Tesla wel vaarwel zwaaien naar de Model S en X met een exclusieve, gelimiteerde oplage van zijn baanbrekende EV’s.
De autofabrikant van Elon Musk nodigt een selecte groep fans uit om een ‘Signature’-variant van de binnenkort stopgezette luxemodellen te kopen, zo blijkt uit screenshots en video’s die op sociale media circuleren.
De ‘Signature’ Model S en X beginnen beide vanaf $ 159.420 – een knipoog naar Musks favoriete nummer en ongeveer $60.000 meer dan de originele modellen – en worden geleverd met gratis supercharger en volledig zelfrijdend, volgens de schermafbeeldingen.
Andere speciale kenmerken zijn onder meer een gouden Tesla-badge, gouden koolstof-keramische remmen en een exclusieve ‘granaatrode’ verfbeurt die doet denken aan vroege Model S-varianten.
Volgens het materiaal dat op sociale media wordt gedeeld, zullen er ongeveer 250 van de ‘Signature’ Model S en een onbepaald aantal Model X’s worden gemaakt. Vorige week zei Musk dat Tesla slechts een “paar honderd” Model X- en S-eenheden nog op voorraad.
De twee luxe elektrische auto’s, die Tesla in 2012 en 2015 begon te verkopen, hielpen elektrische auto’s mainstream te maken en maakten Tesla tot een van ’s werelds grootste autofabrikanten.
Ze vormen nu echter een klein deel van de omzet van Tesla, en Musk vertelde investeerders in januari dat de twee modellen met pensioen zouden gaan om fabrieksruimte vrij te maken voor de bouw van de mensachtige Optimus-robot van het bedrijf.
De miljardair zei dat de S en X ‘eervol ontslag’ zouden krijgen en beschreef dit als onderdeel van Tesla’s verschuiving naar een ‘autonome toekomst’. Musk zei eerder deze maand dat Tesla een officiële ceremonie zou organiseren om de twee modellen te vieren en te markeren “Einde van een tijdperk.”
Het schokkende besluit was het laatste signaal dat Tesla een grote omslag ondergaat van conventionele elektrische voertuigen naar autonome voertuigen en robotica.
Musk heeft de Cybercab-robotaxi en Optimus van het bedrijf, die beide dit jaar met massaproductie zullen beginnen, beschreven als de toekomst van Tesla.
De in Austin gevestigde autofabrikant heeft sinds de Cybertruck in 2023 geen nieuw voertuig meer geïntroduceerd, en Musk vertelde investeerders in oktober 2024 dat het ‘zinloos’ zou zijn als Tesla een auto zou bouwen. niet-autonome, betaalbare EV.
Afgezien van de tweezits Cybercab, die geen stuur of pedalen heeft, is het enige andere nieuwe voertuig waar Tesla aan heeft bevestigd waaraan het werkt een nieuwe versie van de Roadsterwaarvan Musk heeft gezegd dat het bedrijf dit later deze maand wil onthullen.
