Voor veel economievliegers is de beste slaaphack op de lange termijn simpelweg geluk hebben met een ruzie voor zichzelf. Een handvol luchtvaartmaatschappijen gokt erop dat sommigen zullen betalen om dit te garanderen.
United Airlines haalde onlangs de krantenkoppen voor de aanstaande “Relax Row” – een set van drie economy-stoelen met beensteunen die omhoog klappen om een volledig vlakke, bedachtige ruimte te creëren. Het is ontworpen om prijsbewuste reizigers te laten proeven van business class, zonder het hoge prijskaartje.
De stap past in het bredere streven van de luchtvaartmaatschappij naar premiumaanbiedingen De vraag naar meer comfort neemt toe. United rapporteerde in 2025 een stijging van de premie-inkomsten met 11% op jaarbasis.
United was echter geen pionier op het gebied van het coachbed.
Het idee dateert uit 2011, toen Air New Zealand zijn “Skycouch” met opklapbare beensteunen op Boeing widebody-vliegtuigen introduceerde en het product patenteerde. De luchtvaartmaatschappij vertelde Business Insider dat ze het concept sindsdien in licentie heeft gegeven aan andere luchtvaartmaatschappijen, waaronder mede-Star Alliance-lid United.
Air New Zealand heeft het idee ook verder uitgewerkt. Binnenkort introduceert het een stapelbed-stijl “Skynest” later dit jaar naar de economy-cabine, ontworpen als aanvulling op de Skycouch. Er wordt verwacht dat het tegen een vergoeding in blokken van een uur zal worden verkocht.
United heeft nog niet gezegd wat de prijs van zijn Relax Row zal zijn. Soortgelijke stoelen bij andere luchtvaartmaatschappijen – sommige zonder opklapbare beensteunen die meer op banken lijken – variëren van een paar honderd dollar tot meer dan $ 2.500 per enkele reis.
Bij sommige luchtvaartmaatschappijen kunnen vliegers tijdens het boeken een stoel in bedstijl selecteren, terwijl andere vereisen dat dit achteraf via een aanvraagproces of op de luchthaven gebeurt. Deze luchtvaartmaatschappijen hebben bedden in de economie:
Skynest van Air New Zeeland
Ik heb de Skynest in 2022 uitgeprobeerd en vond hem strak maar gezellig. Taylor Rains/Business Insider
Lucht Nieuw-Zeeland brengt zijn economy-bedden op de markt als extra opties voor touringcarvliegers. De Skynest is het nieuwste product en bestaat uit twee sets van drie hoge platte stapelbedden met beddengoed, gordijnen en veiligheidsgordels.
Air New Zealand toont op 14 april zijn Skynest aan het publiek in New York City.
De Skycouch van Air New Zealand
De stewardess hielp me met het opzetten van het beddengoed en de knuffelgordel. Taylor Rains/Business Insider
De met beensteunen uitgeruste Skycouch bracht een revolutie teweeg in het economy-vliegverkeer en werd een blauwdruk voor andere luchtvaartmaatschappijen. De beensteunen klappen met een knop 90 graden omhoog en klikken vast, waardoor het vlakke slaapoppervlak ontstaat.
Het wordt geleverd met beddengoed en een “knuffelgordel” om te dragen tijdens het slapen, maar klanten krijgen nog steeds de reguliere economy-maaltijden en instappositie. Ik vloog in de Skycouch voor 16 uur in 2022 en vond het comfortabel en een geweldige slaapoplossing als je het budget hebt. Het bed is echter iets meer dan anderhalve meter lang, dus langere reizigers kunnen krapper zijn.
Passagiers kunnen de Syouch veiligstellen op het moment van boeking. De prijs kan variëren per seizoen en route, maar de duurste enkele reis kost meer dan $ 1.500. Het is geschikt voor maximaal twee volwassenen en een kind.
Relax Row van United Airlines
De Relax Row is geschikt voor maximaal twee volwassenen en één kind. Patrick T. Fallon / AFP
De Ontspan rij weerspiegelt de Skycouch en zal tegen 2030 op meer dan 200 widebody-vliegtuigen van Boeing worden gemonteerd.
U kunt deze tijdens het reserveren selecteren en wordt geleverd met twee extra kussens, een deken en een matrasbeschermer. Het is onduidelijk wat de lanceerroute zal zijn.
