Gepubliceerd op
Tankers van de Russische ‘schaduwvloot’ die de Europese sancties omzeilden, navigeerden in 2025 met een snelheid van bijna één per dag door de Deense wateren, zo blijkt uit gegevens verzameld door de Deense Maritieme Autoriteit liet woensdag zien.
“In 2025 waren er 292 reizen met door de EU goedgekeurde tankers in Deense wateren”, aldus de autoriteit in een e-mail aan persbureau AFP.
Rusland heeft naar verluidt een vloot van oude olietankers van ondoorzichtige eigendom opgebouwd om de sancties te omzeilen die zijn opgelegd door de Europese Unie, de Verenigde Staten en de G7-groep, naar aanleiding van de grootschalige invasie van Oekraïne door Moskou in 2022.
De sancties, gericht op het beperken van de inkomsten van Moskou die worden gebruikt om de oorlog voort te zetten, hebben veel tankers die Russische olie vervoeren, uitgesloten van westerse verzekerings- en scheepvaartsystemen.
De verouderde en slecht onderhouden ‘schaduwvloot’-tankers varen vanuit de Finse Golf, via de Baltische Zee en de Deense wateren in. Ze vervoeren voornamelijk ruwe olie en geraffineerde producten zoals benzine en diesel, wat zorgen baart over het risico van een olielek.
De omvang en bewegingen van de ‘schaduwvloot’ waren moeilijk vast te stellen, maar dankzij de EU-sanctielijst konden de Deense autoriteiten de schepen die vorig jaar in de wateren opdoken, monitoren en registreren.
De EU vermeldt 598 schepen die uitgesloten zijn van Europese havens en maritieme diensten.
“De Deense autoriteiten houden schepen in de Deense wateren nauwlettend in de gaten” en “werken ook nauw samen met gelijkgestemde landen in het Oostzeegebied”, aldus de Maritieme Autoriteit.
“Daarnaast zijn er een aantal concrete maatregelen genomen om de maritieme veiligheid en de bescherming van het mariene milieu en zeevarenden te versterken.”
Sommige experts en politieke leiders vermoeden ook dat de schepen sabotage plegen, als onderdeel van een ‘hybride oorlog’ van Rusland tegen westerse landen.
In Finland werden drie bemanningsleden van het op de Cook Eilanden geregistreerde ‘schaduwvloot’-schip Eagle S beschuldigd van het slepen van het anker van het schip over de zeebodem in de Finse Golf in december 2024, waarbij vijf onderzeese kabels werden beschadigd.
Een rechtbank in Helsinki heeft de zaak afgewezen en zei dat deze buiten zijn jurisdictie valt.
Eind januari ging de Franse marine aan boord van een gesanctioneerd schip dat vermoedelijk een Russische olietanker was die onder valse vlag voer in de Middellandse Zee.
Aanvullende bronnen • AFP
