Home Nieuws Verrassende dingen over eersteklas vliegen met Delta

Verrassende dingen over eersteklas vliegen met Delta

6
0
Verrassende dingen over eersteklas vliegen met Delta

2026-01-10T12:56:01.218Z

  • Ik vloog in oktober 2025 eersteklas met Delta van NYC naar West Palm Beach, Florida.
  • Het was mijn eerste keer dat ik overstapte naar de premium cabine van de luchtvaartmaatschappij, en ik was verrast door het eten.
  • Ik had niet verwacht dat ik extra opbergruimte bij mijn stoel en luxe producten in de badkamer zou aantreffen.

Ik heb het vaak gezien op weg naar mijn huis basiseconomie zitplaats. Ik heb geprobeerd een kijkje te nemen in de exclusieve kenmerken, en ik heb me altijd afgevraagd hoe de badkamer eruit zag.

In oktober 2025 kon ik eindelijk zelf de eersteklas cabine van Delta ervaren tijdens een vlucht van NYC naar West Palm Beach, Florida. Een basic economy-ticket zou $350 hebben gekost, en ik betaalde er $150 meer voor opwaarderen naar eerste klasse.

Ik was gevlogen eerste klasse een keer eerder als kind, en ik herinner het me nauwelijks. Maar dit was de eerste keer dat ik een upgrade naar de premium cabine met Delta — mijn best beoordeelde luchtvaartmaatschappij voor economy reizigers.

De bijna drie uur durende vlucht verraste mij op tien verschillende manieren.

Ik realiseerde me niet dat mijn eersteklasboeking toegang tot een snellere TSA-baan omvatte totdat ik op de luchthaven aankwam.

Binnen in de Delta-terminal op JFK Airport.

Joey Hadden/Business Insider

Ik heb gezien Luchtprioriteit borden in Delta-terminals al jaren, maar ik ben nooit gestopt om ze te lezen voordat ik eerste klas vloog.

Sky Priority is in wezen een snelle route door het inchecken en de beveiliging voor Delta Medallion-leden en passagiers uit de premiumklasse. Hoewel niet al deze voordelen op elke luchthaven beschikbaar zijn, waren ze beide aanwezig op John F. Kennedy International Airport, waar ik vandaan vloog. Bij mijn eersteklasticket waren ook twee ingecheckte tassen inbegrepen, maar die had ik niet.

Ik heb TSA-voorcontrolewat sneller was dan de Sky Priority-beveiligingsstrook, volgens de medewerker van de luchtvaartmaatschappij met wie ik sprak. Toch vond ik dit een leuk extraatje voor reizigers die niet aan het programma deelnemen.

Ik had niet verwacht dat ik een drankje zou krijgen zodra ik aan boord ging.


Twee mini-wegwerpflesjes water op een klein dienblad tussen eersteklas stoelen op een Delta-vlucht

De auteur vond een waterfles op haar stoel.

Joey Hadden/Business Insider

Voor mij was het een geheel nieuwe ervaring om als een van de eersten aan boord van het vliegtuig te zijn. Eenmaal in de eersteklas cabine zag ik bij elke zitplaats een mini-waterflesje staan. Terwijl ik aan het settelen was, kwam er een stewardess langs om onze drankbestellingen op te nemen.

Ik verwachtte niet zo’n snelle service, en ik had niet overwogen welk ander drankje ik zou willen. Ik was ook nerveus als eerste keer in de cabine, dus flapte ik zonder na te denken “nee, dank u” eruit. De begeleider gaf mij toch nog een fles water.

Toen de economy-passagiers binnenstroomden, dronken veel passagiers in mijn hut al van koffie of frisdrank.

De stoel had opbergruimtes die ik nog nooit in economy heb gezien.


Een samengesteld beeld van opbergvakken voor de stoel en rechts van de stoel op een eersteklas Delta-vlucht

Extra opbergruimtes in eerste klas.

Joey Hadden/Business Insider

Ik dacht dat de eerste klas grotere stoelen met meer beenruimte zou hebben, en dat was ook zo, maar ik had niet verwacht dat ik twee extra opbergvakken zou vinden.

Ik zette mijn waterflessen in een klein hoekje tussen de twee stoelen voor me. Mijn camera en koptelefoon passen precies in de console, waardoor het raam en de stoelen aan het gangpad worden gescheiden.

Ik had ook nog nooit eerder toegang gehad tot twee vensters tijdens een vlucht.


Twee open vliegtuigramen tonen wolken en blauwe luchten

Twee ramen bij de auteursstoel.

