Een last-second TSA-deal betekent niet dat we de laatste reisproblemen hebben gezien.
Na weken van reischaos (dacht je dat lijnen van vier uur slecht waren? Je hebt nog niets gezien), is de Senaat verder gegaan met een deal Maak financiering vrij voor het ministerie van Binnenlandse Veiligheidwaarmee wetgeving voor het Huis van Afgevaardigden wordt opgesteld om een einde te maken aan de shutdown.
Maar dat haalt ons niet helemaal uit deze hel met TSA-thema.
Waarnemend hoofd van TSA Ha Nguyen McNeill zei deze week dat meer dan 480 agenten zijn opgestapt sinds het begin van de shutdown. En hoewel dat een fractie is van de grofweg 50.000 agenten van de TSA, is het niet niets. McNeill waarschuwde hiervoor zelfs Het WK van de zomer zou een probleem kunnen worden.
Het duurt vier tot zes maanden om TSA-officieren op te leidenmaar de spelen beginnen over minder dan drie maanden. De wiskunde is geen wiskunde.
(Oh, denk je dat dat te lang is om een TSA-officier op te leiden? Doe onze quiz over wat er door de luchthavenbeveiliging komtstoere kerel.)
De TSA is slechts een deel van de huidige reisnachtmerrie.
Zelfs degenen die maanden van tevoren een reis plannen, krijgen te maken met problemen. De prijzen voor vliegtuigbrandstof zijn gestegen tot ongeveer $197 per vat – ruim boven het typische gemiddelde van $100. En dat komt nog eens bovenop het feit dat luchtvaartmaatschappijen hun vliegroutes moeten heroverwegen vanwege het beperkte luchtruim.
Het resultaat is dat luchtvaartmaatschappijen de kosten op ons allemaal afwentelen. (We hebben een volledige lijst van degenen die dat wel hebben reeds aangekondigde vliegtickets gaan omhoog.)
En veel succes met het gebruiken van dat vertrouwde oude draaiboek van je voor het boeken van reizen. Reis- en luchtvaartexperts zijn nijdig over hoe ze een zomervakantie moeten plannen deze keer.
Je bent ook niet veel beter af als je de snelweg op gaat, gezien waar de gasprijzen liggen. (Ja, dat weten we, EV-bestuurders.)
Oké, dus misschien blijf je gewoon thuis en bestel je. Al kan het lastig zijn om iemand te vinden die je bestelling kan ophalen. Bezorgbedrijven zijn bungelende prikkels ter ondersteuning van chauffeurs die de hoge benzineprijzen beu zijn.
