Uber- en Lyft-chauffeurs protesteerden woensdag in het centrum van Seattle en riepen de bedrijven op om te stoppen met het toevoegen van nieuwe chauffeurs aan wat zij een ‘overstroomde’ markt noemen.
De actie komt als een nieuw rapport laat zien dat het merendeel van de kilometers die door rideshare-chauffeurs worden gereden, zonder passagier zijn. De zogenaamde ‘lege kilometers’ verhogen de verkeerscongestie en de luchtvervuiling, terwijl de inkomsten van de chauffeur afnemen, aldus Chauffeurs Uniedat zichzelf profileert als de stem van de meer dan 30.000 rideshare-chauffeurs in de staat Washington.
Volgens het rapport zijn de lege kilometers per passagiersrit de afgelopen drie jaar elk jaar toegenomen en neemt het aantal deelautochauffeurs bijna zeven keer sneller toe dan de groei van de ritten.
Chauffeurs verzameld buiten de ingenieursbureaus van Uber op 2nd Avenue en Seneca Street tijdens de spits, zingend door megafoons.
“De informatie in dit rapport bevestigde wat we elke dag zien: een overstroomde markt, verstopte straten en lagere inkomsten”, zegt Takele Gobena, president van Drivers Union, in een persbericht. “Gezien de grote impact die dit heeft op onze hele gemeenschap, zijn we meer dan klaar voor eerlijke regels voor een evenwichtige markt waar iedereen baat bij heeft.”
Uber vertelde GeekWire dat het rapport gebaseerd is op wat het bedrijf ‘een extreem kleine, niet-representatieve steekproef van chauffeurs’ noemde.
Het bedrijf zei dat de regels voor de beloning van chauffeurs in Seattle ervoor hebben gezorgd dat de tarieven voor passagiers gemiddeld met 40% zijn gestegen. Seattle heeft nu de hoogste rideshare-prijzen van het land, aldus het bedrijf.
“Naarmate de prijzen stegen, daalde de vraag naar ritten – en omdat er minder ritten werden gemaakt, zagen chauffeurs in het algemeen minder consistente inkomsten”, aldus een woordvoerder van Uber.
