Maar je weet dit al, omdat FG is wat normen het ‘gewicht’ van een object noemen, en voor een bepaald volume hangt het gewicht alleen af van de dichtheid. Als je deze blokken in een meer zou laten vallen, zou het piepschuim uiteraard blijven drijven en zou het staal zinken. Het heeft dus duidelijk iets met dichtheid te maken.
Wat als je een blok water had met hetzelfde volume? Als je dit blokje water op de een of andere manier zou kunnen vasthouden, zou het behoorlijk zwaar aanvoelen, ongeveer 62,4 pond. Als je het voorzichtig in een meer plaatst, zal het dan zinken of op het oppervlak dobberen als piepschuim? Geen van beide, toch? Het gaat daar gewoon zitten.
Omdat het niet omhoog of omlaag beweegt, moet de totale kracht op het waterblok nul zijn. Dat betekent dat er een kracht moet zijn die de zwaartekracht tegenwerkt door met gelijke kracht omhoog te duwen. Wij noemen dit drijfvermogenen voor elk object is de opwaartse kracht gelijk aan het gewicht van het water dat het verplaatst.
Dus laten we hierover nadenken. Het stalen blok verplaatst dezelfde hoeveelheid water en heeft dus dezelfde opwaartse drijfkracht als het waterblok. Maar omdat het dichter is en meer massa heeft, gaat het naar beneden.
Over het algemeen zal een object zinken als de zwaartekracht groter is dan de opwaartse kracht, en zal het drijven als de opwaartse kracht groter is dan de zwaartekracht. Een andere manier om dat te zeggen is dat een voorwerp zal zinken als het een hogere dichtheid heeft dan water, en zal drijven als het een lagere dichtheid heeft.
En precies in het midden zal een object niet naar de oppervlakte zinken of naar de oppervlakte stijgen – dat noemen we neutraal drijfvermogen. Mensen zijn vrijwel neutraal omdat ons lichaam voor 60 procent uit water bestaat. Daarom jij gevoel gewichtloos onder water – de drijfkracht compenseert vrijwel de zwaartekracht.
Avast! Wacht even, maatje. Vliegdekschepen zijn gemaakt van staal en wegen 100.000 ton, dus waarom ook? zij vlot? Kunt u raden? Het komt door hun vorm. In tegenstelling tot een blok staal is een scheepsromp hol en gevuld met lucht, waardoor deze een groot volume heeft in verhouding tot zijn gewicht.
Maar wat als je hem gaat vullen met vracht? Het schip wordt zwaarder, wat betekent dat het meer water moet verplaatsen om dat evenwichtspunt te bereiken. Wanneer u een boot of schip in het water te water laat, zal deze over het algemeen zinken totdat het gewicht van het water dat het opzij duwt gelijk is aan het totale gewicht van de boot.



