Het Elaf-fonds zal projecten financieren met buy-in van Saoedische investeerders die 2 miljard dollar toezeggen voor twee luchthavens in de stad Aleppo.
Gepubliceerd op 7 februari 2026
Syrië en Saoedi-Arabië hebben een groot investeringspakket ondertekend dat de luchtvaart, energie, onroerend goed en telecommunicatie omvat, terwijl het nieuwe leiderschap van Damascus probeert de wederopbouw na een verwoestende 14 jaar durende oorlog te herbouwen. burgeroorlog.
Het hoofd van de Syrische Investeringsautoriteit, Talal al-Hilali, kondigde zaterdag een hele reeks deals aan, waaronder de ontwikkeling van een nieuwe internationale luchthaven in Aleppo, de lancering van een goedkope Syrisch-Saoedische luchtvaartmaatschappij en een telecommunicatieproject genaamd SilkLink, dat erop gericht is van het land een regionaal knooppunt te maken.
Aanbevolen verhalen
lijst van 4 artikeleneinde van de lijst
Saoedi-Arabië is een belangrijke steunpilaar geweest van de nieuwe leiders van Syrië, die de macht overnamen nadat ze hun oude heerser hadden omvergeworpen Bashar al-Assad in december 2024, waarbij deze laatste deal de grootste investering markeerde sinds de Verenigde Staten in december de sancties tegen het land ophief.
De Saoedische minister van Investeringen Khalid al-Falih zei dat het onlangs gelanceerde Elaf-fonds, dat tot doel heeft grootschalige projecten te financieren met deelname van Saoedische investeerders uit de particuliere sector, 2 miljard dollar (7,5 miljard Saoedische riyals) zou inzetten voor de ontwikkeling van twee luchthavens in de Syrische stad Aleppo.
Wederopbouw van de Syrische economie
Abdulsalam Haykal, de Syrische minister van communicatie en informatietechnologie, zei dat zijn land bijna 1 miljard dollar aan investeringen in de telecommunicatiesector zal zien, met plannen om duizenden kilometers kabel aan te leggen om de connectiviteit tussen Azië en Europa te vergroten.
De Saoedische budgetmaatschappij Flynas en de Syrian Civil Aviation Authority hebben aangekondigd dat ze een overeenkomst hebben ondertekend om een nieuwe luchtvaartmaatschappij op te richten, genaamd ‘Flynas Syria’, die voor 51 procent eigendom zou zijn van Syrische zijde en die naar verwachting in het vierde kwartaal van 2026 van start zal gaan.
Het Syrische ministerie van Energie heeft ook een waterovereenkomst getekend met ACWA Power uit Saoedi-Arabië, dat bekend staat om het uitvoeren van projecten op het gebied van energieopwekking en productie-installaties voor ontzilt water in het Midden-Oosten en daarbuiten.
Al-Hilali zei dat de overeenkomsten gericht waren op “vitale sectoren die impact hebben op de levens van mensen en essentiële pijlers vormen voor de wederopbouw van de Syrische economie”.
Tom Barrack, de Amerikaanse gezant voor Syrië, prees de Saoedisch-Syrische deal over X. “Strategische partnerschappen op het gebied van de luchtvaart, infrastructuur en telecommunicatie zullen een betekenisvolle bijdrage leveren aan de wederopbouwinspanningen van Syrië”, zei hij.
Maar Benjamin Feve, senior onderzoeksanalist bij Karam Shaar Advisory, klonk voorzichtiger en zei dat de deals op de korte termijn “veel meer van belang waren als politiek signaal dan als economische gamechanger”.
De regering heeft het afgelopen jaar kritiek gekregen vanwege het doen van brede ontwikkelingsbeloften op basis van schriftelijke toezeggingen aan buitenlandse investeerders, waarvan er vele nog moeten worden omgezet in bindende contracten.
