De ‘verdwijnende’ Sontbrug, gelegen tussen Denemarken en Zweden, blijft een krachtig symbool van solidariteit in Europa en heeft zelfs een populair tv-misdaaddrama geïnspireerd
Degenen die willen proeven van de geneugten van Denemarken En Zweden kan beide in één dag bezoeken, dankzij een opvallende ‘verdwijnende brug’.
Omdat velen van ons deze zomer naar eigenzinnige reisbestemmingen kijken, is dit intrigerende bouwwerk een must-see. Houd er echter rekening mee dat het een andere naam heeft, afhankelijk van aan welke kant van de oversteek u zich bevindt: Øresund in het Deens en Öresund in het Zweeds.
Het opvallende aan dit bouwwerk is dat het, hoewel het begint als een brug, op slimme wijze de oceaan in stort en verandert in een buistunnel, op zo’n manier dat het lijkt alsof het simpelweg onder de oppervlakte verdwijnt. Øresund, voltooid in 2000, na een grootse openingsceremonie gezamenlijk georganiseerd door koningin Margrethe II van Denemarken en koning Carl XVI Gustaf van Zweden, verbindt de twee grote steden van Kopenhagen En Malmö. Deze verbazingwekkende spoor- en verkeersbrug is de op een na langste van Europa en wordt alleen overtroffen door de 18,1 km lange Kertsjbrug, die Kertsj op de Krim verbindt met Taman in Rusland
Hoewel het je aan beide kanten van de Straat van Øresund – ook wel bekend als ‘de Sont’, zeker niet zal ontbreken aan dingen om te doen – is dit monument echt een ervaring op zich. Het wordt beschouwd als een belangrijk symbool van eenheid en samenwerking tussen de twee naties, maar ook met de bredere Europese landen, zoals blijkt uit de krachtige beelden die werden gebruikt tijdens het 58e Eurovisie Songfestival, dat in 2013 in Malmö werd gehouden.
Volgens de ICE civieltechnische groep, de iconische verbinding bestaat uit een 8 km lange brug, een 4 km lange onderwaterbuistunnel, die ook dienst doet als kunstmatig rif voor het zeeleven, plus 4 km van een intrigerend kunstmatig eiland genaamd Peberholm, dat met rust wordt gelaten zodat de omgeving onaangeroerd kan bloeien. Dit fungeert als een uniek knooppunt voor de brug, die dagelijks gemiddeld 70.000 bezoekers ontvangt.
Øresundsforbindelsen, een samenwerkingsproject tussen het Zweedse bedrijf Svedab en de Deense firma A/S, is uitgerust met een snelwegafrit die alleen toegankelijk is voor geautoriseerde voertuigen, plus een helikopterplatform voor gebruik bij verkeersnoodgevallen. De overtochtkosten zijn afhankelijk van uw vervoerswijze. Motorrijders kunnen verwachten £ 25,68 te betalen, terwijl personenauto’s £ 50,77 betalen. Voor degenen die bestelauto’s, campers of personenauto’s met een aanhangwagen besturen, is het tarief aanzienlijk duurder: een flinke £ 178,55.
Alles bij elkaar is het bouwwerk ongeveer 16 km lang en heeft het £2,3 miljard (£4,8 miljard in hedendaagse valuta) gekost om het in een periode van vijf jaar te bouwen. Projectontwerpers kozen ervoor om een tunnel op te nemen uit angst dat een complete brug de radiosignalen van de nabijgelegen luchthaven van Kopenhagen zou kunnen verstoren. Dit ontwerp betekent ook dat er altijd een gemakkelijk bereikbaar vaarkanaal is, ongeacht de weersomstandigheden.
Meer dan een kwart eeuw na de eerste onthulling wordt Øresund beschouwd als een daverend succes, dat bijdraagt aan het verbeteren van de economische vooruitzichten voor zowel Denemarken als Zweden, en wordt gecrediteerd voor het helpen opbouwen van een handelsregio van zo’n 4,2 miljoen mensen, op het wereldtoneel bekend als de Øresund-regio.
Øresund, ontvanger van de prestigieuze IABSE Outstanding Structure Award, is ook vereeuwigd in de populaire cultuur en vormt een belangrijke setting voor het Zweeds/Deense tv-misdaaddrama The Bridge. Seizoen één, dat voor het eerst werd uitgezonden in 2011, begon met de ontdekking van een lichaam op de brug, precies tussen de twee landen.
Heeft u een verhaal om te delen? E-mail mij op julia.banim@reachplc.com
