Het meest waardevolle EV-bedrijf ter wereld is gevestigd in de VS, maar Amerikanen kopen minder voertuigen op batterijen.
De verkoop van elektrische voertuigen in Noord-Amerika daalde dit jaar met 1% vergeleken met 2024, volgens gegevens van supply chain databedrijf Benchmark Mineral Intelligence. De dip komt doordat de VS dit jaar te maken kregen met een combinatie van beleidswijzigingen, tarieven en omwentelingen in de toeleveringsketen.
Er werden tussen januari en november 1,7 miljoen elektrische voertuigen verkocht in Noord-Amerika – ver achter de 11,6 miljoen verkocht in China en onder de 3,8 miljoen verkocht in Europa.
Leidinggevenden van Amerikaanse autofabrikanten zijn dat geweest het luiden van de alarmbellen op de verkoop. In september voorspelde Ford-CEO Jim Farley dat het EV-marktaandeel in de VS op korte termijn bijna zou halveren tot ongeveer 5%.
Benchmark Mineral Intelligence noemde het belastingkrediet van $7.500 dat in september afliep als reden voor de ‘gematigde’ verkopen in de VS, samen met de versoepeling van de regels voor autofabrikanten door de regering-Trump die bedoeld waren om de overgang naar elektrische auto’s en hybrides aan te moedigen.
De Tesla van Elon Musk heeft een rotsachtig jaar in bijna al zijn grootste markten, maar het heeft de terugval in oktober beter doorstaan dan zijn rivalen, volgens afzonderlijke gegevens van Cox Automotive. Het meest waardevolle autobedrijf ter wereld wordt echter geconfronteerd met een race tegen de klok om een tweede jaar op rij met dalende verkopen te voorkomen.
Andere Amerikaanse EV-fabrikanten zijn getroffen door de afnemende vraag, waarbij GM en Rivian de afgelopen maanden allebei ontslagen hebben aangekondigd.
De totale verkoop van elektrische auto’s in China steeg met 19%. Terwijl BYD, de grootste EV-fabrikant van het land, op zijn thuismarkt een moeilijke periode doormaakte tijdens een stijgende trend concurrentie van lokale startupshet vestigde in oktober een record voor de export van elektrische voertuigen.
Wereldwijd steeg de verkoop van elektrische voertuigen met 21% vergeleken met vorig jaar, zo bleek uit de gegevens van Benchmark Mineral Intelligence.
“Over het geheel genomen blijft de vraag naar elektrische auto’s veerkrachtig, ondersteund door het uitbreiden van het modelassortiment en duurzame beleidsprikkels wereldwijd”, zegt Charles Lester, datamanager van Rho Motion, de dochteronderneming van Benchmark achter het rapport.
