De Iraanse parlementaire voorzitter, Mohammed Bagher Ghalibafbeschuldigde de VS woensdag van het schenden van de staakt-het-vuren van twee weken.
“Het diepe historische wantrouwen dat we koesteren jegens de Verenigde Staten komt voort uit de herhaalde schendingen van alle vormen van verplichtingen – een patroon dat zich helaas opnieuw heeft herhaald”, zei Ghalibaf in een verklaring op de Amerikaanse website. sociale media.
Drie delen van het Iraanse voorstel voor een staakt-het-vuren van tien punten zijn geschonden, zei Ghalibaf. De schendingen zijn de voortdurende aanvallen van Israël op Libanon, het binnendringen van een drone in het Iraanse luchtruim en de ontkenning van het recht van de Islamitische Republiek om uranium verrijkenzei hij.
“In een dergelijke situatie is een bilateraal staakt-het-vuren of onderhandelingen onredelijk”, zei de parlementsvoorzitter. President Donald Trump zei dinsdag dat het voorstel van Iran een werkbare basis voor onderhandelingen was.
Het Witte Huis reageerde niet onmiddellijk op het verzoek van CNBC om commentaar.
Amerikaanse olieprijzen waren om 14.59 uur ET met meer dan 15% gedaald tot bijna $95 per vat, zelfs toen het fragiele staakt-het-vuren-akkoord dreigde te ontrafelen.
De verklaring van Ghalibaf komt minder dan een dag nadat Trump zei dat hij ermee instemde de aanvallen gedurende twee weken stop te zetten in ruil voor het feit dat Iran in die periode schepen door de Straat van Hormuz zou laten varen.
Sinds de overeenkomst dinsdagavond werd aangekondigd, is er een grote kloof ontstaan tussen de Amerikaanse en Iraanse interpretaties van het staakt-het-vuren, vooral over de zeestraat.
Trump zei dinsdag dat het staakt-het-vuren afhankelijk is van de volledige, onmiddellijke en veilige opening van de zeestraat. Maar Iran is van plan te eisen dat schepen tol betalen om de vitale zeeroute te passeren, aldus een rapport in The Financial Times.
Trump wil dat de zeestraat open is ‘zonder beperking, inclusief tolgelden’, zei perssecretaris van het Witte Huis, Karoline Leavitt, woensdag tegen verslaggevers.
Het Iraanse staatspersbureau Fars zei eerder dat het verkeer van olietankers door de zeestraat is stopgezet omdat Israël Libanon blijft aanvallen.
De hoeveelheid tankerverkeer door de zeestraat is tijdens de oorlog gedaald als gevolg van Iraanse aanvallen, waardoor de grootste hoeveelheid ruwe olie is ontstaan verstoring van de olievoorziening in de geschiedenis. Ongeveer 20% van de mondiale olievoorraden passeerde de zeestraat voordat de VS en Israël op 28 februari Iran aanvielen.
Scheepsverkeer door de zeestraat is niet verder toegenomen dan het langzame stroompje dat tijdens het grootste deel van de oorlog werd waargenomen, zo hebben vracht- en olieanalisten tegen CNBC gezegd.
