Minstens twee Chinese vrachtschepen die vorige week door Iran werden geblokkeerd toen ze door de Straat van Hormuz probeerden te varen, zijn er maandag in geslaagd de belangrijkste waterweg te passeren, blijkt uit trackinggegevens van de MarineTraffic-website.
De Iraanse marinestrijdkrachten van de Islamitische Revolutionaire Garde leken een voorbeeld te geven aan de schepen, en nog een ander, vorige week nadat president Trump suggereerde dat Teheran hem het “cadeau” had gegeven om acht schepen door de zeestraat te laten.
Vrijdagochtend bleek uit gegevens van MarineTraffic dat twee ultragrote containerschepen van de grootste rederij van China, COSCO, een scherpe U-bocht hadden gemaakt nadat ze blijkbaar probeerden langs het Iraanse Larak-eiland te varen, dat volgens analisten in Teheran in feite is veranderd in een tolhuisje om hoge vergoedingen te innen van schepen die het toestemming verleent om door de zeestraat te varen.
In haar verklaring van vrijdag zei de IRGC dat “de doorgang van elk schip ‘van en naar’ havens van bondgenoten en aanhangers van de zionistisch-Amerikaanse vijanden, naar elke bestemming en via elke corridor, verboden is.”
Volgens de gegevens van MarineTraffic waren beide COSCO-schepen maandag de zeestraat doorkruist en kwamen ze dicht bij het eiland Larak.
MarineTraffic.com
Er was geen onmiddellijke verklaring van Iran over de doorgang van de schepen.
Een andere bulkcarrier, de Mac Hope, die zichzelf identificeerde als varend onder Chinees eigendom en met een Chinese bemanning, voer maandag ook door de zeestraat, zo blijkt uit gegevens van MarineTraffic. Het schip is geweest gemarkeerd als een hoog risico voor het vervoeren van gesanctioneerde vracht door de Amerikaanse regering sinds 2022.
Tijdens een kabinetsvergadering donderdag De heer Trump gaf aan dat Iran tien olietankers door de Straat van Hormuz zou laten varen als een “cadeau” voor hem. Hij zei niet uit welk land of welke landen de olie afkomstig was of waar deze naartoe ging.
Zaterdag heeft de minister van Buitenlandse Zaken van Pakistan, die als tussenpersoon tussen Iran en de regering-Trump heeft opgetreden, zei dat Teheran daarmee had ingestemd om twintig schepen onder Pakistaanse vlag – twee per dag – door de Straat van Hormuz te laten varen, en noemde het “een voorbode van vrede” en een “welkom en constructief gebaar”.
Iraanse staatsmedia zeiden dezelfde dag echter dat de minister van Buitenlandse Zaken van de Islamitische Republiek, Abbas Araghchi, tijdens een telefoongesprek met zijn Russische tegenhanger Sergey Lavrov had benadrukt dat de Straat van Hormuz gesloten bleef voor alle schepen die geacht werden verbonden te zijn met de VS en Israël.
Iran heeft gedurende de hele oorlog gezegd dat de zeestraat open blijft, maar alleen voor schepen die het land vrijmaakt voor doorvoer. kosten in rekening gebracht die kunnen oplopen tot 2 miljoen dollar voor doorgang, aldus analisten.
