Home Nieuws Hoe luchtvaartmaatschappijen hun vliegtuigen in vliegende reclameborden veranderen

Hoe luchtvaartmaatschappijen hun vliegtuigen in vliegende reclameborden veranderen

2
0
Hoe luchtvaartmaatschappijen hun vliegtuigen in vliegende reclameborden veranderen

Van staartstrepen tot volledige lichaamspakkingen, luchtvaartmaatschappijen hebben hun vliegtuigen al lang omgebouwd tot vliegende reclameborden om hun merk, cultuur en identiteit in de lucht te laten zien.

Luchtvaartmaatschappijen kunnen livreien gebruiken om verder te gaan dan hun staartontwerp: denk na Het Star Wars-vliegtuig van United Airlines of de Pokémon-kleurstellingen op verschillende Aziatische luchtvaartmaatschappijen.

Om het 500ste vliegtuig te vieren, produceerde Turkish Airlines een opvallende vliegende muurschildering van de gezichten van 100.000 werknemers die de afgelopen decennia hebben bijgedragen aan het succes ervan. Een woordvoerder zei dat het personeel het leuk vond om hun gezichten te spotten op de unieke Airbus A350, als een gigantisch spel van Where’s Waldo.

Als onderdeel van de onthulling vloog de nieuwe A350 met vluchtnummer TK500 en volgde een pad met de spelling “500” in de lucht.


De 500 vliegroute door Turks.

De eerste 0 lijkt op het Turkse logo.

Turkse luchtvaartmaatschappijen



Unieke kleurstellingen zoals deze zijn een bijzonder slimme manier om de aandacht te trekken. Luchtvaartmaatschappijen kunnen de beloning zien in nieuwe klanten, buzz op sociale media of, in sommige gevallen, inkomsten uit sponsors of marketingpartnerschappen die verband houden met de livery.

Turkish Airlines vertelde Business Insider over het werk achter de schermen dat aan de enorme stickerklus is besteed.

Turkish Airlines gebruikte stickers in plaats van verf

Het project van Turkish Airlines duurde ongeveer een jaar, waarbij in vijf dagen ongeveer 300 kilo materiaal werd aangebracht. De foto’s werden aangepast zodat ze overeenkwamen met de standaardkleuren van de luchtvaartmaatschappij – wit, rood en zwart – waarbij meerdere tinten rood werden gebruikt om visuele diepte toe te voegen.

Alles gebeurde in eigen beheer en vereiste de samenwerking van meerdere teams.

Als dit een verf werkhet zou waarschijnlijk weken langer hebben geduurd; het kortere tijdsbestek was mogelijk omdat de luchtvaartmaatschappij gebruik maakte van wat zij omschreef als ‘hoogwaardige luchtvaartstickers’.


Turkse werknemers staan ​​voor het nieuwe vliegtuig.

De speciale kleurstelling lijkt op verf, maar is in werkelijkheid gemaakt van superrobuuste stickers.

Turkse luchtvaartmaatschappijen



Deze emblemen zijn in wezen grote, gespecialiseerde afbeeldingen die naar het gebogen oppervlak van een vliegtuig kunnen worden gegoten. Luchtvaartmaatschappijen gebruiken ze vaak omdat ze lichter zijn dan verf (wat het brandstofverbruik terugdringt), sneller te installeren, gemakkelijker te verwijderen of bij te werken, en zeer geschikt voor ingewikkelde, veelkleurige ontwerpen.

Southwest Airlines heeft daar bijvoorbeeld gebruik van gemaakt emblemen voor zijn vliegtuigen met Disney-thema. Emirates heeft ooit een groot embleem van Real Madrid-voetballers aangebracht op beide niveaus van een Airbus A380.


De sticker op Emirates A380.

Het embleem hing zes maanden in het vliegtuig en bedekte ongeveer 2.200 vierkante meter aan elke kant van het vliegtuig.

Emiraten



Het was niet zo eenvoudig om alle gezichten van het Turkse personeel op een gebogen vlak te laten passen. Het vergde een gedetailleerde planning, kleurcoördinatie, 3D-modellering en nauwkeurige plaatsing rond deuren, ramen en andere lastige gebieden.

Precisie is niet alleen cosmetisch: zelfs kleine verkeerde uitlijningen kunnen turbulentie veroorzaken, de weerstand vergroten of het risico lopen dat panelen bij hoge snelheden loskomen. Het is net als het wrappen van een auto, maar vliegtuigvinyl moet bestand zijn tegen de barre omstandigheden op 10.000 meter hoogte.

Een blanke lak beschermt de stickers tegen UV-blootstelling, fysieke schokken en extreme temperaturen, en het materiaal is duurzaam genoeg om rook, motoruitlaatgassen en ontdooivloeistof te verdragen.

Sommige speciale kleurstellingen zijn viraal gegaan

Turkish Airlines sluit zich aan bij tientallen luchtvaartmaatschappijen die unieke liveries hebben gevlogen.

Vliegtuigen hebben alles van Hello Kitty en Pokemon tot nationale sportteams en reality-tv-shows. Degenen die geverfd zijn, kunnen aanzienlijk meer tijd en complexiteit toevoegen dan het aanbrengen van emblemen.

De virale video van China Airlines uit TaiwanPikachu-jet”, een Airbus A321neo, vereiste 36 verfsoorten en 21 dagen werk door 20 technici.


De Pikachu-jet van China Airlines.

China Airlines publiceert het vluchtschema van de Pikachu Jet voor degenen die het willen ervaren. De cabine beschikt ook over speciale kussens met Pokémon-thema.

Chinese luchtvaartmaatschappijen



Bij een bijzonder complexe Qantas Airbus A220 waren 100 schilders betrokken om meer dan 20.000 unieke stippen in verschillende tinten blauw, groen, geel en wit aan te brengen.

Schilders brengen kleuren in lagen aan met behulp van stencils en maskers om precieze vormen en verlopen over de romp en staart te creëren; de verf is ontworpen voor duurzaamheid, UV-bestendigheid en hechting.

Standaardkleurstellingen zijn eenvoudiger, maar omvatten meestal nog steeds meerdere lagen, en de randen en rondingen zijn zorgvuldig geverfd om scheuren te voorkomen en bestand te zijn tegen snelle luchtstromen.

Verfklussen zijn niet goedkoop. Luchtvaartmaatschappijen maken zelden de exacte kosten bekend, maar de industrie schattingen variëren van $ 50.000 tot $ 300.000 per vliegtuig, afhankelijk van grootte en complexiteit. Stickers zijn over het algemeen minder duur, in de tienduizenden, vóór arbeid en speciale materialen.



Nieuwsbron

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in