In een historisch Air Force One-vliegtuig gebruikt door 8 presidenten, SAM 26000

De Boeing VC-137C was een aangepaste en aangepaste versie van een civiel passagiersvliegtuig 707-320B. Hij werd aangedreven door vier Pratt & Whitney TF33-motoren, elk met een stuwkracht van 18.000 pond.

De first lady voegde ook de woorden ‘Verenigde Staten van Amerika’ toe aan het vliegtuig om het belang ervan als vliegtuig van de president aan te geven.

President Lyndon Johnson werd aan boord van het vliegtuig beëdigd als president, uren nadat Kennedy dood was verklaard.

De toegang tot het Nationaal Museum van de Amerikaanse luchtmacht is gratis.

SAM 26000 bevindt zich in de William E. Boeing Presidential Gallery van het museum, waar ook andere presidentiële vliegtuigen te zien zijn, zoals de Douglas VC-54C, de eerste presidentiële vliegtuigdie bekend stond als de ‘Heilige Koe’.

De bemanning bestond uit een piloot, een copiloot, een navigator en een boordwerktuigkundige. De rollen van navigator en boordwerktuigkundige werden uiteindelijk vervangen door GPS en geautomatiseerde technologie op latere Air Force One-vliegtuigen.

Op een plaquette boven de telefoons stond: “Deze telefoon is te allen tijde onderworpen aan afluistering. Het gebruik van deze telefoon houdt in dat u instemt met afluisteren.”

De kast had ook een rek om pakken en jassen op te hangen.

Dankzij het beveiligde communicatiecentrum konden presidenten tijdens de vlucht overal ter wereld bellen.

De kombuis omvatte een kookplaat, oven en gootsteen.

Het vliegtuig kon maximaal 40 passagiers vervoeren.

Het zitgedeelte wordt, net als veel andere delen van het vliegtuig, nu beschermd door plastic barricades.

De 89th Airlift Wing, gestationeerd op Joint Base Andrews in Maryland, heeft de taak om de president en hoge regeringsfunctionarissen te vliegen. De groep wordt ook wel ‘SAM FOX’ genoemd, wat staat voor ‘Special Air Missions Foreign’.

De banken in de gang waren hol om extra opbergruimte te bieden.

In 1969 ontwierp Nixon de Air Force One opnieuw en verplaatste de presidentiële vertrekken over de vleugels, het stilste en soepelste deel van het vliegtuig tijdens de vlucht.

Presidenten gebruikten de witte telefoon om te communiceren met bemanningsleden en andere passagiers in het vliegtuig, terwijl de beige telefoon kon worden gebruikt om overal ter wereld te bellen.

De kamer was ingericht met troonstoelen, een klaptafel en nog een tv.

Presidenten Nixon, Ford en Carter zaten hier terwijl ze vlogen om de begrafenis van de Egyptische president Anwar El-Sadat in 1981 bij te wonen.

Presidenten gebruikten de elektrische typemachine om toespraken te schrijven en te redigeren terwijl ze aan boord van het vliegtuig waren.

De muur van de kantoorruimte was versierd met een kaart van de Verenigde Staten.

Kennedy werd vermoord op 22 november 1963, tijdens een bezoek aan Dallas. Hij werd om 13.00 uur dood verklaard in het Parkland Memorial Hospital en Johnson legde om 14.38 uur de ambtseed af.

Jaqueline Kennedy’s roze pak was nog steeds besmeurd met bloed toen federale rechter Sarah T. Hughes de ambtseed aflegde bij Air Force One. Johnson’s vrouw, Lady Bird Johnson, stond aan zijn rechterkant.

Zelfs afgesloten door plastic barricades, bewaart de cabine van het vliegtuig een cruciaal moment in de Amerikaanse geschiedenis.

De geheime dienst moest de handvatten van de kist afbreken om hem door de vliegtuigdeur te laten passen.

Het zitgedeelte bestond uit zes stoelen, een telefoon en een klaptafel.

Volgens de Amerikaanse vlagcode moet een sticker met een Amerikaanse vlag altijd zo worden geplaatst dat de sterren naar voren wijzen.

Zoals veel vormen van presidentieel vervoer, zoals de kogelvrije limousine bekend als “The Beast” en de Marine Eén helikopterAir Force One gaat over meer dan alleen maar de president van punt A naar punt B brengen. Het symboliseert de macht van de Verenigde Staten en hun gekozen leider, waar deze ook gaat.

Het beeld dat door presidentiële vliegtuigen wordt geprojecteerd, blijft van groot belang voor president Donald Trump, die ervoor koos een luxe te accepteren Boeing 747-8 straalvliegtuig van de koninklijke familie van Qatar in plaats van te wachten tot Boeing zijn lang uitgestelde nieuwe Air Force One-jets levert.