2026-01-20T08:32:34.345Z
- Beleidsveranderingen vertragen de wereldwijde EV-transitie, zegt een topman van BYD.
- Landen die ‘heen en weer’ gaan over het EV-beleid lopen het risico fabrikanten in verwarring te brengen, zei Li.
- Als regeringen een ‘zeer duidelijke lijn’ geven, kunnen autofabrikanten zich concentreren op de uitvoering, zei Li.
De mondiale EV-transitie kent een beleidsprobleem, zegt Stella Li, executive vice-president van BYD.
Li zei tijdens een panelsessie over elektrische voertuigen op de tweede dag in Davos dat regeringen de regels over elektrische voertuigen blijven veranderen. De stop-start-aanpak maakt het moeilijker voor autofabrikanten om met vertrouwen kapitaal vast te leggen, productcycli te plannen of toeleveringsketens op te bouwen, zelfs als de concurrentie over de hele wereld EV-markten in Chinade VS en Europa warmen op.
Li zei dat wanneer landen ‘heen en weer gaan’ met hun EV-beleid, dit een patroon creëert dat ‘fabrikanten in verwarring zal brengen’.
Wanneer overheden daarentegen een ‘zeer duidelijke lijn’ geven, kunnen autofabrikanten zich concentreren op de uitvoering, zei Li.
