Een piloot met slaapgebrek en buiten dienst, die naar verluidt “high was van paddo’s”, is ervan beschuldigd te hebben geprobeerd een vliegtuig van Alaska Airlines, vol met 83 andere passagiers en bemanningsleden aan boord, te laten crashen, dat van Seattle naar San Francisco vloog. Joseph Emerson zat naar verluidt op een springstoel in de cockpit van het vliegtuig toen hij plotseling naar de twee noodhendels voor de motoruitschakeling in het plafondpaneel greep en ze naar beneden begon te trekken.
Het incident vond plaats in oktober 2023 op een Embraer E75 regionaal vliegtuig, geëxploiteerd door Alaska’s regionale dochteronderneming Horizon Air. Onlangs verscheen er een cockpitaudio van de vlucht online, waarin het moment werd gedocumenteerd waarop Emerson probeerde de motor van het vliegtuig uit te zetten.
In de audio is te horen hoe de dienstdoende piloot aan Emerson vraagt wat er aan de hand is nadat hij hem heeft verteld dat hij naar huis wil.
Dit werd gevolgd door geluiden van strijd en scheldwoorden terwijl de piloot vroeg: “Kerel, wat is er aan de hand?!”
🇺🇸 SCHOKKENDE AUDIO ONTHULT CHAOS VAN SHROOM-TRIPPEN BIJ PROBEREN VLIEGTUIGMOTOREN TE DODEN OP EEN VOLGEPASTE VLUCHT
Nieuw uitgebrachte cockpitaudio komt rechtstreeks uit een horrorfilm:
Joseph Emerson, een piloot van Alaska Airlines buiten dienst, zit zo hoog als een vlieger op paddo’s, klapt halverwege de vlucht uit en rukt… pic.twitter.com/frJLhzJaIu
— De marine (Meral) 12 december 2025
“Horizon, we moeten een noodlanding maken”, zei de nu buiten adem geraakte piloot vervolgens tegen de luchtverkeersleiders.
‘We hebben een jump-seater die net heeft geprobeerd onze motoren uit te zetten. We moeten nu rechtstreeks naar Portland,’ voegde hij eraan toe.
Emerson vertelde later aan wetshandhavingsfunctionarissen dat hij de effecten voelde van zogenaamde “paddo’s” die hij twee dagen eerder had gegeten.
Er is ook een video opgedoken van de tijd dat lokale aanklagers in Portland, Oregon, Emerson met handboeien uit het vliegtuig lieten lopen nadat het vliegtuig een noodlanding had gemaakt in Portland.
Waarom de piloot buiten dienst in de cockpit zat
Volgens een CBS News-rapport was het vanwege de volledige vlucht dat Emerson op de springstoel in de cockpit belandde.
De handgrepen waaraan hij in de cockpit trok, waren bedoeld om de brandstof af te sluiten in geval van brand.
Emerson vertelde CBS News eerder dat hij in een ‘droom’ of ‘dissociatieve toestand’ verkeerde en dacht dat het trekken aan de handvatten ‘me wakker zou maken’.
“Ik werd er niet wakker van, toch. In werkelijkheid was ik dat wel. Ik weet nu dat het de drie seconden met de grootste gevolgen van mijn leven zijn”, zei hij.
Emerson heeft schuldig gepleit aan beschuldigingen van inmenging in een cockpitpersoneel. Hij pleitte ervoor de beschuldigingen van het in gevaar brengen van een vliegtuig en 83 aanklachten van het in gevaar brengen van een andere persoon niet te betwisten. Voor de schuldbekentenis werd hij veroordeeld tot een gevangenisstraf, nadat hij 46 dagen in de gevangenis had doorgebracht en drie jaar onder toezicht vrijgelaten.
Voor andere aanklachten werd hij veroordeeld tot een proeftijd van vijf jaar en een gevangenisstraf.
