Bent u van plan een nieuwe Tesla te kopen? Je hebt genoeg om uit te kiezen.
De autofabrikant van Elon Musk maakte donderdag bekend dat het in de eerste drie maanden van het jaar 50.000 meer voertuigen had geproduceerd dan er verkocht, een teken dat het bedrijf moeite heeft om zijn elektrische voertuigen te verplaatsen te midden van een sectorbrede recessie.
Het is de grootste kloof tussen productie en verkoop in de geschiedenis van Tesla, waarbij de EV-gigant historisch gezien uitblinkt in het nauw afstemmen van vraag en aanbod.
De laatste keer dat het bedrijf in de buurt kwam van de productie van zoveel onverkochte voertuigen, was op 23-jarige leeftijd dezelfde periode in 2024toen de productie de leveringen met 46.500 eenheden overtrof.
De aandelenkoers van Tesla daalde donderdag met maar liefst 4%, toen het bedrijf de kwartaalomzet bekendmaakte miste de verwachtingen van Wall Street.
De Model Y-maker verkocht in het eerste kwartaal 358.023 elektrische voertuigen, een stijging van 6% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, maar onder de gemiddelde analistenvoorspellingen van 372.160, opgesteld door Bloomberg.
Samen met de rest van de auto-industrie kampt Tesla met een grote vertraging van de vraag naar elektrische voertuigen nadat de regering-Trump afgelopen september het belastingvoordeel van $7.500 voor een nieuw elektrisch voertuig had geschrapt.
Volgens schattingen van Cox Automotive is de verkoop van elektrische voertuigen in de VS in de eerste drie maanden van 2026 met 28% gedaald, en Tesla-rivalen als Ford, Stellantis en Honda hebben allemaal hun investeringen teruggedraaid en geëlektrificeerde modellen geschrapt tijdens de EV-winter.
Het komt terwijl Tesla zich voorbereidt om zijn robotaxi-service enorm uit te breiden en dit jaar te beginnen met de productie van zijn Cybercab-robotaxi en Optimus humanoïde robot.
Musk heeft eerder gezegd dat hij dat van Tesla verwacht productie opschalen terwijl het bedrijf zich richt op autonome voertuigen en verbeterde versies van zijn Full Self-Driving-technologie uitbrengt.
Tot nu toe is de robotaxi-uitrol van Tesla echter wel gelukt bleef achter bij rivaal Waymowaarbij de autofabrikant openbare robotaxi-ritten exploiteert in Austin en een niet-autonome ritdienst in San Francisco.
