Rad Powerfietsen heeft een deel van zijn activa geveild als onderdeel van het voortdurende faillissementsproces van de in Seattle gevestigde e-bike-maker, bevestigde het bedrijf maandag aan GeekWire.
“Als onderdeel van het faillissementsproces hield Rad Power Bikes eind vorige week een activaveiling”, zei een woordvoerder van Rad via e-mail. “De veiling resulteerde in een succesvol bod, samen met een reservebod, voor de aankoop van bepaalde Rad-activa. Elke voorgestelde transactie blijft onderworpen aan goedkeuring door de rechtbank en de verkoop is op dit moment nog niet definitief.
Rad bevestigde dat het in Zuid-Florida is gevestigd Leven EV was de winnende bieder en gevestigd in Zuid-Californië Retrospec het reservebod had.
Het is onduidelijk of het merk Rad of zijn e-bike-modellen zullen voortleven onder Life EV of Retrospec. De woordvoerder van Rad weigerde commentaar te geven op welke activa er zijn verworven, hoeveel er is betaald en wat er zal gebeuren met de resterende Rad-werknemers in Seattle.
Het is de nieuwste ontwikkeling in de opkomst en ondergang van Rad Power Bikes, een ooit hoogvliegende startup die in 2015 werd gelanceerd met een direct-to-consumer-model en e-bikes van minder dan $ 2.000, gericht op informele rijders.
Het bedrijf zag de vraag sterk stijgen bijna 300% tijdens de COVID-19-pandemie, en in 2021 haalde Rad meer dan $ 300 miljoen op, bereikte een waardering van $ 1,65 miljard en profileerde zich als de grootste e-bike-verkoper van Noord-Amerika.
Maar het momentum vervaagde in 2022 toen de vraag afkoelde en een reeks misstappen en macro-economische uitdagingen leidden tot meer dan zeven ontslagen.
De startup, oorspronkelijk opgericht door Mike Radenbaugh en Ty Collins, faillissementsbescherming volgens Chapter 11 aangevraagd in december volgend verrassend nieuws in november dat het bedrijf vocht om te overleven omdat het met “aanzienlijke financiële uitdagingen” werd geconfronteerd.
In zijn faillissementsaanvraag onthulde Rad een gestage daling van de bruto-inkomsten – van $129,8 miljoen in 2023 naar $103,8 miljoen in 2024, en $63,3 miljoen tegen het einde van 2025. Het bedrijf rapporteerde totale schulden van bijna $73 miljoen, meer dan het dubbele van zijn activa van $32 miljoen.
Het in Deerfield Beach, Florida gevestigde Life Electric Vehicles werd opgericht in 2018. Het bedrijf assembleert fietsonderdelen uit de hele wereld in zijn 31.000 vierkante meter grote productiehoofdkwartier, aldus de website.
In november 2023, Life EV heeft Serie 1 verworvenhet eigen elektrische fietsenbedrijf dat oorspronkelijk werd opgericht door motorfietsfabrikant Harley-Davidson.
Retrospec is opgericht in 2009 en verkoopt een verscheidenheid aan e-bikes, fietsen en andere sport- en outdoorartikelen.
Verwant:
- Brand in de Rad Power Bikes-winkel in Californië is het nieuwste probleem voor het opstarten van Seattle
- De doe-het-zelfoplossing van Rad Power Bikes voor mogelijke batterijbrand leidt tot een bredere veiligheidsdiscussie
- Rad Power Bikes sluit winkels in Vancouver, BC en Florida; Er blijven er nog 7 open
- Nieuwe CEO leidt Rad Power Bikes midden in de faillissementsprocedure van e-bikeverkopers
- De grootste onbetaalde rekening van Rad Power Bikes bedraagt 8,3 miljoen dollar aan de Amerikaanse douane, omdat de tarieven de sector onder druk zetten
- De opkomst en ondergang van Rad Power Bikes: van doorbraaksucces tot de rand van de sluiting
