Tikkers hierboven Amerikaanse benzinestations knipperen hogere prijzen.
EV-bezitters pluggen ondertussen de stekker in het stopcontact en lachen er online om.
Op sociale media prijzen bestuurders van elektrische voertuigen hun spaargeld aan brandstofkosten stijgen tijdens de militaire interventies van de VS en Israël in Iran.
Velen hebben met meme gevulde overwinningsrondes gepost over de prijs van ’tanken’.
Eén deelde een compilatie van een besnorde Tom Selleck die zich met een zelfvoldane grijns naar de camera draaide “Magnum PI” Anderen plaatsen screenshots van hun goedkope oplaadsessies. Sommigen delen vrolijke TikToks terwijl ze hun elektrische auto’s op een thuislader aansluiten.
Juicy J – de medeoprichter van Three 6 Mafia en producer van het met een Academy Award bekroonde nummer ‘It’s Hard out Here for a Pimp’ – deed ook mee en zei dat het ‘tijd was om volledig elektrisch te gaan’.
De gasprijzen zijn enorm gestegen doordat militaire aanvallen in het Midden-Oosten de olieproductie hebben verstoord en de angst voor tankerverkeer door de Straat van Hormuz – een belangrijke verkeersader voor naar schatting 20% van de mondiale olie- en vloeibaar aardgastransporten – zijn toegenomen.
Brent ruwe olie steeg tot boven de $100 per vat Zondagavond reageerden handelaren op de instabiliteit. Maandagmiddag was de prijs teruggevallen naar de lage $ 80.
Amerikaanse chauffeurs betalen meer bij het tankstation. Op 21 februari – voordat de spanningen escaleerden – bedroeg de gemiddelde prijs van een gallon regulier gas in de VS $2,93, volgens AAA.
Maandag was de koers gestegen naar $3,48, een stijging van 18,7% in 15 dagen.
In sommige gebieden zijn de stijgingen zelfs nog sterker geweest. Volgens een lokaal ABC-filiaal adverteerde een tankstation in Los Angeles met prijzen van meer dan $ 8 per gallon KABC.
De laadtarieven voor openbare EV’s zijn daarentegen veel minder gestegen.
In dezelfde periode steeg de nationale gemiddelde prijs per kilowattuur bij openbare laadstations van $0,39 naar $0,42 – een stijging van 7,6%, volgens gegevens van AAA.
En de meeste EV-bezitters laden thuis op, waar de elektriciteitstarieven doorgaans lager zijn en minder direct verband houden met de prijzen van ruwe olie dan benzine.
“Ik had geen idee”, zei een chauffeur schreef op X over de olieprijzen. “Ik rijd een Tesla.”
Sommige gebruikers op X wezen erop dat de oplaadkosten sterk variëren per staat en energieleverancier.
In regio’s waar de elektriciteitsopwekking sterk afhankelijk is van aardgas, kunnen de energieprijzen stijgen als de energiemarkten volatiel blijven.
In Kansas kost het opladen van elektrische voertuigen volgens AAA bijvoorbeeld ongeveer $ 0,30 per kilowattuur. In Louisiana – waar laadstations schaarser zijn – is het gemiddelde $ 0,47.
Het online leedvermaak komt op een ingewikkeld moment voor de EV-markt. Zelfs nu de gasprijzen stijgen, is de verkoop van elektrische voertuigen afgekoeld.
In januari 2026 bedroeg de omzet van EV’s bij Amerikaanse dealers daalden met 53,5% vergeleken met dezelfde maand vorig jaar, volgens de gegevens van CarGurus gedeeld met Business Insider.
Zelfs nu de verkoop van EV’s afneemt, nemen Amerikanen die de benzinetank hebben ingeruild voor de batterij deze tijd om zich te koesteren in hun geldbesparende glorie.
“Wie is er blij met een elektrische auto in deze tijd van hoge benzineprijzen?” één persoon schreef op Reddit. “Ik denk dat het niet hoeven omgaan met de ups en downs van de gasprijzen een van de voordelen is van het bezitten van een elektrische auto.”
Hebben de benzineprijzen invloed op uw dagelijkse reizen? Wij willen van u horen. Neem contact op met Ben Shimkus via bshimkus@insider.com of Signal via bshimkus.41. Gebruik een persoonlijk e-mailadres en een niet-werkapparaat; hier is onze gids voor het veilig delen van informatie.
