s die de bijl kregen. NICOLAS GUYONNET/Hans Lucas/AFP via Getty Images
De beslissing van Volvo komt tijdens een moeilijke periode voor de verkoop van elektrische voertuigen in de VS.
Volgens gegevens van CarGurus daalde de verkoop van elektrische voertuigen door dealers in de eerste twee maanden van het jaar met 53,5% en 45,2% vergeleken met dezelfde periode in 2025.
De verkopen zijn sinds september gedaald, toen de federale overheid de belastingvermindering van $ 7.500 voor elektrische voertuigen introk. Autofabrikanten hebben gereageerd door auto’s uit hun Amerikaanse assortiment verwijderen – vooral in het buitenland gebouwde voertuigen.
Volkswagen is tijdelijk gestopt met het versturen van de in Duitsland gebouwde ID. Buzz minivan naar de VS. Nissan schrapte de in Japan gebouwde Ariya. Hyundai stopte ook met het verzenden van de in Korea gebouwde standaard Ioniq 6 naar Amerikaanse kavels.
Seth Goldstein, een EV-industrieanalist bij Morningstar, zei dat hij verwacht dat meer autofabrikanten dit jaar elektrische voertuigen van de Amerikaanse markt zullen halen. Maar hij zei ook dat goedkopere modellen de markt de komende jaren kunnen doen herleven.
“De beslissing om de EX30 stop te zetten was onderdeel van een veranderend EV-landschap”, vertelde hij aan Business Insider. “Ik verwacht dat we de verkoop van elektrische voertuigen in de VS in 2026 zullen zien dalen, maar in 2027 zullen stijgen.”
Tegelijkertijd kunnen de stijgende benzineprijzen sommige automobilisten ertoe aanzetten terug te keren naar elektrische voertuigen. Omdat de spanningen in de Straat van Hormuz de brandstofkosten doen stijgen, wijzen vroege indicatoren erop Het winkelend publiek kan elektrische voertuigen heroverwegen.
“Eerste tekenen wijzen erop dat de stijgende benzineprijzen sommige consumenten ertoe kunnen aanzetten om elektrische auto’s te heroverwegen”, vertelde Kevin Roberts, directeur economische en marktinformatie van CarGurus, eerder aan Business Insider. “De afgelopen dagen hebben we een toename gezien in de weergaven van EV-advertenties door kopers.”
