Lyft is uitgeschakeld.
De ritbedrijfHet aandeel van het bedrijf daalde dinsdag met 16% in de handel buiten kantooruren, nadat het cijfers over het vierde kwartaal en vooruitzichten voor 2026 had gerapporteerd die niet aan de verwachtingen voldeden.
De omzet van Lyft steeg tijdens het kwartaal met 3% tot $1,59 miljard, minder dan de $1,76 miljard die analisten hadden verwacht. De richtlijnen voor het eerste kwartaal misten ook de plank, omdat er werd gezegd dat er aangepaste winsten worden verwacht vóór rente, belastingen, afschrijvingen en waardeverminderingen, een maatstaf voor de winst. tussen de 120 en 140 miljoen dollar.
Het bedrijf rapporteerde ook een verrassend bedrijfsverlies van $188,4 miljoen voor 2025.
Lyft zag een ‘onverwachte’ stijging van de prijspromoties van concurrenten die op de kwartaalresultaten wogen. CEO David Risher zei tijdens een inkomstengesprek.
“Tijdens een seizoen van verhoogde competitieve promoties hebben we prioriteit gegeven aan de meest duurzame, winstgevende vraag op de markt”, aldus het bedrijf in een commentaar bij de resultaten.
De resultaten bemoeilijken het ommekeerverhaal van Lyft. Sinds Risher in 2023 CEO werd, heeft Lyft de kosten verlaagd en nieuwe producten voor passagiers geïntroduceerd, waaronder een prijsvergrendelingsfunctie voor forensen. De aandelen van Lyft zijn het afgelopen jaar met ongeveer 11% gestegen.
Tijdens de winstoproep van dinsdag wees Risher op de groeiplannen van Lyft voor 2026 en daarna, inclusief het toevoegen van zwarte autoritten en een dienst specifiek voor tieners – beide opties die rivaliserend Uber al biedt.
Risher wees ook op robotaxis als een uitbreidingsgebied. Lyft werkt samen met Waymo om dit te brengen zelfrijdende auto’s naar zijn ride-hailing-app in Nashville later dit jaar.
Toch wordt het bedrijf geconfronteerd met uitdagingen op de markt voor autonome voertuigen. Op de vraag van een analist waarom Lyft geen deals heeft gesloten met meer robotaxi-aanbieders, zei Risher: “Er zijn gewoon niet zoveel leveranciers” die kunnen functioneren op de schaal die Lyft nodig heeft.
Risher zei dat hij verwacht dat de beschikbaarheid van robotaxi de komende jaren zal veranderen. “We zien dat er tegen 2030 veel aanbod online komt”, zei hij.
Heeft u een tip? Neem contact op met deze verslaggever via abitter@businessinsider.com of via gecodeerde berichten-app Signal op 808-854-4501. Gebruik een persoonlijk e-mailadres, een niet-werkelijk wifi-netwerk en een niet-werkapparaat; hier is onze gids voor het veilig delen van informatie.
