Voormalig Formule 1 bestuurder Antonio Pizzonia was gearresteerd nadat hij op zaterdag 10 januari een man zou hebben aangevallen in de paddock van een juniorrace in het Speedsportz Racing Park in New Caney, Texas.
Videobeelden gedeeld op sociale media Het lijkt erop dat Pizzonia, 45, achter de man aan rent en hem in de rug schopt terwijl hij met een karatetrap op hem springt. Pizzonia leek vervolgens een klap uit te delen voordat de twee uit elkaar gingen.
Pizzonia besprak het incident via zijn Instagram Story op maandag 12 januari.
“Jongens, het gaat goed. Ik ben thuis”, schreef hij. “Er was eigenlijk één episode waarop ik vandaag anders zou hebben gereageerd. Ik begreep op dat moment dat mijn kind, een kind, werd gedwongen door een andere volwassene en verdedigde hem instinctief. Bedankt iedereen voor de steunbetuigingen.”
Pizzonia werd zaterdagavond gearresteerd in een gevangenis in Montgomery County TMZ.
Het racen zit in de familie van Pizzonia, aangezien zijn zoon, Antonio Pizzonia Neto, aan het racen was op het moment van het incident. De Braziliaanse Grande Premio meldt dat Neto, 13, ruzie had met de persoon die Pizzonia zou hebben aangevallen, die de vader van een andere concurrent was. Neto eindigde als negende in de race.
Pizzonia deelt Neto en dochter Antonella met zijn vrouw, Barbara Balbeque. Hij deelt ook dochter Sophia, 21, met ex-vriendin en Braziliaanse gouden medaillewinnaar op het gebied van atletiek Maurren Maggi.
De F1-ster was eerder het onderwerp van controverse in 2017 toen er een video opdook waarop hij en Balbeque ruzie maakten terwijl ze in een Mercedes zaten. Balbeque werd gezien terwijl hij uit het voertuig leunde en om hulp schreeuwde.
PIzzonia ontkende destijds elke fysieke woordenwisseling tussen de twee en beweerde dat het incident slechts een “normale kleine situatie was, een ruzie van een stel. Ik vertrok met de autodeur open. Er was ruzie, alleen maar wat dingen”, aldus Grote prijs.
De oud-coureur begon zijn Formule 1-carrière bij Jaguar in 2003, maar werd halverwege zijn eerste seizoen vervangen toen hij geen punten behaalde. Het jaar daarop ging hij aan de slag bij Williams, waar hij van 2004 tot 2005 racete.
“Er waren veel dingen aan de hand bij Jaguar”, zei Pizzonia in 2004 in een interview met Atlas F1. “Ik wil daar niet echt naar terug – voor mij is het een deel van het verleden – maar het was erg frustrerend voor mij. Vanaf het allereerste begin ging het helemaal mis met het team. Er leken dingen te gebeuren die niet veel hielpen, en ik denk dat het team mij ook niet veel heeft geholpen.”
Pizzonia nam deel aan 20 Grand Prix tijdens zijn Formule 1-carrière, met als beste resultaat vier zevende plaatsen, allemaal tijdens het racen voor Williams.
Technisch directeur Williams Sam Michaëldie bij Pizzonia werkte, herinnerde zich de belofte die hij al vroeg in zijn carrière had.
“Als je teruggaat naar eind 2001, toen we hem voor het eerst testten, was het vrij duidelijk dat hij meteen getalenteerd was, dus gaven we hem de proefrit voor 2002, en er waren maar liefst vijf of zes keer dat hij uitzonderlijk was vergeleken met Juan Pablo (Montoya) en Ralf (Schumacher) in termen van talent”, vertelde hij aan Atlas F1.



