- Het verbod op ICE-auto’s kan worden uitgesteld tot 2040
- Fabrikanten hebben zich tegen de wetgeving verzet
- Er zullen waarschijnlijk meer hybride- en range-extender-aandrijflijnen komen
Een rapport van de Duitse krant Bild deze week beweert dat plannen om in 2035 een verbod op de verkoop van nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor in de Europese Unie op te leggen, zijn opgeschort, zoals gerapporteerd door Reuters.
Manfred Weber – voorzitter van de EPP, de grootste partij van het Europees Parlement – verklaarde naar verluidt dat de plannen “van tafel waren” en dat in plaats daarvan een flexibeler systeem voor emissiereductie zou worden ingevoerd.
“Voor nieuwe registraties vanaf 2035 zal een reductie van de CO2-uitstoot met 90% nu verplicht zijn voor de vlootdoelstellingen van autofabrikanten, in plaats van 100%”, vertelde Weber aan Bild.
Er bestaat nog steeds een visie om de CO2-uitstoot met 100% te verminderen, maar Weber beweert dat dit nu is uitgesteld tot 2040. Deze stap is blijkbaar gezet om “tienduizenden industriële banen” veilig te stellen.
Het is niet verwonderlijk dat Mercedes-Benz, Volkswagen, de Stellantis Group en Renault allemaal pleitten voor het afschaffen van het verbod, waarbij ze beweerden dat beslissingen door klanten zouden moeten worden geleid in plaats van via wetgeving.
Het oorspronkelijke plan, dat in 2021 werd ondertekend, was om de verkoop van nieuwe voertuigen met een verbrandingsmotor te verbieden, waardoor autofabrikanten in feite gedwongen werden om tegen 2035 alleen nog maar puur elektrische voertuigen te verkopen.
Veel fabrikanten hebben echter betoogd dat de deadline te krap is en dat de vraag naar elektrische voertuigen er gewoon niet is bij de klant.
Het is de reden waarom grote spelers, zoals Porsche en Ford, de afgelopen maanden zijn teruggekeerd en afstand hebben genomen van puur elektrische plannen.
Porsche stelde bijvoorbeeld voor dat zowel de nieuwe Macan als de Cayenne volledig elektrisch zouden zijn, maar veranderde toen van gedachten en onthulde dat zowel benzine- als hybride voertuigen tot ver in de toekomst nog steeds aangeboden zouden worden.
Hoewel Groot-Brittannië nu geen deel meer uitmaakt van de Europese Unie, was het in 2020 een van de eerste landen die een verkooplimiet voor ICE-auto’s voorstelde, maar het land moet nog aangeven wat zijn plannen zijn na de aankondiging van Weber.
Analyse: EV’s blijven onvermijdelijk
Hoewel de tijdlijn mogelijk vijf jaar is opgeschoven, zijn er nog steeds plannen in uitvoering om de CO2-uitstoot met 90% te verminderen, wat voor veel fabrikanten een lastige doelstelling blijft.
Het betekent dat alles met een verbrandingsmotor waarschijnlijk een plug-in hybride of een hybride hybride zal worden om aan de wetgeving te voldoen.
Het zou ook het gebruik van geavanceerde biobrandstoffen en e-brandstoffen kunnen versnellen, omdat deze als koolstofneutraal kunnen worden gecertificeerd als ze worden gemaakt met behulp van afgevangen CO2 en hernieuwbare elektriciteit.
De voorgestelde versoepeling van de deadline zal autofabrikanten meer tijd geven om de onvermijdelijke overstap naar puur elektrische aandrijving te maken. In de tussentijd kunnen ze nog steeds hybride aandrijflijnen ontwikkelen die populair blijken bij klanten vanwege hun efficiëntie, zonder de daarmee gepaard gaande angst voor actieradius.
Hoe het ook zij, de komende vijftien jaar zullen de meeste grote autofabrikanten zich blijven richten op pure elektrische auto’s om de doelstellingen van een reductie van de CO2-uitstoot van 100% te halen, terwijl pure elektrische nieuwkomers – vooral die merken uit China – het concurrentievoordeel zullen blijven hebben.
Ze kunnen niet alleen concurrerende EV’s goedkoper produceren, ze missen ook de historische erfenis van de productie van ICE-aandrijflijnen, en dus de bereik- en prestatiekenmerken die daarmee gepaard gaan.
Volg TechRadar op Google Nieuws En voeg ons toe als voorkeursbron om ons deskundig nieuws, recensies en meningen in uw feeds te krijgen. Klik dan zeker op de knop Volgen!
En dat kan natuurlijk ook Volg TechRadar op TikTok voor nieuws, recensies, unboxings in videovorm en ontvang regelmatig updates van ons WhatsAppen te.
