Het stuk spoor waar in januari bij een botsing tussen twee hogesnelheidstreinen in Spanje 46 mensen om het leven kwamen, brak de dag ervoor kapot en bleef onopgemerkt, aldus de Guardia Civil woensdag in een rapport.
ADVERTENTIE
ADVERTENTIE
Het ongeval van 18 januari in de Zuid-Spaanse regio Andalusië was een van de dodelijkste catastrofes van deze eeuw in Europa en gaf aanleiding tot onderzoek naar de veiligheid van het spoorwegnet van het land.
Het ongeval gebeurde toen een dienst met bestemming Madrid, geëxploiteerd door het particuliere bedrijf Iryo, ontspoorde en het tegenoverliggende spoor overstak, waarbij hij botste op een tegemoetkomende trein van het staatsbedrijf Renfe.
Een voorlopig rapport dat in januari werd gepubliceerd door de Spaanse onderzoekscommissie voor spoorwegongevallen, CIAF, suggereerde dat het spoor vóór de ontsporing gebarsten was.
De Spaanse Guardia Civil presenteerde een nieuw rapport aan de rechtbank die het onderzoek naar het ongeval afhandelde, waarin wordt geregistreerd dat de breuk plaatsvond om 21.46 uur op 17 januari, zeiden Spaanse media, waarbij ze het document citeerden.
Hoewel er “een elektrische wijziging consistent met een breuk” werd geregistreerd, was het signaleringssysteem “niet geconfigureerd om er automatisch alarm over te slaan vanwege het gebrek aan betrouwbaarheid”, citeerden de media het rapport.
De Guardia Civil zei dat de spanningsvariatie vanaf de avond van 17 januari tot het ongeval “niet gebruikelijk is”, maar dat de technische mogelijkheid om hierover waarschuwingen te ontvangen “verduidelijkt zal moeten worden”.
Het rapport sloot ook sabotage, terrorisme en nalatigheid van de machinisten uit.
Het CIAF-onderzoek dat naar verwachting definitieve conclusies zal opleveren, is aan de gang.
Ondertussen bestudeert de Andalusische regionale regering de inhoud van het rapport van de Guardia Civil om mogelijke juridische stappen te beoordelen, terwijl het ministerie van Transport een eigen onderzoek heeft geopend om vast te stellen waarom de breuk in het spoor geen alarm veroorzaakte.
De Spaanse regering zei in januari dat zij 20 miljoen euro schadevergoeding zou toekennen aan de families van de slachtoffers van de crash in Adamuz, waarbij 150 mensen gewond raakten.
Voor de gewonden bij de crash zouden de betalingen naar verwachting variëren van € 2.400 tot € 84.000, afhankelijk van de ernst van de verwondingen, zei minister van Transport Oscar Puente.
Aanvullende bronnen • AFP