Alle COUCHii van Nippon Airways
De COUCHii bevindt zich aan de achterkant van het hoofdniveau van de A380. Alle Nippon Airways
ANA, een andere luchtvaartmaatschappij die lid is van Star Alliance, verkoopt de COUCHii op vluchten tussen Japan en Hawaï.U kunt deze tot 48 uur vóór de vlucht boeken, door dit op de website of telefonisch aan te vragen.
COUCHiis bevinden zich exclusief op Airbus A380-vliegtuigen en bieden drie of vier zitplaatsen met beensteunen die omhoog kunnen worden geklapt om een breed bed te creëren.
Op de website van ANA staat dat de goedkoopste optie $ 130 is voor alle vier de stoelen voor vier personen die samen reizen in het laagseizoen; de duurste is $ 2.580 voor vier zitplaatsen voor één persoon tijdens het hoogseizoen.
De Sleeper Row van Lufthansa
De Sleeper Row is een rij lege stoelen zonder beensteunen. Lufthansa
De Duitse luchtvaartmaatschappij biedt ‘Sleeper Rows’ aan, wie het eerst komt, het eerst maalt. Deze kunnen alleen op de luchthaven worden geboekt voor geselecteerde langeafstandsvluchten van minimaal 11 uur, afhankelijk van beschikbaarheid.
In essentie, Lufthansa-passagiers kunnen vlak voor hun vlucht extra betalen om een lege rij veilig te stellen die anders onverkocht zou zijn gebleven.
Hij heeft geen wegklapbare beensteunen, maar wel beddengoed van “business-class kwaliteit” en ruimte om zich uit te strekken. De kosten per segment variëren van $ 209 tot $ 299.
De Economy Sleeper van Air Astana
De economy sleeper is bedoeld voor één persoon en wordt geleverd met andere gratis geschenken op de luchthaven. Lucht Astana
De Kazachse luchtvaartmaatschappij staat reizigers dat toe betalen om een rij te reserveren van drie stoelen op geselecteerde vluchten naar Peking, Londen en Frankfurt. Er zit een deken, matrashoes en kussen bij, maar geen omklapbare beensteunen.
Het ticket omvat ook toegang tot de business class lounge, voorrang bij inchecken en twee extra ingecheckte tassen. Air Astana zegt dat de ervaring een “nominale” stijging is ten opzichte van het reguliere economy-tarief.
SkySofa van Vietnam Airlines
De economy-stoelen op de 787 van Vietnam Airlines, een van de vliegtuigen met een slaapoptie. Vietnam luchtvaartmaatschappijen
De SkySofa kost nog een meerprijs voor een gegarandeerde rij van drie lege stoelen voor één persoon; het kan worden toegevoegd tijdens het boeken of daarna.
Vietnam Airlines biedt de optie aan op vluchten tussen Vietnam en 18 landen, waaronder de VS. Het omvat persoonlijke voorzieningen, zoals een oogmasker en sokken, en maaltijden die gelijk zijn aan die in de premium economy.
De SkySofa-prijs varieert van $ 150 tot $ 650 voor een enkele reis, afhankelijk van het geboekte economy-tarief en de route.
Sommige early adopters hebben de economie-bedden verlaten.
De Family Couch van China Airlines met opklapbare beensteunen vloog ooit op de Boeing 777-300ER’s. Chinese luchtvaartmaatschappijen
China Airlines begon in 2014 met het op de markt brengen van de “Family Couch”, maar trok deze in 2018 terug vanwege de lage vraag. De ter ziele gegane Britse luchtvaartmaatschappij Thomas Cook had een “Sleeper Seat” die vloog totdat de luchtvaartmaatschappij in 2019 failliet ging.
Azul Brazilian Airlines, dat ooit een vierzitsbrede ‘Sky Sofa’ aanbood op Airbus A330’s, vertelde Business Insider dat het product ‘stopgezet was vanwege vlootvernieuwing en de configuratie van de huidige vliegtuigen’.
De website van de Franse luchtvaartmaatschappij Air Austral vermeldt een bedachtige “Extra Couchette” op Boeing 777’s, maar de huidige stoelplattegronden en boekingsopties laten dit niet zien. Het is onduidelijk of het is stopgezet; de luchtvaartmaatschappij reageerde niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar.