Home Nieuws De CEO van FedEx legt uit waarom reguliere humanoïde robots de klus...

De CEO van FedEx legt uit waarom reguliere humanoïde robots de klus niet kunnen klaren

2
0
De CEO van FedEx legt uit waarom reguliere humanoïde robots de klus niet kunnen klaren

De CEO van FedEx zei dat hij ‘superhumanoïde robots’ met een ‘paar ellebogen’ wil om processen in zijn magazijnen te automatiseren.

Raj SubramaniamCEO van het wereldwijde e-commerce- en transportbedrijf, sprak in een zondag gepubliceerd interview met The New York Times over zijn benadering van technologie.

Sprekend over het automatiseren van bepaalde delen van het leveringsproces zei Subramaniam dat reguliere humanoïde robots niet opgewassen zijn tegen de taak van de magazijnen van FedEx.

“Het lossen en laden van vrachtwagens is een zeer moeilijk probleem voor robotica om op te lossen; pakketten zijn er in elke maat, vorm en gewicht”, zei hij.

Hij voegde eraan toe: “We zijn niet op zoek naar humanoïde robots – we zijn op zoek naar superhumanoïde robots, omdat ze misschien een paar ellebogen nodig hebben. Meer vrijheidsgraden.”

De directeur zei dat FedEx zich nog in de pilotfase voor deze robots bevindt en “nog niet klaar is voor prime time”.

Naast mensachtige robots, zegt hij, heeft FedEx ook dieper ingegaan op AI, door te trainen op gegevens van zijn 17 miljoen leveringen per dag over de hele wereld om de levertijden voor zijn klanten nauwkeurig te voorspellen.

Subramaniam is sinds 2022 CEO van het bedrijf en fungeert als de tweede CEO in de geschiedenis van het bedrijf. De aandelen van FedEx zijn het afgelopen jaar met ongeveer 11% gestegen.

Andere e-commerce- en logistieke giganten, zoals Amazon en GXO, zijn begonnen met het testen van humanoïde robots in hun magazijnen.

In augustus, De hoofdautomatiseringsfunctionaris van GXO vertelde Business Insider dat het bedrijf “heel breed en agressief op de categorie inging”.

En Amazon heeft een vloot van meer dan 750.000 robots werkt aan het fulfilmentproces, dat helpt bij het verzamelen, verpakken en transporteren van pakketten naar laadkades. In een notitie van Morgan Stanley in februari werd geschreven dat de robots konden redden Amazon $10 miljard jaarlijks tegen 2030.

Echter, CTO van Boston Dynamics vertelde TechCrunch in een interview in 2023 dat de menselijke vorm misschien niet de meest ideale vorm is voor een robot om magazijntaken uit te voeren.



Nieuwsbron

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in