Joey Hadden/Business Insider

Met meer beenruimte wist ik dat de stoelen in de eerste klas ongetwijfeld verder uit elkaar zouden staan, maar ik wist niet dat ik daardoor twee keer zoveel ramen zou hebben. Ik kan me voorstellen dat dit vooral cool zou zijn voor rondvluchten.

Het kostte me een minuut om een ​​oplaadpoort te vinden, maar deze zat vlak achter mijn arm.


Een samengesteld beeld van close-ups van een stopcontact en een audio-aansluiting op een vliegtuigstoel

Poorten en stopcontacten op de stoel.

Joey Hadden/Business Insider

Ik ben gewend om stopcontacten, USB-poorten en audio-aansluitingen op de stoel voor me te vinden. In de eerste klas bevonden al deze voorzieningen zich boven mijn armleuning.

Mijn dienbladtafel was niet waar ik verwachtte dat hij zou zijn.


Een luchtfoto van een dienbladtafel met twee bladen in een eersteklas stoel op een Delta-vlucht

De uitgebreide dienbladtafel van de auteur.

Joey Hadden/Business Insider

Voordat we aan de maaltijd begonnen, vroegen de stewardessen ons om onze dienbladtafels tevoorschijn te halen. Toen besefte ik dat er geen dienblad op de stoel voor mij stond. Verward zag ik hoe de passagier naast mij de zijne uit de armleuning trok en hem uitvouwde. Het was groter dan welk dienblad dan ook dat ik ooit had gebruikt.

Ik kreeg meer eten dan ik ooit had gedacht tijdens een vlucht van drie uur.


Een hand houdt een koekjespakketje en een zakje Sun Chips vast voor een eersteklas entertainmentscherm op de rugleuning

De snacks van de auteur in de eerste klas.

Joey Hadden/Business Insider

De vlucht was inclusief een gratis ontbijt en een stewardess kwam langs met een mandje snacks voor en na de maaltijd. Er leek geen limiet te zijn op het aantal dat we konden meenemen.

Ik had niet verwacht dat de maaltijd aan boord zo bevredigend zou zijn.


Een luchtfoto van het ontbijt op een eersteklas vlucht met Delta

Het gratis ontbijt van de auteur.

Joey Hadden/Business Insider

Ik dacht dat het gratis ontbijtmenu eenvoudig zou zijn – misschien een broodje eieren of havermout. Ik was dus verrast toen de stewardess de opties opsomde: een frittata van aardappel en spek, Griekse yoghurt met chiapudding of een pistachebroodpudding van pure chocolade.

Op zoek naar een uitgebalanceerde maaltijd bestelde ik de frittata, en ik ben blij dat ik dat gedaan heb. In tegenstelling tot het meeste vliegtuigvoedsel dat ik heb geprobeerd, was het gerecht goed gekruid met een verscheidenheid aan texturen en smaken. Er was een kant van spek met een zoete esdoornglazuur, gebakken spinazie en kerstomaatjes die goed samengingen met de met aardappelen gevulde frittata.

De maaltijd had ook twee kanten die ik niet had verwacht: yoghurt en een croissant.

Ik was verrast door de luxe badkamerproducten.


Een samengesteld beeld van handlotion boven een afvalbak en de auteur die een selfie maakt in de spiegel in de badkamer van een vliegtuig

Binnen in de eersteklas badkamer.

Joey Hadden/Business Insider

Tijdens de korte vlucht hoefde ik niet eens naar het toilet, maar ik moest kijken of het anders was dan in de economy class.

Het had hetzelfde kleine formaat en dezelfde indeling, maar er was één belangrijk verschil: de producten. De handzeep en lotion waren van Grown Alchemist, een luxe huidverzorgingsmerk. Deze producten zijn exclusief voor eersteklasproducten, vertelde een Delta-vertegenwoordiger aan Business Insider.

Door eersteklas te vliegen, voelde het alsof mijn vakantie vroeg begon.


De auteur zit glimlachend op een eersteklas stoel bij het raam op een Delta-vlucht

De auteur geniet van haar eersteklas reis.

Joey Hadden/Business Insider

Meestal beschouw ik het begin van een vakantie als de aankomst op mijn bestemming. De vlucht is niets meer dan een middel om een ​​doel te bereiken.

Dankzij de VIP-behandeling kreeg ik bij het vliegen in de eerste klas echter vanaf het moment dat ik aan boord stapte het gevoel dat ik op vakantie was. En voor mij was dat de grootste verrassing van allemaal.



Nieuwsbron

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in