Elon Musk‘S Tesla daagt het California Department of Motor Vehicles voor de rechter, in een poging het recht terug te winnen om de term ‘automatische piloot’ te gebruiken bij het adverteren voor zijn autolijn.
In een zaak ingediend op 13 februaribeweert de elektrische autogigant dat de afdeling Tesla ‘ten onrechte en ongegrond’ bestempelde als een ‘valse adverteerder’, en stelt dat de afdeling niet effectief bewees dat klanten waren wijsgemaakt dat de voertuigen konden worden bestuurd zonder menselijk toezicht.
Vorig jaar oordeelde een rechter van het Californische Office of Administrative Hearings dat het bedrijf dat wel had gedaan bezig met misleidende marketing door de rijhulpsystemen van zijn wagenpark te omschrijven als “Autopilot” -modi. De rechtbank betoogde dat Tesla’s Autopilot en “Full Self-Driving Capability” (FSD) niet voldeden aan de noodzakelijke criteria voor autonoom rijden onder NHTSA’s automatiseringsniveaus systeem – de functies worden door de NHTSA beoordeeld als niveau 2-automatisering, waarbij niveau 5 een volledig autonoom voertuig is. De kenmerken van de beslissingsclaims moeten minimaal niveau 3 zijn om te worden omschreven als ‘zelfrijdend’.
Mashbare lichtsnelheid
Door dergelijke termen te gebruiken heeft Tesla bestuurders misleid en vormt dit een risico voor de consument, aldus het besluit. Tesla heeft te maken gehad met meerdere juridische uitdagingen, waarbij de zelfrijdende functies hebben geleid tot de dood van meerdere mensen. Het bedrijf werd gevonden gedeeltelijk aansprakelijk voor een fataal incident in verband met de automatische piloot in augustus.
De uitspraak in Californië werd op 15 januari van kracht en omvatte een bedrijfsopschorting van 30 dagen in de hele staat, tenzij het bedrijf de term binnen 60 dagen niet meer gebruikte of zijn systemen veranderde. Tesla reageerde op typische wijze: een ironische opmerking sociale post en een bewering dat de verkoop niet zou worden beïnvloed door de beslissing. Vervolgens, in januari, het bedrijf effectief stopgezet Basic Autopilot in de VSwaarbij het wagenparkaanbod wordt herschikt met een standaard verkeersbewustzijnsmodus en een optie om uw voertuig te upgraden naar FSD, nu genaamd ‘Volledig zelfrijdend (onder toezicht)’.
Robot, neem het stuur over: wat u moet weten over autonome voertuigen die in de VS worden uitgerold
Een paar weken later kondigde de DMV van de staat aan dat Tesla aan zijn verplichtingen had voldaan en niet te maken zou krijgen met een schorsing van zijn licentie, maar nu vecht het bedrijf met meer kracht terug tegen het besluit.
“Een bestuursrechter oordeelde dat Tesla de staatswet overtrad door consumenten te misleiden met de term ‘automatische piloot’. Tesla stemde ermee in om deze praktijk te stoppen, en nu vechten ze het toch aan. DMV zet zich in voor de bescherming van het reizende publiek en zal de bevindingen en beslissing van de bestuursrechter voor de rechtbank verdedigen”, zei een DMV-vertegenwoordiger in een verklaring aan CNBC.
