Onder verwijzing naar anonieme bronnen die bekend zijn met het project: Dat meldde Reuters Donderdag maakte Tesla bekend dat hij een nieuw compact SUV-model ontwikkelt dat onder de andere geprijsd zou zijn elektrische voertuigeninclusief de $ 36.990 Model 3.
Het is nog te vroeg om te zeggen of het project de productiefase zal bereiken en wat de tijdlijn voor een dergelijk voertuig zou kunnen zijn. Maar als het waar is, geeft dit aan dat het bedrijf zijn portfolio wil uitbreiden met het oog op het aanpakken van de prijsdruk en de toegenomen concurrentie op de EV-markt. Chinese bedrijven zoals BYD hebben vooruitgang geboekt snel goedkope elektrische voertuigen ontwikkelen die de beste EV-fabrikanten ter wereld in het buitenland hebben uitgedaagd.
Volgens het rapport zou de productie van een nieuw Tesla-voertuig in China kunnen plaatsvinden, met enige uitbreiding van de productie in de VS en Europa. Hij zou kleiner zijn dan Tesla’s Model Y SUV.
Een vertegenwoordiger van Tesla reageerde niet op een verzoek om commentaar.
Tesla-topman Elon Musk was dat eerder gezegd dat het wegdraait van plannen voor een goedkope EV in de prijsklasse van $ 25.000 een paar jaar geleden, maar het laatste rapport suggereert dat deze nieuwe auto wellicht zwaarder leunt op autonome rijtechnologie en tegelijkertijd het oorspronkelijke project nieuw leven inblaast. Dit voertuig zou een door mensen aangedreven optie kunnen bieden om regelgevingsproblemen met autonome auto’s af te wachten, terwijl zelfrijdend nog steeds als kerntechnologie wordt gebruikt.
Een nieuw Amerikaans EV-bedrijf, Leisteen Autoheeft onlangs plannen aangekondigd om een elektrische vrachtwagen te maken die voor ongeveer $ 25.000 zou worden verkocht. Het bedrijf wordt gedeeltelijk gesteund door Amazon-oprichter Jeff Bezos.
De laatste jaren is Tesla meer gericht op ontwikkeling robots En autonome taxidiensten.
Kleine keuzes in de goedkope EV-markt
Als Tesla erin zou slagen een elektrische auto voor de massamarkt te bouwen in het bereik van $25.000, zou dat uniek zijn in de sector: slechts enkele elektrische voertuigen die momenteel in de VS verkrijgbaar zijn, hebben een basisprijs van minder dan $30.000, inclusief de Nissan Blad, Hyundai Kona Elektrische SE En Mini Cooper SE.
Amerikaanse consumenten eisen goedkopere auto’s gezien de betaalbaarheidsproblemen en de inflatie, maar ze zijn grotendeels niet bereid om grotere auto’s of het comfort op te geven dat compacte auto’s niet bieden, zei Jessica Caldwellhoofd inzichten bij Edmunds.
“Mensen willen niet per se een goedkoop vervoermiddel”, zei Caldwell in een interview. “Als je aan de markt als geheel denkt, is deze EV van minder dan $ 30.000 iets waar mensen op blijven hameren. We houden de markt voor interne verbranding niet eens aan die norm.”
De gemiddelde prijs van een niet-EV in de VS bedraagt momenteel ruim $45.000, zei ze.
Hoewel het merk Tesla de afgelopen jaren mogelijk is aangetast door de politieke activiteiten van Musk, geniet het nog steeds een groot bewustzijn onder de consumenten. Een nieuw voertuigmodel zou een ander probleem van Tesla kunnen oplossen, afgezien van merkschade en concurrentie: het gevoel dat zijn auto’s niet meer nieuw zijn.
“Hoewel hun producten zijn vernieuwd, zijn hun auto’s grotendeels hetzelfde gebleven”, zei Caldwell. “Het Model 3 bestaat nu acht jaar. Mensen zien graag verandering.”
Wat betreft goedkope Chinese elektrische auto’s die het plaatje voor Tesla’s vooruitzichten op het gebied van goedkope voertuigen compliceren, zei Caldwell dat de tarieven ze momenteel zo duur maken dat ze hun kostenvoordeel verliezen. Maar, zei ze, “op een dag zullen ze hier zijn.”
