PetroChina Canada Ltd. is op obstakels gestuit bij zijn poging om de volledige eigendom van een pijpleidingsysteem in Alberta over te nemen.
De Canadese tak van de Chinese staatsenergiegigant heeft een halfbelang in de Grand Rapids-pijpleidingterwijl het in Calgary gevestigde South Bow Corp. de rest in handen heeft.
Grand Rapids loopt 460 kilometer tussen het oliezandgebied in het noordoosten van Alberta en het gebied rond Edmonton.
PetroChina probeerde het belang van South Bow over te nemen onder een optie in hun overeenkomst die een tijdslimiet van 30 dagen omvat, aldus een schriftelijke beslissing van de Alberta Court of King’s Bench die vorige week online werd geplaatst.
“Het spreekwoordelijke addertje onder het gras is de vereiste van twee overheidsvergunningen”, schreef rechter Douglas Mah, die in december zijn mondelinge beslissing nam.
Het Calgary Courts Centre afgebeeld in Calgary, maandag 6 mei 2024.
DE CANADESE PERS/Jeff McIntosh
“Ten eerste is vanwege de omvang en aard van de transactie een dispensatie vereist op grond van de Mededingingswet”, schreef Mah.
“Ten tweede moet de verwerving van het belang van South Bow in de pijplijn, omdat PetroChina een Chinees staatsbedrijf is, onderworpen worden aan een netto-voordelenbeoordeling onder de Investment Canada Act. Het duurt even voordat beide vergunningen worden verkregen”, voegde Mah eraan toe.
Ontvang wekelijks geldnieuws
Ontvang elke zaterdag deskundige inzichten, vragen en antwoorden over markten, huizen, inflatie en persoonlijke financiële informatie.
PetroChina heeft South Bow op 21 november in gebreke gesteld om de uitkoopoptie uit te oefenen en heeft een conceptaankoop- en verkoopovereenkomst aangeboden.
Er werd ook gevraagd om de tijdlijn te verlengen van 30 dagen tot de daadwerkelijke datum waarop de overheidsvergunningen werden verkregen, of om de sluiting afhankelijk te maken van het feit dat de goedkeuringen aanwezig waren.
Drie dagen later reageerde South Bow door te zeggen dat het zijn overeenkomst met PetroChina niet zou wijzigen en dat de kennisgeving van zijn partner om van zijn optie gebruik te maken “niet-conform was omdat er geen toestemming was verkregen”, schreef Mah.
Dat zou de vervaldatum voor de uitoefening van de optie op 24 december hebben gesteld.
Omdat het onmogelijk zou zijn geweest om vóór kerstavond de goedkeuringen in handen te hebben, wendde PetroChina zich tot een geschillenbeslechtingsproces onder zijn overeenkomst met South Bow.
PetroChina vroeg Mah om een gerechtelijk bevel om te voorkomen dat de optieperiode afliep, terwijl de twee bedrijven proberen het geschil op te lossen door middel van arbitrage, “wat waarschijnlijk nog enkele maanden zal duren”, schreef de rechter.
Mah heeft de aanvraag van PetroChina afgewezen en zegt dat hij er niet van overtuigd is dat het bedrijf zonder een gerechtelijk bevel “onherstelbare schade” zou hebben geleden.
“PetroChina zegt dat de onherstelbare schade het verlies van de optie is, maar dat kan door het tribunaal worden hersteld en dat is precies waar PetroChina om vraagt in de arbitrage”, schreef Mah.
“Naar mijn mening kan de schade niet onherstelbaar zijn als de verzoeker op de exacte plaats kan worden geplaatst waar hij wil zijn door de besluitvormer die de uiteindelijke beslissing neemt. South Bow verzet zich tegen die uitkomst, maar geeft toe dat het arbitragetribunaal jurisdictie heeft om die beslissing te nemen.”
PetroChina bereikte in 2012 een overeenkomst voor de bouw van Grand Rapids met TransCanada Corp., nu bekend als TC Energy Corp. (TC heeft zijn oliepijpleidingactiviteiten eind 2024 afgesplitst naar South Bow) en is sinds 2017 in bedrijf.
Het bouwprijskaartje bedroeg destijds $ 3 miljard. De recente rechterlijke uitspraak bevatte geen bijgewerkte waardering.
Noch South Bow, noch PetroChina Canada reageerden onmiddellijk op een verzoek om commentaar.
© 2026 De Canadese pers
